スーパーオーリンズ&BPSダンパー・製作&メンテナンス業務

車載動画・サーキット編

幸田スポーツドライビング・ラボ2018午後タイムアタックコース

2018年2月2日

幸田スポーツドライビング・ラボ2018・午後タイムアタックコースです(^O^)/
https://www.youtube.com/watch?v=iSnwiS1TDvQ

幸田スポーツドライビング・ラボ2018の午後タイム…
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幸田サーキットスポーツドライビング・ラボ午前パターン練習コース

2018年2月2日

幸田スポーツドライビング・ラボ2018・午前パターン練習コース(A.B.C)の紹介です。
メチャ楽しいです(^O^)/
https://www.youtube.com/watch?v=ZIzTuQZ1x68&t=54s

幸田スポーツドライビング・ラボ2018、午前パター…
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UC-03・5インチ・14Kテスト走行

2017年12月6日

フロントスプリングをUC-03・5インチ・14kに変更して、午前SSAを2本走りました。
午後SSPは、よりフロントの動きをクイックにするためにフロントダンパーを1段緩めてトライ。
一長一短でしたが、細かいところは、こちらが扱いやすかったです。
動画は午後一のデモラン。ローブーストでの走行です。

美浜サーキット・ジムカーナDAY 午後SSPアタックコース
フロントスプリングをUC-03.5インチ14Kに変…
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S15シルビア用Black★Progressスーパーダンパー

2017年11月21日

S15シルビア用Black★Progressスーパーダンパー完成です。
菅生タイムアタック・スペシャルセッティングとなっています。
前後スプリングはハイパコをチョイス。リアのアシストはスイフトの5キロです。アシストの作動長を調整できるようにリアは全長調整式を採用しました。
大変、お待たせしました!明日、発送いたします。

久しぶりにS15シルビアの一般道評価

2017年11月17日

明日は福井です。タカスは雨かな?
今回の相棒は元仁ちゃん号です。
ガラリとダンパーのスペックを変更して、X・50%、R・50%でバルビングしました。
一般道&高速での段数は10段戻しがピッタリの予定です。
久しぶりのS15での一般道路での評価。
超楽しみです(^o^)

決勝2本目・車載動画。

2017年11月7日

こちらは車載動画です。

決勝2本目は路面温度がかなり上がってしまい、03G・S5コンパウンドには厳しい状況となってしまいましたが。いつも以上にタイヤを縦に転がすことを意識して走行しました。

車載で見ると、最終3連続ターンでの細かい操作がよく解ります。

現状では99点の内容だと思います(^o^)丿

決勝2本目・外撮り。

2017年11月7日

SC仕様・シルビアS15の全国レベルの大会、初挑戦は大健闘の2位入賞でした。

コースがかなりテクニカルだったので、他のFF勢にやられると思っていましたが、前半の高速区間での貯金のお蔭で何とか目標のお立ち台をゲットできました。

最後の3連続ターンはノーマルファイナルのS15には特に厳しかったですが、エンジンをストールさせないように最小限のホイールスピンとフェイントモーションを使って何とかクリアしました。

前日の公開練習では、このターンが無かったので、なんと!トップタイム♪

来年に向けて色々なデータが取れたので、目標1.5秒アップ!を目指してセットアップしていきたいと思います(^o^)丿

JMRC全国オールスター&JAFカップジムカーナ決勝です。

2017年11月5日

さて、今日はいよいよJAFカップジムカーナの決勝です。

何とかクラッチ&ミッションも今日まで頑張ってくれています。

今日1日。もう一頑張り!!

頼むぜ!シルビアS15♬

よろしく!03G・S5コンパウンド♬

 

ディレッツァ03G・S5コンパウンド、評価中♪

2017年11月4日

さて、今日はJMRC全国オールスター&JAFカップジムカーナの公開練習日です。
03G・S5コンパウンドを履いて、3日間で色々と試してきました。
私がセッティングを変更する場合に2つの評価方法があります。

①運転は変えずにタイヤ&クルマの動きの違いだけを見る。
②タイヤ&クルマの動きに合わせて乗り方も変えて更なる変化の違いを見る。

この2つは完全に分離して評価します。
仕事なので当然ですね。

今回は自分のクルマですが、昨日の3本目までは①に徹して評価してきました。
そして、ラスト4本目だけ運転(スピードを含む)も変えて走ってみました。
その結果、イメージと合う箇所とズレる箇所がハッキリと解りました。当然ですが3日間、①に徹して評価した内容が活きています。
今日の2本は、昨日の4本目で感じたことを、自分の運転を合わせた内容で評価しながら走ります。
例によってクラッチを労わりながらの走行なので、タイム的には安定して遅い(笑)と思いますが、来年に繋がるようにフレッシュなタイヤでしっかりと評価したいと思います(^o^)丿

S15シルビア・SC車輛、前後255テスト走行

2017年10月21日

今日は予定通り、幸田サーキットへ前後03G/255サイズの確認に行って来ました。
タイヤは鰐さんが全日本でFDに履かせていたS4コンパウンドです。
2年前のタイヤですが、保管状態が良くトレッド面もとても綺麗な状態なので、良い評価が出来ました。
鰐さん、ありがとうございましたm(__)m
グリップは路面の所為もあってさすがにフレッシュタイヤのようにはいきませんでしたが、色々なことが解ってとても良い評価が出来ました。
途中で動画が終わっていますが、この後はちょっとナイショのシーンが多いのでカットしました!(謎)
次はモーターランド鈴鹿ですが、モー鈴はこのタイヤで走って、次の美浜ジムカーナDAYでS5コンパウンドを投入です!
問題はクラッチ&ミッションが持ってくれるか?ですが、大人しく走れば大丈夫です♪・・・かも?(*_*;

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