アジュールの日記帳
本年もよろしくお願いいたしますm(__)m
2024年1月4日
本日からAZURは営業開始です。
本年もよろしくお願いいたしますm(__)m
イベントとしては、７日が第１回幸田スポードライビング・ラボ。
８日が第１回美浜ジムカーナDAYです。
美浜ジムカーナDAYのコースも美浜サーキットさんのHPで公開しています。
美浜のコースは例年以上に、単純で覚えやすく初心者さんにも基本操作を反復練習していただけるように、中・上級者さんには、タイヤ＆クルマのセッティングはもちろん、細かい操作＆イメージ作りを繰り返し練習していただけるようにしました。
サイドターンをしなくてもライン取りを含め、先・先へとつなげる練習をしていただけると思います。
午前中の北ショートコースでのパターン練習コースは、ご自分でアレンジしていただいて結構ですので、ターン＆スラロームの反復練習にご利用ください。
個人的にはSSPのスタート直後のトライアングルへのアプローチ＆ブレーキングが凄くタメになると思っています。BSEの逆走からのショートカットへのブレーキング＆立ち上がりのアクセルコントロールも路面の傾斜を含めなかなかムズイです。
今年１年間、同じコースで練習していただけます。
ぜひ、ご参加ください♪(^O^)／
２０２４秒殺トレーニング・コース図を発表しました！
2023年12月25日
２０２４秒殺トレーニングのコースです。
来年度は初心に戻って基本操作の反復練習メインのコースとしました。
午後のタイムアタックもなるべく単純なコースで、ライン取りの自由度を増やしてあります。
ブレーキングと荷重移動、もちろんアクセル＆ステアリングワークの練習にはバッチリです。
走行タイムも短いので、より回数を走って色々なことを試していただけるようにしました。
左右のタイヤも１日を通して均等に使うようにも配慮しています。
単純で短いコースだからこそ、初心者さん＆ベテランさん、それぞれのテーマで走り込んでいただけます。
来年はシンプルコースのご用意はありませんが、深いターンを無視していただければストレス無く？走行していただけると思います。
パイロンコースは覚えるのが大変！という初心者さんにもバッチリです。
コースが短い分、募集台数はMAX２８台とします。
スキルアップはもちろん、タイヤ＆脚のセッティングにも、ぜひご活用ください。
１月１８日開催分はまだ１３名様の余裕があります。
みなさんのご参加、お待ちしていますーーー(^O^)／
９月２１日開催・秒殺トレーニング、満員御礼！
2023年8月23日
☆満員御礼☆
お陰様で９月２１日開催・秒殺トレーニングは満員御礼となりました。
今回は、まったくの初心者さんも参加してくださいます。
秋晴れのジムカーナコースで、目いっぱい楽しんで（苦しんで♪）秒を抹殺しちゃってください！
それでは、当日よろしくお願いいたしますm(__)m
７月２０日開催・秒殺トレーニング満員御礼！
2023年6月29日
☆満員御礼☆
７月２０日開催・秒殺トレーニングはお蔭様で満員御礼となりました。
今回もたくさんのお申込み、心より感謝いたします。
とにかく暑くなると思います。
猛暑対策はしっかりとお願いいたします。
路温が高い時だから分かることがあります。
しっかりと休憩しながら１本１本を大切にアタックしてください♪
お待ちしていますーーーーー(^O^)／
６月１５日開催・秒殺トレーニング満員御礼！
2023年6月1日
すみません。告知を忘れていました。
６月１５日開催・秒殺トレーニングは申込開始日に満員御礼となり、申込を締め切らせていただきました。
毎回、毎回、多くのお申込みをいただき心より感謝いたします。
次回７月２０回開催分は６月２０日の午前０時より受付開始となります。
よろしくお願いいたしますm(__)m
５月２５日開催・秒殺トレーニング・満員御礼！
2023年4月25日
本日の午前０時から受付が開始されました、５月２５日開催分・秒殺トレーニングですが、お陰様で満員御礼となりました。
いつも、ありがとうございます！m(__)m
３月１６日開催・秒殺トレーニング。満員御礼！
2023年2月18日
☆満員御礼☆
３月１６日開催の秒殺トレーニングは満員御礼となりました。
いつも、沢山のお申込み、御礼申し上げます。
また、タッチの差で不受理となってしまった方には大変申し訳無く思います。
ここ数年、申込開始から１日～２日で満員御礼となってしまう状況が続いていますが、秒殺トレーニングのスタンス上、現状の参加台数で目いっぱいとなっております。
皆様にはご迷惑をおかけしておりますが、今後もこのような状況が続くと思われますので、ご参加をご希望の方は受付開始日をしっかりご確認くださいますようお願い申し上げます。
今後も秒殺トレーニングをよろしくお願いいたしますm(__)m
ジムカーナでパイロンタッチは死刑ですから！
2023年1月24日
今年の美浜ジムカーナDAYとFSWGCでの秒殺トレーニング。
第１回を終えて思ったことは「とにかくどのコースもパイロンタッチが多過ぎる！」です。
今年のコースが特に難しいとは思いませんが、確かにパイロンが邪魔になるように配置している個所が目立つかもしれません。
なので、非常にパイロンタッチが多いです。
練習なので、パイロンを触るのは仕方が無い！という意識は危険ですよ。マジで。
だって、練習でよくパイロンを触るということは、パイロンを触る練習をしているようなものですからね。
パイロンを正確にクリアする操作が出来てこそ、自分の走りのイメージが固まって来るのです。行き当たりばったりで車速や距離だけを意識していると当然パイロンタッチが増えて来ます。
これ、特に初心者さんには大切なことです。
最初はパイロンを避けるイメージでしか無いと思いますが、しっかりパイロンを避けている内に、自然とクルマの操作の正確性が上がって来ます。
これが、将来的にとても重要となって来るのです。
ロガーや動画を観ながら、ここの操作があーだ！こーだ！言う前に、パイロンを触らないことが何より重要なのです。
パイロンギリギリは確かにカッコ良いです。
でも、それは触らないからカッコ良いんです。
そして、速いのです。
パイロンギリギリを攻める！！
攻めていたら触らない。ということを肝に銘じて練習してください♪
私は運動神経があまり良く無いので、自分の操作自体に１００％の自信がありません。なので、パイロンから１０ｃｍとか２０ｃｍを攻めるようにしています。
時々はパイロンを触ることもありますが、その場合は、必ず理由があるので、１本のパイロンタッチが教えてくれることがとても重要だったりします。
パイロンタッチが当たり前では、１本のパイロンが動いても何も教えてくれませんからね。
というわけで、特に初心者のみなさん。
パイロンを触らないように意識して走ってみてください。
５年後、１０年後に必ず役に立っていると思います。
そうそう、幸田スポーツドライビング・ラボの午後コースだけは極端にパイロンタッチが少なかったです。なので、参加者さんの走りも見る見る上達していました。
ブリーフィングで「パイロンを触ったら死刑！」と何度も言ったのが良かったのかも？
美浜とFSWでもくどいくらいに言おうかな♪(^O^)／
２月１６日開催・秒殺トレーニング、満員御礼となりました。
2023年1月18日
明日が今年第１回の開催日ですが、第２回（２月１６日）開催分も本日満員御礼となりました。
毎回、本当にありがとうございます。
雪が心配な時期ですが、多分大丈夫です！
では、当日はよろしくお願いいたします。
お気をつけてお越しください！
２０２３秒殺トレーニング・コース図です！
2023年1月14日
大変お待たせしました！
秒殺トレーニング２０２３・コース図です。
今年のコンセプトはズバリ！ブレーキング！！です。
シンプルコースもテクニカルコースも色々なパターンのブレーキングを目いっぱいトレーニングしていただけます。
第１回は満員御礼（ドタキャンが出るかも？）ですが、第２回以降もよろしくお願いいたします(^^ゞ
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