お知らせ
年末年始休業のお知らせ
2017年12月14日
ＡＺＵＲの年内の営業は１２月３０日までとなります。新年は１月５日より通常営業となります。
オーバーホールの受付も１２月３０日までとなりますので、よろしくお願いいたします。
なお、メールでのお問い合わせは休業中も対応させていただきます。お気軽にお問い合わせください。
乗り心地重視仕様にスプリングを変更しました。
2017年12月12日
本日、作業のコルトさん。
去年、中古でご購入したダンパー＆スプリングをタイプＸ：１００％スペックにＯＨ＆仕様変更させていただきました。
ピロアッパーはそのまま使用したのですが、ちょっとした不具合が出たので、今回はその対策とご家族が後部座席に乗る機会が増えたということで、リヤに使っていたＵＣ－０１の５キロをフロントに、リアは新たに３ＫのＵＣ－０１をセット。動きの渋いピロアッパー対策としてリジットさんのスラストタイプアッパーシートを組み込みました。
このセットでしばらく乗っていただいて、次のダンパーのＯＨの際に、更にスペックも変更しましょうということになりました。（前回のＯＨから数千キロしか走っていませんので）
ユーザー様本人は，今までのスペックでの運動性能も乗り心地もご満足いただいていましたが、ご家族のために更に乗り心地重視のセッティングへ変更という今回のご依頼内容でした。
ご家族もコルトも大事にしているユーザー様のやさしさに乾杯です♬
残念なお知らせです！
2017年12月12日
※長文
あの「変態プリウス（敬意を込めて）」使い春日井選手が、ついにプリウスを降りてしまうそうです。
ちょっと前から相談を受けていましたが、こんなに早く降りてしまうとは！とても残念です。（解っていたら私のＳ２０００を譲ったのに♪）
春日井さんからプリウスの脚の製作を依頼された当時は、「安定性の向上と、移動距離が長いので疲れない脚、そしてジムカーナも楽しみたいので、安心してジムカーナコースを攻めれる脚」というご要望でした。
その後、走るたびにドライバーが進化していって、１年後にはクルマがドライバーの操作についていけなくなって来ました。
しばらくは、そのままジムカーナを楽しんでいらっしゃいましたが、やはり欲が出て来たということで（笑）、よりジムカーナでの運動性能向上を狙って仕様変更させていただきました。
その後の活躍は、正に「変態」の称号に相応しい走りを披露してくれたのは、みなさん動画等でご存知だと思います。
私も、春日井さんのプリウスの脚では、とても多くのことを勉強させていただきました。個人的にも思い入れのあるクルマなので、今回の乗り換えはとても残念ではありますが、春日井選手の新たなチャレンジを楽しみにしたいと思います。
春日井選手といえば、例の「足踏みサイドターン」が超有名ですが、実は普通？のドライビングが素晴らしいのです。
重いプリウスをどこで曲げるか？どれだけ前へ出せるか？その時の荷重移動は？という基本的な操作がとても上手です。
素晴しい走りの動画がたくさんありますが、私のお気に入りの動画はコレです。
うねりが大きく、砂も多く、傾斜も強い難コースの１つＩＯＸアローザでの春日井選手の走りは基本的な操作がいかに巧いかがよく解ります。
プリウス君も、生まれた時はまさか自分がこんな動きをさせられるとは思っていなかったと思います。（笑）
春日井選手とプリウス君の素晴らしい走りの数々に乾杯♬
Style藍・横風評価走行。残念編。
2017年12月11日
今日は用事でお隣の静岡市までお出かけでした。
風が強いという予報だったので、ハイエース君で横風の評価を兼ねてお出かけです。
・・が、風はそれほど強く無く、評価はお預けでした～～～！
ハイエース対横風評価のはずでしたが。
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ランサー・エボⅩ用オーリンズ・ＯＨ＆仕様変更
2017年12月10日
本日、ＯＨ＆仕様変更にお越しいただきましたランサーエボⅩさん。
基本、街乗りメインということで、バネはオーリンズのまま、バルブはタイプＸ：１００％、アズライトスペックでセッティングしました。
街乗りでの快適性はもちろんですが、ショートサーキットを気持ちよく、安心して走行していただける運動性能も兼ね備えたスペックとなります。
遠路遥々、ありがとうございましたm(__)m
ＵＣ－０３・5インチ・１４Ｋテスト走行
2017年12月6日
フロントスプリングをＵＣ－０３・5インチ・１４ｋに変更して、午前ＳＳＡを２本走りました。
午後ＳＳＰは、よりフロントの動きをクイックにするためにフロントダンパーを1段緩めてトライ。
一長一短でしたが、細かいところは、こちらが扱いやすかったです。
動画は午後一のデモラン。ローブーストでの走行です。
美浜サーキット・ジムカーナＤＡＹ 午後ＳＳＰアタックコース
フロントスプリングをＵＣ－０３．5インチ１４Ｋに変…
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スーパーオーリンズ ＶＳ スーパーオーリンズ
2017年12月5日
千葉フェスＩＮ浅間台スポーツランド。
ギャップ＆うねりのある難コースでの山口選手と、稲川ニパ号の走り！
軍配は山口選手に(*^^)v
ちなみに、ニパ号は今回がラストランです。
次期戦闘機の走りが楽しみです♬
ＵＣ－０３、５インチ投入！
2017年12月5日
ＳＣ仕様Ｓ１５のフロントバネを交換しました。
今回は現状のハンドリングでちょっと気になっていた初期のレスポンスアップを狙って、レートで２ｋアップ、自由長を５．５インチから５インチと短くしました。
さて、狙い通りの動きになるでしょうか？
水曜日に美浜でテストです♪
トミーカイラＺＺ用Black★Progressスーパーダンパー
2017年12月3日
初代トミーカイラＺＺ用Black★Progressスーパーダンパー完成です。
ストローク＆減衰特性はもちろん、取付位置にも拘ったスペシャルセッティングとなっています。
セットするバネは前後ＵＣ－０３です。
大変、お待たせしました！火曜日に納品となります。
ありがとうございますm(__)m
ストリート＆ワインディング仕様Ｓ２０００
2017年12月3日
本日、超綺麗なＳ２０００（ＡＰ２）に装着いただいたスーパーオーリンズ。
ＡＺＵＲの得意中の得意、通勤＆ワインディング仕様です(^_^)v
バネはＵＣ－０１のフロント１０Ｋ，リア８Ｋ。
バルブスペックはスーパーＤＦＶスペック。
素直なハンドリング、ツイスティなコーナー＆ギャップのあるストレートを気持ちよく駆け抜ける運動性。
グルリと試走した感じはいつもの狙い通り！
つい、富士山へそのまま走りに行ってしまいたくなる衝動に駆られる気持ちよさでした。
この、ワイディング仕様スーパーオーリンズ。
絶対の自信を持って、超お勧めです♬
