オートテスト動画
第４４回美浜オートテスト・チャレンジ
2025年5月22日
第４４回美浜オートテスト・チャレンジのコースはコレです！
パドックのキャパいっぱいの５１台のエントリーをいただきました。
初参加の方も大勢いらっしゃいますので、分かり易く、走り易く、でもベテランが頑張り過ぎるとハマるパイロン配置を心掛けます。
お楽しみにーーーーー♪(^O^)／
オークション等で中古のオーリンズをご購入される方はご注意ください。
2025年5月21日
☆オークションで中古のオーリンズダンパーをご購入される際はご注意ください☆
以前から定期的に、オークションで中古のオーリンズダンパーをご購入いただく際に気を付けていただきたいことをご案内させていただいております。
４輪用オーリンズも発売から３５年が経過して、発売当初のダンパーはもちろんですが、サブバルブ（PCV＆DFV）が装着される前のモデルの場合は、ピストンロッドやロッドガイド等の主要パーツがモデルチェンジされている関係で、オーバーホールが不可な場合があります。
また、当時に特注で製作されたオーリンズも、当時のパーツが生産中止になってしまっている関係で、オーバーホールが不可な場合があります。
特にホンダ車系や、外車用の特注オーリンズは数多く出回っていますのでご注意願います。
後は、どこかで改造されているオーリンズも、元に戻せない場合もあります。
ただ、これらは外観から判断出来る場合が多いので、オークションでご購入される前に、１度ダンパーの写真を見せていただければ、少なくとも出品されているダンパーがオーバーホールが可能なのかをアドバイスさせていただきます。
ぜひお気軽にご相談いただければと思います。
※落札後、オーバーホールに必要な費用は、現物を分解してみませんとお見積りは出来ませんのでご了承ください。
全日本ジムカーナチャンピオン・大多和選手の速さの秘密。
2025年5月20日
中部地区（全国区）の悪魔のドライバー大多和選手。
先週、超久しぶりに愛車ロードスターで中部地区戦に出場して、悪役スター振りを見せつけて来たそうです。
大多和選手といえば、元ドリフトドライバー。
ドリフトと言えば、正確無比なマシンコントロールが思い浮かぶと思いますが、大多和選手はマシンコントロールの巧さはもちろんですが、手前手前（アクティブ）な操作と、後手後手（パッシブ）な操作の選択が常に繋がっていることが速さの秘訣です。
ようするに、後手の操作＝次の手前の操作、ということになります。
言い換えれば「リカバリーの巧さ」とも言えますが、やっぱりちょっと内容は異なります。
キョウセイの走りを観ると、キョウセイの路面＆傾斜の影響で「ん？」という動きは所々に出ていますが、「ん？」がロスになっているかと言うと、次の動きにスムーズに繋げているので、ほとんどロスはありません。
もちろん、手前で違う選択をしていれば更なるタイムアップは可能ですが、本番で選択をし直すことは当たり前のように起こります。
多少選択がズレても、タイヤの転がりに影響が出ない様に、次々に新たな選択を繋げて行く。
言葉にすると、こういうことになりますが、１０００分の１秒単位で（実際は１０分の１秒くらい）操作を繋げて行くスキルは本当に凄いです。
さすが、悪魔のドライバーの本領発揮ですね♪（笑）
６月１９日（木）開催・秒殺トレーニング、申込受付開始しました。
2025年5月19日
本日午前０時より、６月１９日（木）開催・秒殺トレーニングの申込受付が開始されています。
朝９時の段階で９名様のお申込みをいただいております。
梅雨時の開催となりますが、毎年６月は良い天気で開催出来ています。
皆様のご参加、お待ちしていますーーー♪(^O^)／
ナロウボディ４WD・ハイエース用Style藍の取付。
2025年5月16日
本日は、石川県からハイエース用スーパーパフォーマンスダンパーStyle藍の新品ダンパーを装着にお越しいただきました。
ナロウ４WDで１．５インチダウン仕様です。
私の面白みも何もないYouTube動画もよく観てくださっているそうで有難いですね。
本日はありがとうございました！
また、オーバーホールの際は、よろしくお願いいたしますm(__)m
※Style藍はなるべくベースダンパーを在庫するようにしていますので、新品のご注文をいただいた場合、約１０日ほどで納品が可能です。
良いタイヤの条件。
2025年5月16日
私が考える良いタイヤの条件。
それは、スリップサインが出るまで、減り方が均一で、減る速さも変わらないこと。
です。
もちろん、エアー内圧はしっかり合わせていることが大前提です。
もちろん×２、脚を含むクルマ全体のバランスがしっかり出ていることも大きく影響するのは当然です。
タイムアタックに使用するタイヤの場合は、保管方法で大きく変わって来ますが、私はカバーもかけずに倉庫に置いてあるので、一般的な保管方法だと思います。
というわけで、今後もスリップサインが出るまで、各タイヤをしっかり評価して、少しでもユーザー様に参考にしていただけるように情報を発信して行きたいと思います。
５月１５日現在のOH＆仕様変更および新品ダンパーの納期状況です。
2025年5月15日
５月１日より、オーリンズ全製品とパーツ代、そしてOH＆仕様変更料金を値上げをさせていただいてから今日で半月です。
４月３０日までにOH＆仕様変更をご依頼いただいた分は、ほぼ昨日までに作業が終了しました。
沢山のご依頼、ありがとうございました。
また、GW明けからもたくさんのご依頼をいただいております。
こちらも順次作業させていただいております。
現在、OH＆仕様変更のお預かり期間は、通常通りとなっています。ただ、オークション等でご購入なさったダンパーの中には、かなりの交換パーツが発生するダンパーもあります。
修正＆加工が必要な場合は、長くお預かりさせていただく場合がありますので、予めご了承願います。
値上げ前にご購入いただきました新品のダンパーは、現在通常より１カ月以上の納期がかかっている状況となっております。
ご迷惑をお掛けしておりますが、ベースダンパーが入荷次第、作業させていただきますので、もうしばらくお待ちください。
新品ダンパーも５月１日以降、何セットもお問合せ・ご注文をいただいております。
本当に有難いです。
今後もスーパーオーリンズ＆Stye藍＆BPSダンパーをよろしくお願いいたしますm(__)m
スリップサインギリのRE71RSでキョウセイシリーズ・ノーサイドデモランを走って来ました。
2025年5月15日
スリップサインギリギリのRE71RSのグリップバランスの確認に、キョウセイシリーズでノーサイドデモランをして来ました。 今回のコースはいつもはパドックに使用する、スタート＆ゴール位置から右後ろ側の広場もコースに使ったレイアウトです。しかも、結構路面が荒れている箇所を通るので、朝一のデモランでは細かい砂や砂利があって（オフィシャルが頑張って履いてくれていましたが、ノーサイドで通るラインはかなり砂が乗っていました）これはこれで非常に楽しかったです！ ダブルパイロン後の歩幅４歩の超狭いゲートを通過するライン取りもかなり頭を使いました。今回の１番の見どころは、シェルコーナーの大外に置かれたパイロン区間を、無謀にもオール３速でチャレンジしたコーナーリングです！ 動画を観ていただければ分かると思いますが、砂の所為で相当滑りましたが、狙ったラインをアクセルコントロールはほとんど無しでクリアしています。その分ステアリングは忙しかったですが。 ゴール前のスラロームも１～２本目からきつい方へオフセットされていて、２～３本目はクランクか？というくらいオフセットされていました。 ここでの荷重移動も狙い通りで、結構突っ込んでいますが、余裕でクリアできました。 RE71RS。減って来るとガクンとグリップが落ちると言われていますが、少なくとも２１５のRFサイズは、多少グリップが落ちてもコントロール性は抜群です。 行き帰りの一般道＆高速道路でも、まったく疲れない超お利口さんなスポーツラジアルですね♪ もちろん、RFの脚のセットも最高です！
https://www.youtube.com/watch?v=CDPRD48954w
ハイエース用標準オーリンズを、Style藍へオーバーホール＆仕様変更。
2025年5月15日
さて、本日オーバーホール作業をさせていただいたハイエース用オーリンズ。
ユーザー様が雪国にお住まいということで、ある程度は覚悟していましたが、フロントダンパーのシリンダーキャップはご覧の通りの状態でした。
当然、シリンダーの内側も大変なことになっていました。
そう君が旋盤で丁寧に錆びを落とし、シール性に問題が無いかを確認。
ピストンロッドはNGでしたが、シリンダーは再使用可能な状態にまで復活しました。
AZURでは、ハイエース用のフロントダストブーツは専用品に交換して納品させていただいております。
少しでも長く、オーリンズの走りをお楽しみいただけるように。
ハイエース用スーパーパフォーマンスダンパーStyle藍を、今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
明日は毎月恒例・秒殺トレーニングです。
2025年5月14日
明日の秒殺トレーニング。
FSWジムカーナコース周辺の天気予報は、晴れ後くもり。
最高気温２２℃です。
今回も初心者さん＆初参加の方が数名いらっしゃいます。
まずは、パイロンをクリアするという目線と操作に慣れることです。
しっかり意識して落ち着いて走ってください。
ベテラン選手は、明日も「ノーペナルティ」で行きましょう！
というわけで、平日の通勤時間帯です。
いつも通り、超絶安全運転でお越しください。
お待ちしていますーーー(^O^)／
Calendar Loading
