2026年度・秒殺トレーニングコース図・発表です。 | スーパーオーリンズ&BPSダンパー・製作&メンテナンス業務

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秒殺トレーニングのコースは
①Gを溜めて回り込む
②Gを切り返す
③止めるブレーキと曲げるブレーキ
④低速コーナーから中速コーナーまで
⑤4つのタイヤの転がりを感じやすい
が、コンセプトなのは毎年に共通したコンセプトです。
難しいパイロンコースはどうしてもパイロンタッチが多くなるので、オフィシャルの負担が大きくなってしまいます。
我がクラブも高齢化が進んでいるので、午前中のパターン練習でヘロヘロになってしまうことも。
でも、やっぱりパイロンに触らない訓練をするためには、触り易いパイロン配置が大切なのです。
1日、1本もパイロンタッチが無い選手は、確実にスキルも集中力も高まります。
パイロンをどうしても触ってしまう選手こそ、こういうコースで訓練を積んで欲しいと思うわけです。
パイロンを触る。
自覚がある場合も、無い場合も、みなさんが考える以上にスキルアップの妨げになっているんです。
タイヤの減り方や、マシントラブルにも影響があるんです。
なので、2026コースは原点に戻って、より触り易いパイロン配置にしています。
クラブ員のみなさんからは嫌われてしまうと思いますが、私がクラブ員から嫌われないように、みなさんパイロンに触らないスキルを身に付けてください♪
というわけで、2026年度秒殺トレーニング・コース図の発表です!(^^ゞ
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