静岡県富士市のAzur(アジュール)

スーパーオーリンズ・オーバーホール

令和元年・初日のダンパーオーバーホール2台。

2019年5月1日

今日は、33スイフトとNDロードスターの2台のダンパーOH&仕様変更でした。

どちらもセルフピットサービスご利用で、ご自分でサクっと脚を外して、あっという間に作業終了です!

令和もセルフピットサービスを、ぜひご利用ください(^O^)/

ZC33Sスイフトスポーツ+BS・RE12D

2019年3月26日

ニパ子号+12D、モテギ南コース走行動画です。
まだ、セッティングはこれからですが、やはりこのタイヤはコントロール性も高そうですね♪
リアの追従性も良い感じです!
https://www.youtube.com/watch?v=KpY2bPvPcvY

ファクトリーイオ代表梅澤選手。C地区第1戦優勝!

2019年2月25日

秒殺トレーニングで気になったリアの動きを対策していただいて臨んだC地区第1戦。モテギ南コースの大きなうねりも上手くいなして、トラクションも良い感じです。 次はもうちょっと大きな舵角での旋回性能を上げたいので更なる悪巧みをお願いしました!

ZC33Sスイフトスポーツ用タイプG:100%スペック

2019年1月22日

ニパ子号・2019稲川選手用テストスペック。シェイクダウン動画です。
路面温度が低く、かなり使い込んだ05Dなので、スタート直後のグリップはかなり怪しい感じですが、中盤&後半は見る見る動きが良くなっていますね。
稲川選手の評価も前半のリアのグリップを除けば、ネガな部分は無かったということでした。
今回はフロントのみの悪巧みだったので、次はリアの悪巧みです。
その前に、もう少し評価していただきます(^O^)/
https://www.youtube.com/watch?v=6YJvFA7-RpY&feature=youtu.be

ZC33Sスイフトスポーツ、ジムカーナ走行動画

2019年1月7日

雪が舞うドラパレ那須でのファクトリー・イオ梅澤代表の走りです。
やはり33スイフトのセッティングの鍵はLSDとリア脚のバランスですね。
この動画はとても良い勉強になります。ありがとうございますm(__)m

ZC33SスイフトスポーツIN鈴鹿サーキット

2018年12月27日

スーパーオーリンズ・タイプR:100%スペックを装着いただいてますスズキアリーナ橋本様のZC33Sスイフトスポーツ。
先日の鈴鹿サーキットでの走行動画を送ってくださいました。(タイヤは215サイズのZⅢ)
33Sはフロントのレスポンスが良いので、その分リアとのバランスをしっかり取ることがセッティングの肝となります。
まだ、細かい煮詰めをしていない状態での動きとしては良い感じですね。
今後のセットアップが楽しみです♪

頭が入り過ぎたようです(^-^;

2018年12月4日

パイロン蹴ったらスイッチが入ったそうです♪(笑)
ということは、タイム(順位)を気にしなければ、いつもこの走りが出来るという証明ですね(^O^)/
https://www.youtube.com/watch?v=vOw_IeaJPO8

ZC33Sスイフトスポーツ用スーパーオーリンズ

2018年10月29日

ZC33Sスイフトスポーツ用スーパーオーリンズはジムカーナスペックだけではありません。
ストリート~ワインディング~サーキットスペックまで、豊富なスペックをご用意しています。
写真はスズキアリーナ橋本様のデモカーです。
鈴鹿サーキット用のスペックで、セットするバネはUC-03となっています。
DFVスペックおよびアズライトスペックの2本立てで、ユーザー様のご要望に合わせたスペックでセッティングいたします。
皆様のご依頼、お待ちしていますm(__)m

ZC33Sスイフトスポーツ、前後バネテスト。

2018年10月27日

ご存知!ファクトリー・イオの梅澤代表の33Sスイフトスポーツ。今回は

リアバネ3種類(メーカー違い)、フロントバネ2種類をテストです。

すべての組み合わせをテストして、最後に前後UC-03をテスト。

1本目の走行で、それまでのベストを1.5秒以上更新しました!

フラットな路面でのUC-03の性能はやはり思った通りでした。

 

全日本ジムカーナ選手権・PN2クラス。ニパ子号3位表彰台ゲット♪

2018年8月28日

山野選手アバルト・河本選手Z.nismoに続いて3位表彰台ゲットの稲川選手ニパ子号!
タイヤと脚とのマッチングもまだまだなので伸びシロは大きいです。
33スイフトスポーツ。
今後が楽しみですね♪
https://www.youtube.com/watch?v=bWlR3b4mwvY&feature=youtu.be

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