ブラックプログレス・スーパーダンパー
GRヤリス・サーキットスペック「一応」シェイクダウン♪!
2021年6月10日
BPSダンパー装着、アバルト124スパイダーの走り!
2021年6月10日
i-broさんのアバルト124スパイダーにBPSダンパー&ESAスプリングを装着していただいたので、成田モーターランドへセッティングに行って来ました。
すでにスーパーオーリンズでキッチリとセッティングされているので、BPSダンパーも直ぐにベストセットが出ました。
動画はセッティング後のオーナー様の走りです。
https://www.youtube.com/watch?v=vGG_oQd1f_A
GRヤリス用ダンパー、絶好調です!ありがとうございますm(__)m
2021年6月10日
GRヤリスにBPSダンパーを装着していただきました♪
2021年5月28日
今回、BPSダンパーを装着していただいたアイリードコンサルティング様のYouTubeチャンネルです!
サーキット保険も取り扱っていらっしゃいますので、興味のある方は、ぜひ他の動画もご覧ください(^O^)/
GRヤリス用BPSダンパー装着。
2021年5月19日
メールの返信の遅れのお詫びとお願い。
2021年5月12日
GRヤリス VS GRヤリス
2021年4月30日
スーパーオーリンズ VS BPSダンパー
2021年4月29日
去年、成田モーターランドでi-bro124スパイダーに乗せていただいた時の走行動画です。(タイヤはヴァリノVR08GP)
もちろんダンパーはスーパーオーリンズです。
今回、BPSダンパーに変更して、あのコーナーでの回頭性はどうなのか?あのコーナーでのブレーキングは?ギャップ通過時のトラクションは?等々、成田モーターランドでの評価ポイントは盛沢山です。
近い内に、ナリモで乗せていただく予定なので、超ーーーーー楽しみです♪
アバルト124スパイダー用BPSダンパー&ESAスプリング&ESAアシストスプリング
2021年4月29日
稲川選手GRヤリス。やっと本格始動です!
2021年4月26日
とりあえず走っただけの第1戦から、初のサスペンションテストを秒殺トレーニングで実施。その後、筑波サーキット・ジムカーナ場で更にセットアップをした稲川選手GRヤリス。
まだ、完全ではありませんが、なかなか乗り易いセットが出たようです。
稲川選手のドライビングの特徴は「適切な舵角」だと思っています。
中・高速コーナーの巧さは抜群です!
反面、もっと切っても良いんじゃね?と、いう場面も見受けられます。
動画の最終セクションも、最後のターン以外は良い感じに見えますが、もう少しだけ切り込んだ方がGRヤリスの良さが出ると思います。
セッティングを含め。そこの改善でまだまだ走りは良くなると思いますね。
しかし、GRヤリスは本当によく曲がりますね♪