お知らせ
8月13日(木)~17日(月)はお盆休業とさせていただきます。
2026年8月11日
☆お盆・臨時休業のお知らせ☆
8月13日から17日までお盆・臨時休業とさせていただきます。
いただいたメールへの返信のレスポンスも翌日・翌々日になってしまう可能性がありますので、ご了承願います。
ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いいたします。
ランサー・エボ6・トミーマキネン♪
2026年8月8日
ランサー・エボ6/トミマキ仕様。
スーパーオーリンズのOHのご依頼、ありがとうございました!
引き続き末永いお付き合いをお願いいたしますm(__)m
令和8年8月8日と末広がりで縁起が良いので、ハイエースの動画を撮って来ました!
2026年8月8日
令和8年8月8日と末広がりの縁起の良い1日でしたので、ハイエースの動画を撮ってみました。
8月8日なので、前後8段で走ろうと思いましたが、出発前に急に気が変わって、フロント14段、リア16段のコンフォートセットで新東名~東名~新箱根スカイライン(謎)を走って来ました。
動画は新東名の掛川バンプを通過する際の動画です。
ここ最近、路面を補修してしまいましたので、イマイチ面白い画は撮れませんでしたが、面白く無いくらい普通に走れたということですね♪
後、半年経てば、また楽しい掛川バンプが現れると思います!
GRヤリス用スーパーオーリンズ、マイナー前用からマイナー後用にOH&仕様変更
2026年8月7日
マイナー前のモデルからマイナー後のGRヤリスに乗り換えられたユーザー様。
OHのついでにマイナー後用に仕様変更&フロントピロアッパー化のご依頼です。
街乗りでの突き上げを極力抑えたワンディング仕様でセッティングさせていただきました。
車高はユーザー様のご希望で最低地上高は約95mmとなります。
荒れた路面でも、フラットで快適なワインディングでも、気持ちのいいハンドリングと乗り心地を実現しています。
GRヤリスの運動性能をご堪能ください!
乗り心地と運動性能の両立
2026年7月29日
乗り心地と運動性能の両立。
良く耳にするフレーズですが、多くのユーザー様が運動性能(特にコントロール性)はマストで、その中でなるべく乗り心地の良いセットをご希望されます。
今回、スーパーオーリンズを装着していただいたユーザー様は、上記の性能+車高は25mmダウン程度で、というご希望でしたので、写真のスタイルとなりました。
本日は、ありがとうございました!
また、大変お待たせしました。今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
WRX・VAB用スーパーオーリンズ。
2026年7月29日
秒殺トレーニングに参加してくださっているVABさん。
今回、スーパーオーリンズを装着してくださいました!
ユーザー様のご希望でコントロール性重視のセットとなります。
車高も少し高めにセット。
良い感じです♪
この度は、ありがとうございました。
また、秒殺でよろしくお願いいたします♪m(__)m
4WD用新品Style藍を装着していただきました。
2026年7月18日
本日、新品のStyle藍を装着していただいたハイエースさん。
4WD車のため、ノーマル車高ですが、定番のフロントだけ20mm車高ダウン。
良い感じの車高バランスになりました。
もちろん走りの方はユーザー様のご希望の走りをお楽しみいただけると思います。
本日はありがとうございました。
また、オーバーホールの際はよろしくお願いいたします!
カタログモデルからStyle藍へオーバーホール&仕様変更
2026年7月16日
本日、ハイエース用オーリンズのオーバーホール&Style藍へ仕様変更にお越しいただいたユーザー様。
今までも色々なパーツを装着されて、ダンパーも色々と試されて来たそうですが、お友達に勧められてAZURを知り、私のYouTube動画を観てくださったそうです。
味も素っ気も無い、私の動画を観て、ますます興味を持ってくださったそうで、何か嬉しかったですね!
というわけで、色々とお話をさせていただいき、お勧めのスペックで作業させていただきました。
本日は、ありがとうございましたm(__)m
引き続き今後もよろしくお願いいたします。
四駆のBMW・M2用スーパーオーリンズ。諸々の悪巧み終了です。
2026年7月15日
今日はBMW/M2・AWD車のスーパーオーリンズの悪巧みでした!
フロントはOHとストローク最適化。リアはバネレートアップ&車高バランス調整です。
アライメントはそのまま。
これで、ナリモも茂原もTS2000も、バッチリ対応できるセットが出ればOKです。
後は、ウェットセット出しのコツもお話させていただきましたので、ぜひドライブがてらセット出しをしてください。
マイナー前GRヤリスからマイナー後GRヤリスへ。
2026年7月14日
本日はマイナー前のGRヤリスから、マイナー後のGRヤリスに乗り換えられたユーザー様のスーパーオーリンズをOH&仕様変更して装着していただきました。
バネはUC-01の8インチ・前後8Kをそのまま使います。
9.5Jのインセット45を履かれているので、ダンパーとの干渉を避ける工夫をしながら取付出来ました。
アッパーマウントはノーマルです。
もちろんはみ出しもクリアです。
フロントスプリングはプリロードを6mm掛けてセット。
リアは約3mmです。
普段、街乗りは20段でお乗りと言うことですので、20段でもバタつきを最小限に押さえ、フラットな乗り味となるようにセッティングさせていただきました。
本日はありがとうございました。
引き続き、今後もよろしくお願いいたします。
























