☆長文です☆

今日は、S660用BPSダンパーの装着にお越しいただきました。

S660用ダンパーは去年まではオーリンズベースのスーパーオーリンズを多くのユーザー様にご愛用いただいてきましたが、去年、いきなりS660用オーリンズがカタログ落ちしてしまったため、BPSダンパーで製作できないかを(株)エリアスポーツの中西代表にご検討いただき、何とかレイアウトが成立しそうだ というレベルまでお話させていただいたのは今年になってからです。

フロントストラットがスペース的に非常に厳しく、狙ったストロークを確保できるのか？が１番の難題でしたが、中西代表のアイデアで何とか必要なストロークが確保できるレイアウトを出していただき、その後も数回の変更を経て、理想のレイアウトが完成したのが、もう４月でした。

その後に具体的なブラケット等の設計をしていただきダンパーが完成したのが７月末でした。

ピストン＆シリンダーがオーリンズよりも２周り太く、結果的にストロークもオーリンズ以上に確保でき、狙った性能が出る確信を持って、バルビングも終了！

ユーザー様の仕事のご都合もあり、本日装着に何とか漕ぎ着けたというわけです。

ただ、やはり太くなったシリンダー＆アウター＆ブラケットによって、ストラットならではの問題が発生。色々と検討した結果、とあるパーツを新たに装着することになりました。

こればかりは装着してみないと分からなかった内容ですので、本日、完璧な仕様でお渡しできなかったのは致し方ないとは思います。

実際、オーリンズベースでは問題が出なかった内容です。

しかし、実際は結果オーライな感じです。

本当の完成は９月にずれ込んでしまいましたが、約１０か月お待ちいただいたスペシャルダンパーです！

最高の性能をお届けできるように頑張ります。(^^ゞ