TOP > シリンダーの歪&曲がりの点検
先日、ガードレールにクラッシュしてしまった車輌のフロントダンパー・シリンダーです。
こちらは損傷が大きかった反対側のシリンダーですが、まったく問題ありませんでした。(2か所で歪を確認します)
残念ながら損傷が大きかった(ロアーアームが折れてしまった)側のシリンダーは100分の2mm歪が出ていました。
走る分には問題が無いレベルですが、メタルへの負担、フリクションを考えて新品のシリンダーに交換しました。
3年間ほど競技に使用しているダンパーですが、さすがオーリンズ。強度は抜群です!