スーパーオーリンズ&BPSダンパー・製作&メンテナンス業務|オーリンズオーバーホール・カスタマイズ・仕様変更・車高調

アジュールの日記帳

究極の「ぬめぬめ走り」の動画です♪

2026年4月2日

先週のネタですが、いつものキョウセイ・ジムカーナシリーズのデモランに行って来ました。

例によって、サイドターン無しのノーサイドクラスのデモランです。

今回のコース設定は、フルグリップで走るにはかなり厳しい箇所が3カ所ありましたが、ライン取りに注意して、きっちりとタイヤを転がしてやれば、スムーズに回ることが可能です。

タイヤは、1年近く履きっぱな5FIVEX・Gerun055A(4分山)です。

Gが溜るコーナーではさすがにグリップ不足ですが、やはりしっかりタイヤを転がしてあげれば高いボトムスピードでコーナーリングが可能です。

常にタイヤの転がりを意識して操作をした場合、外から観るとクルマの動きが「ぬめぬめ」としていることが分かります。

所々でグリップを失う場面もありましたが、グリップの回復も当然早く、しっかり前へ出ていますね。

タイムも、もちろんタイヤの状態を考えれば良いタイムでした!

というわけで、究極のぬめぬめ走りをご覧ください♪
https://www.youtube.com/watch?v=RX7bD1CYu8Q

AZURへメールを送っていただく際のお願いです。

2026年3月24日

最近の詐欺メールの件名が、AIのおかげでメチャ進化しています。(こんなことを進化させるな!!)
うちのHPに登場する重要なキーワードを使って「らしい」件名で送って来ます。
超ーーーーーーーーーーーーーー鬱陶しいです。
簡単に削除してしまうと、ユーザー様からのメールだと大変ですからね。
本当に鬱陶しいです。
なので、AZURへメールしたのに、全然返信が無いぞ!という方は、お手数ですが、もう1度ちょっと件名を変えて送っていただくと大変助かります。
なお、携帯&スマホから送っていただいた場合、返信は全てパソコンで行っていますので、その期間だけパソコンからの受信をOKに設定してください。※初期設定はNGとなっていると思います。
お手数をお掛けしますが、よろしくお願いいたしますm(__)m

全日本ジムカーナ選手権第1戦ツクバラウンド

2026年3月10日

2026全日本ジムカーナ選手権が開幕しました。

今年も多くのユーザー様が日本全国で開催される大会に参加します。

第1戦の舞台はツクバサーキット・コース1000。

全日本のコースではハイスピードなコースですが、今年のコースはなかなか凝った設定で各選手のスキルはもちろん、マシン側のセッティング(特にタイヤ)が大きくモノをいうコース設定でした。

ユーザー様達の結果はこちらです。

・PNATクラス
優勝 黒水選手 ロードスターRF・AT
2位 河本選手 BRZ・AT
3位 高屋選手 BRZ・AT

・PN1クラス
6位 緒方選手 ヤリス

・PN2クラス
優勝 古田選手 ロードスター
5位 石井選手 ロードスター
6位 竹内選手 ロードスター

・PN3クラス
4位 安仲選手 ロードスターRF

・PN4クラス
5位 鈴木選手 GR86

・BC2クラス
優勝 広瀬選手 S2000

・BC3クラス
3位 大澤選手 ランサーエボ9

 

惜しくも入賞を逃した選手のみなさんの走りも、とても得るものが大きかった第1戦でした。
第2戦に向けてしっかり準備をしてチャレンジしてください。

※写真が無い選手もいますがご了承ください。

今日・明日と出張しますので、メールの返信が遅くなります。ご了承ください。

2026年2月27日

明日、ズミーさんの練習会に参加されるユーザー様へ業務連絡です。
私は青い◯の場所(広瀬選手のS二千のパドック)か、土手の上(青い▢の場所)のどちらかに居ます。
何かありましたら、いつでも来てください!
また、今日&明日とメールの返信が夜遅くになると思います。ご了承ください。

あっ!という間に全日本ジムカーナ選手権・開幕ですね。

2026年2月24日

そういえば、今週末のTC1000では、私も薔薇号で走ります!
今年の薔薇号は、私が「このセットで思いっきり攻めてください!」というセットを出して、広瀬君がそのセットで目いっぱい攻め込む!というコンセプトです。去年までとは全く違うマシンですからね。楽しくて仕方がありません♪
正月の身延道場と幸田スポーツドライビング・ラボで現状のセットでの方向性を確かめて、今度の土曜日に2026スペックの基本セットを出す予定です。
天気が微妙な感じですが、ま、ドライでもウェットでもやることは同じなのでノープロブレムです。体力的にドライが希望ですが♪
幸田のコースで、私と広瀬選手のタイム差は3秒7。
TC1000では2秒くらいの差で走れるかな?
って、私はTC1000は周回しかしたことが無いので、いきなり走って2秒差は無いな。(そこ?)
土曜日はユーザー様も大勢走るので、こちらも真面目に仕事します。
そう君&宗君、よろしくーーーーーー♪(^O^)/
※身延道場の走りはこちら↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=hUQIT3v9zI4

インフルエンザB型・経過報告と現在の作業状況です。

2026年2月15日

熱がほぼ下がった一昨日の昼から休み休みメールの返信を再開して、昨日も7時前からやって、夕方までにやっと昨日までいただいた分の返信が終わったところです。大変お待たせしまして申し訳ありませんでした!
いやしかし、時間が掛かりましたーーー。
なぜかと言うと、まだ頭がボーっとしているので、やたらとキーを打ち間違えるんです。
打っては消して、打っては消して。
あ!それは、いつもと同じかも?(汗)
現状は熱は下がりましたが、咳が出だすと夜中でも眠れなくなります。なので1日中寝たり起きたりの繰り返しです。
人生初の40度超えは半端なかったようです。胸の苦しさもあって、声もまだ宇宙人です。
作業は影山さんと、そう君が頑張ってくれていますが、出荷する数より、御依頼分で入荷する方が3倍ほどという状況で本当に有難く思います。1番の薬です♪
ただ、毎年この時期は同じですが、お待たせしてしまう期間は通常の倍ほどかかっている状況です。
特に古いタイプのダンパーや改造等が必要な場合は、長めにお時間をいただくことを予めご了承ください。
引き続き、よろしくお願いいたしますm(__)m

2026年度・秒殺トレーニング、午後タイムアタックコース走行動画です。

2026年1月31日

今年の秒殺トレーニングのコースを初めて走っている動画です。 タイヤは5FIVEX・Gerun055Aの4分山くらいです。午前のパターン練習のタイヤカスの所為で、所々でいきなりグリップがすっぽ抜けていますが、相変わらずコントロール性は良いです。 気温は、この時点で4℃~5℃でした。走行直後に雪が降って来てしまいましたが、昼休みの間に止んだので午後のタイムアタックはドライで走行していただけました。 今年、1年間、このコースでトレーニングしていただきます。 基本操作の練習はもちろん、クルマのセット出しにもご利用いただけますので、ぜひご活用ください!(^O^)/

※私の走行動画はこちら↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=alWS6h_UiY4

御礼申し上げますm(__)m

2026年1月30日

お蔭様で、1月は例年以上に忙しい日々を送っております。
2月も強烈に忙しいです。
心より御礼申し上げます。
1セット1セット、ユーザー様のご希望に添えるようにしっかり作業させていただきます。
通常よりも、お預かりする期間が長くなってしまっていますがご了承ください。
新品のダンパーも順に製作させていただいております。
また、工場での取付をご希望されているユーザー様には、作業日程の調整でもご迷惑をお掛けする場合がございます。
作業時間に余裕を持てるように対応させていただいております。
よろしくお願いいたしますm(__)m

今更ですが、令和8年度・AZUR代表川村徹の所信表明です♪

2026年1月14日

会場でお会いするみなさんに「川村さんは声を掛け難いオーラがビンビンですが、話すととても話し易くてビックリします。」という感じのことを言われることがあります。
自分のことはある程度分かっているつもりなので、私自身による要因は理解できているつもりです。
まあ、見た目が1番だと思いますが。
複数の人に話をする際は、なるべく笑いを取りながら話をすることを心掛けています。お笑いだけで終わってしまわないように、大切なことはちょっと厳しい口調で話します。それはそれで良いと思っています。ちゃんと理解していただくことが目的な話は尚更です。
なので、少しくらいお笑いを取っても、厳しい口調の方が印象に残るので、やはり「ちょっと怖そう」というイメージを持たれるのだと思います。
逆に1対1の場合は、そういうことは一切気にしないで、訊かれたことに真摯にお話しするようにしています。
その際には、なるべく「答え」では無く「方法」をお話させていただくのが私流です。
なぜなら、私の「答え」とお相手の「答え」は、多分同じでは無いからです。
もし、単刀直入に「答え」を訊かれた場合は、複数の「答え」をお話させていただいています。
以前は、それぞれの「答え」に注釈をつけていましたが、今はなるべく注釈をつけないように心掛けています。
なぜなら、「注釈」の内容が「決め付け」と捉えられることがあるからです。
私の仕事は、クルマの運転「そのもの」を「楽しんでいただく」ことだと思っています。
楽しみ方は人それぞれなので、同じ目的に対しても、人それぞれの楽しみ方に合ったアプローチを選択肢としてお話させていただければと思っています。
見た目や態度は「やや話し掛け難い」かもしれませんが、みなさんと全く同じ「クルマの運転が好きでたまらない」だけのお爺ちゃんです。
伊達に長い間、この楽しみを続けて来たわけではありませんので、「ちょっと訊いてみたいことがあるけど」と言う人は、いつでも気軽に声を掛けてください。
私はアルコールを呑まないで酒の力を借りて打ち解けるという手段はありません。
素面の状態で(笑)、みなさん1人1人の「楽しみ方」を一緒に考えましょう♪

本年もよろしくお願いいたします。

2026年1月6日

今日から工場は仕事始めとなります。

本年もスーパーオーリンズ・Style藍・ブラックプログレススーパーダンパーをよろしくお願いいたします。

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