関東地区の８６＆BRZのユーザー様はダンパーの減衰が初期（動き出し）からキッチリ出ている特性が好みの人が多い。
コース設定がテクニカルかと言えば、それほどでも無い。
主な要因は関東地区の場合、タイヤが０５２が多いという事。
０５Dユーザー様は、初期の動きが速く、その後にしっかり減衰が出ている方がタイムが出ています。
β０２の場合はその中間的な感じです。（ちょっと０５D寄り）
ということは、０５２の特性としてアクセルで向きを変える乗り方が合っているということですね。
でも、０５２で更なるタイムアップを狙う場合は、もっと先のセッティングがあるように思えます。
タイヤは奥が深いですね！
https://www.youtube.com/watch?v=7JbpSCNgkhg&feature=youtu.be