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スーパーオーリンズ・オーバーホール

ZC33Sスイフトスポーツ、ダンパーOH＆仕様変更。

2020年8月27日

本日、OH&仕様変更にお越し頂いた３３スイフトスポーツさん。

無事にスーパーオーリンズに変更させていただきました。

ダンパーのスペックは、フロントはトラクションアップと舵角に素直なハンドリング特性を持たせることと、リアはブレーキング時の安定性と立ち上がりでフロントの動きを邪魔しないリバンプ側の減衰特性とトラクションアップにも貢献するバンプ側の減衰特性となっています。

この３３スイスポさんは、細かい箇所にまで手が入っていて、ちょっと試乗されていただきましたが、こいつは元気良いな♪という印象でした。

バルブシムが馴染んでからが、新スペックの本領発揮です。

本日は、ありがとうございましたm(__)m

※早速、ユーザー様からファーストインプレッションをいただきました！

昨日はありがとうございました！

お店の歩道から道路出た時の段差で直ぐに違いを感じました。これはこれはと早く試したくそのまま御殿場から箱根の山を駆け上がりましたが、あまりの足廻りの激変に驚きました！

跳ねも収まり吸い付くような路面追従性とトラクションの掛かりも素晴らしく、リヤの危険な兆候も出ず怖さもなくなったので安心して攻めて走行する事が出来ました！これからいろいろな減衰調整試して各ステージでのベストな組み合わせ見つけようと思います

タイプS：１００％スペックでパイロンコースをアタック！

2020年8月15日

先日、スーパーオーリンズ・タイプS：１００％スペックに仕様変更していただいたZC33Sスイフトスポーツさん。
秒殺トレーニングにご参加いただき、フルパイロンコースにアタックしていただきました。

ブレーキパッドの関係でサイドターンは出来ませんが、軽快なフットワークはご覧の通りです。

ユーザー様からも、とても乗り易い！とコメントをいただきました♪

ちなみに、バネはUC-01のフロント９K,リア６Kをセットしています。

https://www.youtube.com/watch?v=emh2GvCWWLs

ZC33Sスイフトスポーツ、街乗り＆ジムカーナ兼用スペックです。

2020年8月12日

元某選手のスイフトスポーツ。

ユーザー様が変わってバリバリのPN仕様から、街乗り「そこそこ」快適仕様でジムカーナ走行も楽しめるスペックに仕様変更中です。

バネは前後UC-01のフロント９K,リア６Kです。

ダンパーももちろんフラットな乗り味と、キビキビした運動性能を発揮します。

これで、「普通の感覚」の人も移動は超ラクチンです♪

最近、なぜか超人気なZC33Sスイフトスポーツ用スーパーオーリンズ。
本日装着していただいたユーザー様は、街乗りも快適に、スポーツ走行も安心してアタックできるスペックを！というご依頼でした。
セットしたバネはUC-01。快適性と運動性能を両立したダンパースペックには相性抜群です。
リアのトレーニングアームに社外のパフォーマンスロッドが追加されていたので、ボルト位置の関係で直巻きスプリングのマウントに不具合が発生しましたが、専用のマウントシートを製作して一件落着しました！
新品のバルブシムが馴染んだら、ご希望通りの走りが可能となります。
ありがとうございました！今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

ありがとうございましたm(__)m

2020年7月6日

こういうメールをいただけることが、この仕事の至福の時です。
この業界の人はみなさん同じですね♪
ありがとうございますm(__)m

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※楽しいZC33Sに激変しました！

トラクションのかかりも純正と違い大満足です！

ショップからの帰り道、４６９号のちょっとした峠道を

走りましたが、ウエットでも安心して楽しく走れました。

今後のミニサーキットが楽しみです。

またTC2000最終コーナーが好きなので少し大きめなコースにも

チャレンジしていきたいと考えています。

約400km走行しましたので2000kmあたりでの馴染み後の走りも

楽しみにしています。

スーパーオーリンズを装着して本当に良かったです。

ありがとうございました。

ZC33Sスイフトスポーツ用スーパーオーリンズ・タイプS：１００％

2020年7月3日

本日、スーパーオーリンズ・タイプS：１００％スペックを装着していただいた３３スイスポさん。
乗り心地重視仕様ですが、本庄サーキットやTC1000を気持ちよく走れるスペックとなっています。
セットしたバネはUC-01です。
バルブシムが馴染めば、快適な街乗りでの乗り心地と、ショートサーキットでも安心して全開で攻めれる運動性能を発揮してくれます。
走行されましたら、ぜひインプレをお聞かせください。
本日は雨の中、ありがとうございましたm(__)m

超テクニカルコースをZC33Sスイフトスポーツでアタック！

2020年6月22日

今年からマシンをZC33Sスイフトスポーツにチェンジした山本選手。
まだ、数回しか走行していませんが、この超テクニカルコースでもターン以外はさすがの走りです！
ターンは要修行ということで(^O^)／

ZC33Sスイフトスポーツ用スーパーオーリンズ！

2020年6月13日

最近ZC33Sスイフトスポーツ用スーパーオーリンズのご注文をたくさんいただきます。
その多くがストリート～サーキット仕様です。
最近の私のYouTubeの動画で、ZC33Sスイフトスポーツの走行動画と言えば、梅ぞーさんのパイロンコースの動画です。
でも、ご依頼いただくのはサーキット仕様が大半。

１つ言えることは、サーキットでの動きは外からとか車載からでは分かり難いので、この動画の走りを観れば、いかにバランスが良いかが分かっていただけるというのもあるのかな？と。
実際はドライバーが巧いだけなのですが、まあまあ脚も良い仕事をしています。

ZC33Sスイフトスポーツ用スーパーオーリンズ装着

2020年5月2日

GW休み前の営業日。
今日は３３スイフトさんにスーパーオーリンズを取り付けていただきました。
リアには上下にデルリンシートを装着。これで異音はまったく無しです♪
フロントも余裕のセッティングです。（キャンバーは３度ついてます）
３３スイフトスポーツ用スーパーオーリンズも超人気商品です。
まいど、ありがとうございますm(__)m

ZC33Sスイフトスポーツ用ダンパーOH＆仕様変更

2020年4月9日

今日は、黄色い３３スイフトさんのダンパーOH＆仕様変更です。
ガレージ作業はかなり数を減らしていますが、換気最大、ユーザー様を問答無用でアルコール消毒してから作業させていただきました！
他の不具合も見つかって、丁度いいタイミングでのOHご依頼でした。
今回は他社スペックからの仕様変更作業でしたが、新スペックの動きはどうか？
ユーザー様のインプレが楽しみです♪

ありがとうございました！