中部地区（全国区）の悪魔のドライバー大多和選手。

先週、超久しぶりに愛車ロードスターで中部地区戦に出場して、悪役スター振りを見せつけて来たそうです。

大多和選手といえば、元ドリフトドライバー。

ドリフトと言えば、正確無比なマシンコントロールが思い浮かぶと思いますが、大多和選手はマシンコントロールの巧さはもちろんですが、手前手前（アクティブ）な操作と、後手後手（パッシブ）な操作の選択が常に繋がっていることが速さの秘訣です。

ようするに、後手の操作＝次の手前の操作、ということになります。

言い換えれば「リカバリーの巧さ」とも言えますが、やっぱりちょっと内容は異なります。

キョウセイの走りを観ると、キョウセイの路面＆傾斜の影響で「ん？」という動きは所々に出ていますが、「ん？」がロスになっているかと言うと、次の動きにスムーズに繋げているので、ほとんどロスはありません。

もちろん、手前で違う選択をしていれば更なるタイムアップは可能ですが、本番で選択をし直すことは当たり前のように起こります。

多少選択がズレても、タイヤの転がりに影響が出ない様に、次々に新たな選択を繋げて行く。

言葉にすると、こういうことになりますが、１０００分の１秒単位で（実際は１０分の１秒くらい）操作を繋げて行くスキルは本当に凄いです。

さすが、悪魔のドライバーの本領発揮ですね♪（笑）