静岡県富士市のAzur(アジュール)

ストリート用スーパーオーリンズ

ユーザー様のファーストインプレッション

2018年2月25日

先日、取付させていただきましたアリストのオーナー様からメールをいただきました。
やはり、かなりクルマの動きには敏感なユーザー様です。
まだ初期馴染みが出ていない状況ですが、乗り出して間もなくでのお気に入りの段数が、私の狙いの段数となっています。
今後2000キロ程度走行していただくと硬さの芯が取れて、よりしなやかでしっかりとした動きとなってきます。
最終的には街乗りで8~10段、高速で6~8段あたりに落ち着いていただくと狙いの特性ドンピシャとなります。
次回のご報告が楽しみです♪

※いただいたメールの1部です。
帰りに走っておりますと、仰ってた通り〇〇に近づくにつれて突き上げが少しづつ柔らかくなるように感じました。
高速での運転も楽で安心感も受けましたので、大変満足しております。
最初少しフワフワするような印象でしたので、休憩の度に減衰力を変えてみまして、今のところ前が8段戻し後ろが10段戻しで落ち着いてます。
これからもっと馴染んでいくにつれて、良さそうなところを探していこうと思います。

アバルト124スパイダーで成田モーターランドを走ってみました!

2018年2月25日

そして、私はi-broアバルトスパイダーをお借りして、午前の練習、午後のショートカットを使ったタイムアタックを走らせていただきました。
LSDがノーマル(ヘリカル?)なので、ブーストがかかると直ぐにホイールスピンしてしまいますが、軽い動きと抜群のコントロール性の良さのお蔭で楽しく走行できました!
機械式のLSDが入れば、周回で2秒はタイムアップすると思います。
i-bro岩崎社長、夜のステーキを含めて何から何までお世話になりました♬
ありがとうございましたm(__)m
動画は朝の練習走行時の車載です。
アクセルは我慢の子ですが(汗)、クルマの動きはよく分かっていただけると思います。
アバルト124スパイダー。想像通りの楽しいクルマでした。
このクルマは大きなサーキットでもとても楽しく走れると思います(*^^)v
https://www.youtube.com/watch?v=hyogwEfnpXs

成田モーターランドで開催されたi-broカップにお邪魔し…
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成田モーターランドでのi-broコペン号のスムーズな走り!

2018年2月25日

今日は成田モーターランドで開催されたi-broカップにお邪魔して来ました。
コペンが半分、後の半分は個性豊かな車輛(といってもジムカーナマシンが多かったですが)が走行。
トラブルも無く、楽しい走行会となりました♬
動画はi-bro岩崎社長コペンの走行外撮りです。
超スムーズなライン取りはさすがでした(^O^)/
https://www.youtube.com/watch?v=Wu6DOC0Sd5E

成田モーターランドで開催されたi-broカップ・タイムアタック。i-bro岩崎社長コペンのタイムアタック動画です。
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本日のセルフピットサービス

2018年2月23日

毎度、お馴染みの奥様のお買い物用BMW・E90・M3さん。

先日、脚&ブレーキ&タイヤ・ホイールを交換しただけのスペックで、スパ西浦の逆走を59秒00だったそうです。

タイヤが終わりかけていたので、1トライがベストだったそうですが、タイヤを新しくすれば58秒真ん中は出ると言ってます。

パワー&駆動系、フルノーマルのM3って速いんですね!

ダートにはUC-01の10インチがお勧めです。

2018年2月23日

今日はダートラ車のスイフトスポーツのリアバネ交換です。
セットするバネはUC-01の10インチ。
レートを考慮して、プリロードをスプリングの座面がフラットになるようにセット。
車高、0G~1G(リバンプ)ストローク&1G~フルバンプストロークも計算通り。
リアのコントロール性能が確実にアップすると思います。
リアが決まったので、次はフロントです。
フロントはユーザー様のご希望レートで問題無くセットアップ出来るので前後のバランスもバッチリです。
フロントバネは入荷次第お届けします。
ありがとうございますm(__)m

秒殺トレーニング2018・タイムアタック車載動画

2018年2月22日

川村徹も失敗する今年の秒殺トレーニング・タイムアタック・テクニカルコース!
ちょっとでもぬるいとタイムが出ず、ちょっと頑張り過ぎると痛いミスを招くいやらしい設定となっています。
今回のベストは1本目の55秒2。泣きの3本目は僅かにタイムダウン!(汗)
次回は3月22日。
みなさんのチャレンジ!お待ちしています(^O^)/

2018年秒殺アタックコースです。…
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秒殺トレーニングinFSW。無事?に終了しました

2018年2月22日

秒殺トレーニングinFSWにご参加ありがとうございましたm(__)m
残念ながら午後から雪が降ってきてしまい、不完全燃焼に終わってしまったことと思います。
オフィシャルのみなさんも寒い中、1日ありがとうございました!風邪をひかないようにお気をつけくださいね~~~!
次回はちょっと暖かくなる3月22日の開催です。
今年のコースはとても攻略し甲斐があります。ぜひ、チャレンジしてください(^O^)/

今週末は超久しぶりに成田モーターランドへ!

2018年2月21日

今週末はiーbroさんの走行会のお手伝いで超久しぶりに成田モーターランドへ行きます。
何時、走ったのか思い出してみたら、FC3Sが発売された時に、オーテク(だったと思う)の取材で、ナイトスポーツさんのFC3Sと、うちの86との比較をする企画だったと思います。
一緒に評価したのは木下隆之選手でした。確か、古いセリカに乗っていました♪
走行後にファミレスで取材していたら黒塗りのベンツが10台くらい入って来て、その筋の人達がカレーを40人分くらい頼んで、一気に食べて帰って行ったのをよく覚えています。
ウェイトレスさん達が怖がっていたので、店長さんが対応していました。
あの店長さん、男らしかったですね。
メチャ、テキパキと対応していました。
さすが、プロは違いますね!
というわけで?成田モーターランドへ辿り着けるかどうかは、仁ちゃんのナビの中にいるセーバーさん次第です(^O^)/
※私のS15にはナビはありません。

当日の走行車輛はi-broアバルト号です~~♬

 

アリストV300用スーパーオーリンズ

2018年2月21日

本日、作業させていただいたアリストV300。
DFV全長調整モデルとPCVネジ式モデルがありますが、ユーザー様と打ち合わせをした結果、PCVをチョイスしました。
もちろんAZUR特製スーパーPCVスペックです。
PCVバルブとメインバルブの最適なチューニングによって、街乗りでの突き上げの無いフラットな乗り味と、高速道路での安定して疲れないハンドリングが狙いのスペックとなります。
アッパーマウントも音が出ないように工夫をして組付けさせていただきました。
まだ、新品のバルブシムですが、試走したフィーリングは狙い通りでした!
バルブシムが完全に馴染むまでには2000キロ程度の走行が必要ですが、バルブシムが馴染んだ後は、狙った動きがOH時期まで変わらずにお楽しみいただけます。
遠路遥々、ありがとうございました♪

JMRC中部・東海シリーズ開幕戦。かぼちん♪選手の走り!

2018年2月20日

色々な意味で絶対王者!
1本目の走りもある意味凄い(笑)ですが、2本目のまとめ方も凄い♬
さすがとしか言いようがありませんね(*^^)v
https://www.youtube.com/watch?v=I8x2GeQSzcQ&feature=youtu.be

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