スーパーオーリンズ＆BPSダンパー・製作＆メンテナンス業務

アジュールの日記帳

お蔭様で４２周年！(^O^)／

2024年10月1日

本日。２０２４年１０月１日で、AZURは創業４２年を迎えました！

うちのような超零細町工場が４２年続けられて来たのは、ひとえにユーザー様のお蔭なのは言うまでもありません。

超零細工場故の至らない点も数あると思いますが、超零細工場にしかできないことも数多くあると思っています。

４３年目も全く変わらないスタンスで、底辺からモータースポーツを支えていけるように精いっぱい頑張りたいと思います。

※ハイエースも頑張ります♪

４３年目に突入するAZURを今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

お盆明けの作業状況です。

2024年8月20日

本日から、本格的なダンパーの作業を再開します。

７月末から８月（お盆中も）と、たくさんのOH作業のご依頼をいただきまして、工場は段ボール箱で真っ直ぐに歩けない状況となっています。

現状確認＆お見積りも通常の倍近くお待たせしています。

その後、パーツの手配後の作業となりますので、更にお待たせしてしまう状況となります。

ユーザー様には大変ご迷惑をお掛けしておりますが、分解した状態で保管するダンパーの数には限りがありますので、順番に作業させていただいております。

通常の倍近くお待たせする場合もありますがご了承ください。

よろしくお願いいたしますm(__)m

カタログモデルからStyle藍へOH＆仕様変更のご依頼。

2024年8月1日

本日、カタログモデルのオーリンズからstyle藍に仕様変更のご依頼で、出張中の新潟から直接お起こしいただいたハイエースさん。

カッコ良いサイドステップが装着されているので、うちのリフトでは上げることが出来ません。

というわけで、ジャッキで上げての作業です。

まずは、フロント、次にリアという段取りで作業させていただきました。

ユーザー様は年にお仕事で７万キロ以上走行されるそうですので、また来年の夏前にOHしていただけるようにお願いしました。

今日はこれから神奈川県でお仕事があるそうです。

お忙しい中、ありがとうございました。

今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

お盆休み前後の作業状況のお知らせ。

2024年7月30日

☆お知らせ☆

８月１０日までのガレージでの作業予定はすでにいっぱいとなっております。

今後のガレージ作業のご予約は８月２０日（火）以降となります。

ダンパーの作業は、先週までにご依頼いただいた分は、お盆休み前に終了できると思います。（特注品・要加工・パーツの欠品等の場合は除きます）

ダンパーの作業は８月１６日より通常の営業となります。

ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いいたします。

８月１１日～１５日の間はお盆休みとさせていただきます。

2024年7月25日

☆お盆休みのお知らせ☆

８月１１日＆１２日（定休日）・１３日・１４日・１５日の５日間、お盆休みをいただきます。※１５日は秒殺トレーニングです。

１３日と１４日は、１２時～１７時の間、私１人で留守番をしていますので、お暇な人は遊びに来てください。

ドライビング・セッティング・タイヤやパーツ等に関してのお話をじっくりとさせていただきます。（ガレージ作業は出来ません）

工場はエアコンが無いので暑いですが、大量のガリガリ君をご用意していますーーー♪(^^ゞ

２０万キロ走行、特注Style藍のオーバーホールです。

2024年7月13日

オーリンズベースのStyle藍は２インチダウンまでは対応しますが、それ以上のダウン量には適合しません。

通常はお断りしているのですが、よく知っているユーザー様や、メカニズムを理解していらっしゃるユーザー様には特注品で対応させていただいておりました。

※現在はBPSダンパーとして対応させていただいております。

本日、４回目のOHにお越しいただいたハイエースさんのダウン量は３インチダウン。オーリンズの特注品第１号です♪

箱は２台目ですが、トータルの走行距離は２０万キロです。

前回、ダストブーツが破れてしまってフロントのガイドとシリンダー上部が完全に錆びついていましたが、今回は対策ダストブーツがしっかり仕事をしてくれていたので、前回のOHから８万キロも走っていましたが、シリンダー内部は全く問題無かったです。

さすがにピストンロッドは２０万キロ走行したので、前後共に新品に交換させていただきました。

ピストンもバルブも全く問題無しで、OH後にユーザー様から新品の乗り味が戻って来たとメッセージをいただきました！

本日は、ありがとうございました。

次回のOHもよろしくお願いいたしますm(__)m

２台のハイエースさんにStyle藍を取付けていただきました。

2024年7月9日

本日は、車体もご使用目的も異なる２台のハイエースさんにStyle藍を取り付けていただきました。

１台目のハイエースさんは４WD車でリアのリーフスプリングも変更されています。

ご希望の内容でバルブスペックを製作して、前上がりの車高も水平になるように調整しました。

直進安定性を上げるために、フロントのトーも調整してバッチリ仕上がりました。

ワインディングも高速道路も気持ちよく走っていただけます。

２台目のハイエースさんは、ハイルーフタイプです。リアはキャンピング仕様になっていて、かなり長距離のドライブもされるそうです。

ノーマルで乗ってみて、あまりにフラフラすることにビックリして、Style藍をご購入いただきました。

今週末に早速福島方面へドライブにお出かけと言うことですので、快適なドライブをお楽しみください。

２台とも基本段数は１０段ですが、バルブシムが馴染んだら、もう２段くらい締めてお使いいただくと、更に安定した走りが可能となります。

本日はありがとうございました！

今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

ダンパーのOH＆お見積もりに関してのお詫びとお願いです。

2024年7月4日

お詫びとお願い。

６月からオーバーホール＆ダンパー新規製作のご依頼をたくさんいただいております。

うちのような、ちっぽけなダンパーチューニング工場を択んでいただきましたことを、心より感謝いたします。

７月に入っても毎日多くのダンパーを送っていただいております。

かなり古いダンパーや、中古でお買い求めになられたダンパーは、細かい部分まで確認しませんとお見積もりが出ませんので、お見積もりの段階でお待たせをしてしまい、大変ご迷惑をお掛けしております。

しかしながら、ダンパーのOH作業は１本１本確認しながら対応させていただかないと、結果的にユーザー様にご迷惑をお掛けしてしまうことになりますので、時間がかかっても１セット１セット順番にお見積もり＆オーバーホール作業をさせていただいております。

パーツが廃盤になっていて、代替品を探すのに時間がかかってしまう場合もございます。

中古でご購入されたダンパーの中には、開けてびっくり！オーリンズのパーツでは無い他社製パーツが組み込まれていたり、「これは・・・」という加工をしているパーツもあったりします。（滝汗）

また、非常に残念ながらお見積もりの時点でオーバーホールを断念していただく場合もございます。

いずれの場合も、通常よりもお待たせしてしまう状況となっております。

また、スーパーオーリンズの新規製作もベースダンパーの納期の影響で１～２か月程お待ちいただく場合がございます。

大変ご迷惑をお掛けしておりますが、今後もスーパーオーリンズ・Style藍・BPSダンパーをよろしくお願いいたします。

丁度５年前です。ありがとうございますm(__)m

2024年7月1日

新規ユーザー様からの、このようなメールは優勝報告と同じくらいに超うれしいですね♪

※ 昨日、6月29日にオーリンズO/H 仕様変更でお世話になりましたハイエースワイドの〇〇です。この度は色々とお世話になりありがとうございました。作業が終わり近くの道を試運転しましたが、正直こんなにも変わるのかと驚きました。当方、中古でオーリンズを購入し自分で走行しただけでも8万キロ程度走行してからのO/Hとなりますが、ショック本体には大した損傷もなくロッド一本の交換と基本的なO/Hで作業も終了し耐久性においても素晴らしいショックなんだなと改めて思いました。

帰りの一般道も細かな路面の凹凸もきちんと吸収し、フワフワ感も見事に解消されております。高速道路では車体が凄く安定しているのが分かり、伊勢湾岸道の横風も気にならなく、気がつけばO/Hして頂く前よりも20〜30キロもスピードが多く出てしまっておりました。ここは気をつけます！

肝心な子供の車酔いですが、本日も100キロ程走りましたが全く酔う気配もなく機嫌よく後部座席で座っておりました。妻からは「車に乗って移動する事が苦痛でなくなった」と言われ、本当に作業を依頼して良かったと思います。

脱着時も親切にして頂き、また色々なお話もさせていただけて個人的にも大変勉強になりました。また距離を走った時にはO/Hをお願いします。

またのお越しを心よりお待ちしています。

ありがとうございましたm(__)m