アバルト124スパイダー+ヴァリノVR08GPの実力は? | ハイエース用オーリンズのカスタマイズ・オーバーホールなら|静岡県富士市のAzur

TOP >  アバルト124スパイダー+ヴァリノVR08GPの実力は?

毎年、年末恒例行事となっています裏全日本改造者選手権INナリタモーターランド。

今年も、i-broさんのアバルト124スパイダーをお借りして走らせていただきました。

タイヤは、何と!今、シルビアで評価中のヴァリノVR08GPの225-17です。

段差のあるショートカットを使用した裏全日本特設コースで、その実力を確認出来ました。

動画はベストタイムの走りです。練習走行1本・本番アタック2本の走行でしたがベストはこの本番1本目でした。2本目はオーナー様のご希望で、もう少しハンドリングのしっかり感が欲しいということで、エアーをコンマ2ほど上げて走りましたが、これが裏目に出てわずかにタイムダウン!

A052や71RSと比べると若干剛性感が低いですが、やはりエアーは低めが良さそうです。

アバルト124スパイダーのスーパーオーリンズi-broスペックは、すでに3年経過していますが、相変わらずの乗り易さで思い通りの走りが出来ました。

でも、このスペックも3年経過していますので、来年早々に次スペックに仕様変更予定です。

ダンパーの仕様変更が終わったら、早速ナリタモーターランドを走りたいと思います。

i-bro岩崎社長。またよろしくお願いいたしますm(__)m

 

Calendar Loading