アジュールの日記帳
全日本ジムカーナ選手権IN広島
2017年8月21日
行って来ました!全日本ジムカーナ選手権IN広島。
暑い1日でした。
もちろん選手のみなさんの走りも熱かったです♪
ユーザー様達の魂の走りの動画は明日フェイスブックページにアップします。
今日は愛知県で仕事をしてから、ゆっくり静岡に帰ります(^o^)丿

お詫びとお知らせ。
2017年8月18日
今日から広島で開催されている全日本ジムカーナ選手権のサービスで出張しています。
大変ご迷惑をお掛けしますが、送っていただいたメールの返信のレスポンスがかなり悪くなってしまうと思います。
お見積りやパーツのご注文等、確認が出来ない事項は返信が来週になってしまいます。
ご迷惑をお掛けしますが、ご了承ください。
よろしくお願いいたします。
お買い物仕様BMW.E90乗り心地評価
2017年8月17日
今日は、お買い物仕様のM3の街乗り評価をしてきました。
リアの乗り心地は素晴らしいです。
ちなみに、レートは18K,ダンパーは15段。
フロントはどの段数でも、今のレートとのバランスがイマイチでした。
リアが良過ぎるというのもありますが、あくまでもお買い物仕様ですからね。
こちらは対策したいと思います。
ただ、サーキット(ショートサーキット)ではタイムを出したいという超ワガママなユーザー様なので無い頭をフル回転です(*_*;

奥様のお買い物用車だそうですが。。。
2017年8月16日
奥様のお買い物用車の車高がどんどん下がっているような気がするのは、私の勘違いでしょうか?(笑)
本日、脚回りの相談にお越しいただいたお客様が、偶然にお買い物途中のこのクルマを見かけたそうです。
そういう偶然もあるんですね♪
というわけで、奥様のお買い物用なのは証明されました(^o^)丿

ウルトラテクニカルコースでのAZ-1の走り。
2017年8月16日
先日、FSWジムカーナコースでの動画を拝見して、細かいターンの動きが悪かった小菅選手のAZ-1。
ちょっとセッティングのアドバイスをさせていただきましたが、かなり良い方向性が出たようです。
しかし、天竜さんの練習会のコースはドSですね♪(笑)
注:ストップランプの片側が点いていませんが、軽く叩くと点くそうです。(汗)
コペン用Black★Progressスーパーダンパー最調整
2017年8月15日
今日は、このコペンさんのリア脚の問題を対策しました。
詳しい内容は書けませんが、自動車メーカーさんも色々と大変ですね。(謎)
ストロークもバッチリ出て、戦闘力もぐ~~んとアップです(
)v

稲川選手スイフトスポーツの動きはこうなりました。
2017年8月14日
同じクルマ、同じタイヤでもドライバーの好みや他のパーツのバランスでベターなセッティングはそれぞれです。
中でもドライバーが何を感じてドライビングしているのか?が大きなポイントとなります。
1発勝負のジムカーナでは、更にその要素が大きくなります。
稲川選手はFF車でもリアの動きでリズムを作りながら走る典型的なドライバーです。
今回はBSのニュータイヤに合わせた仕様変更をしました、
結果は上々のようです。
20年選手のダンパーをOH!
2017年8月13日
ちょっと気になったので、全日本SA1クラス某選手のダンパーをOHしました。
案の定、トラブルが発見されました。
もう、そろそろ新しいダンパーに替えましょう♪
しかし、美川を減衰MAXで走っていたとは(*_*;
これでタマダはバッチリですね!(byそう君♪)

ZC32Sスイフトスポーツ用スーパーオーリンズ・その2
2017年8月12日
今日は、もう1台ZC32Sスイフトスポーツ君に悪巧みです。
結果は明日()v

ZC32Sスイフトスポーツ用スーパーオーリンズ・その1
2017年8月12日
今日はZC32Sスイフトスポーツさんにスーパーオーリンズ装着です。
ジムカーナ兼街乗りということで、突き上げを極力抑えて、運動性能もしっかり確保できるスペックとしました。
バルブはへたり対策をしたスーパーDFVスペックです。
2000キロ程度、バルブを馴染ませていただければ本来の動きになります。
セットするバネもフロント14K,リア6Kとちょっと低めをチョイスしました。
競技用スペックのダンパーの場合、あまりレートを下げるとダンパーの仕事量が増えて返って突き上げが大きくなってしまいます。
このバランスがスーパーですね(^o^)丿













