スーパーオーリンズ＆BPSダンパー・製作＆メンテナンス業務

Style藍・走行動画

Style藍の前後の段数を変えてみると？という動画です。

2025年5月23日

今まで、２０２５スペックのコンフォート段数は前後１６段戻しがお勧めと言い続けていましたが、今回ちょっと重いものを積んだ時に、１６段では少しリアのストロークが大きいかな？と思い、リアだけ１４段に締めてみました。過去のスペックでは前後２段違いはよくやっていましたが、２０２５スペックはとても前後のバランスが良いので、同じ段数でずっと評価を続けて来ました。で、今回リアを２段締めたところ、大きなギャップでの収まりはもちろん良くなりましたが、段差の突き上げも気にならずに快適な走行が可能でした。リアにお乗りになられる同乗者さんにも快適なドライブをお楽しみいただけると思います。重い荷物を載せる場合や、ワイド＆スーパーロング車の場合は１０－８もお勧めとなります。ぜひ、お試しください♪

https://www.youtube.com/watch?v=t2JkJH5-7OM&t=30s

ナロウボディ４WD・ハイエース用Style藍の取付。

2025年5月16日

本日は、石川県からハイエース用スーパーパフォーマンスダンパーStyle藍の新品ダンパーを装着にお越しいただきました。

ナロウ４WDで１．５インチダウン仕様です。

私の面白みも何もないYouTube動画もよく観てくださっているそうで有難いですね。

本日はありがとうございました！

また、オーバーホールの際は、よろしくお願いいたしますm(__)m

※Style藍はなるべくベースダンパーを在庫するようにしていますので、新品のご注文をいただいた場合、約１０日ほどで納品が可能です。

ハイエース用標準オーリンズを、Style藍へオーバーホール＆仕様変更。

2025年5月15日

さて、本日オーバーホール作業をさせていただいたハイエース用オーリンズ。

ユーザー様が雪国にお住まいということで、ある程度は覚悟していましたが、フロントダンパーのシリンダーキャップはご覧の通りの状態でした。

当然、シリンダーの内側も大変なことになっていました。

そう君が旋盤で丁寧に錆びを落とし、シール性に問題が無いかを確認。

ピストンロッドはNGでしたが、シリンダーは再使用可能な状態にまで復活しました。

AZURでは、ハイエース用のフロントダストブーツは専用品に交換して納品させていただいております。

少しでも長く、オーリンズの走りをお楽しみいただけるように。

ハイエース用スーパーパフォーマンスダンパーStyle藍を、今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

GW前のOH＆仕様変更、ご依頼状況と作業状況に関してのお知らせです。

2025年4月23日

５月１日からのオーリンズダンパーおよびパーツ類の値上げに伴い、駆け込み？のご注文も次々といただいておりますが、北海道出張から帰って来たらＯＨのご依頼品が続々と届いています。

４月いっぱいにパーツを発注できれば、旧価格での対応となりますが、あまりにも件数が多くなりますと、４月中にお見積りが出来ない可能性が出て来てしまいます。

その場合、ＯＨ作業自体の価格は値上げ前の価格で対応させていただきますが、新たに発注するパーツに関しては新価格での対応となります。

届いたダンパーを先にすべてお見積りさせていただくことは不可能ですし、バラバラな細かいパーツを保管しておくスペースにも限りがあります。

１日の差で価格が変わる事態が起こり得ますことを予めご了承ください。

また、ＧＷ中は工場もお休みをいただきますので、通常より作業期間は長くなると思います。

特に古いダンパーの場合は、かなりお時間をいただくことになります。

ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いいたします。

Style藍・前後１６段戻しでかなり強い雨＆強風の中を走って来ました。

2025年4月14日

今日はかなり風雨が強かったので、美浜サーキットからの帰り道、新東名高速道路を前後１６段で走って来ました。トンネルを出て直ぐの高架ではかなりの突風も吹いていましたが、１６段でも安定した走行が出来ました。雨もかなり強烈でしたが、接地感がとてもあるので、安心して走行が出来ます。個人的には前後８段の動きが好みですが、長く運転する時には（特に悪天候時）デフォルト段数の１０段とコンフォート段数の１６段は、マジでお勧めです！

https://www.youtube.com/watch?v=G0NElXbUL4U&t=53s

Style藍・前後８段戻しで幸田スポードライビング・ラボのコースを走ってみました！

2025年4月14日

そろそろ交換時期なハイエースのバンラジアルで２０２５幸田スポーツドライビング・ラボの午後アタックコースを走ってみました。Style藍の段数は前後８段です。オープンデフではちょっとアクセルを早目に開けるとホイールスピンしてしまいますが、超忙しいコースを安定して攻めることが出来ました！こういう高い運動性能が一般道での安定性＆安全性に繋がるのです。 Style藍の２０２５スペック。更に運動性能アップです♪

https://www.youtube.com/watch?v=tUYtx7wRD-Y&t=43s

ワイドボディ・ベッドキット仕様のハイエース用Style藍。

2025年4月1日

本日、新品のStyle藍を装着していただいたハイエースさん。

ワイドボディのベッドキット仕様です。

小さなワンちゃんが２匹一緒に乗って来てくれましたが、凄く大人しくて可愛かったです♪

バルブシムが馴染んだら少し強めの段数が合うと思います。

本日はありがとうございました！

今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

ハイエース用スーパーパフォーマンスダンパーStyle藍。

2025年4月1日

そういえば若い頃は（還暦ちょい過ぎくらい）、ハイエースにＯＨ道具を満載して高速を移動して、途中のＳＡの

の隅っこでダンパーを外して仕様変更しながら移動していたことがありました。

この時は、工場で組んだテストスペックを外すこともあったので、そのまま移動しても時間と軽油の無駄遣いになるからと、ＯＨ道具を積んで移動していたんです。

実際に、移動中に仕様変更したのは１度だけでしたが、その時はリアダンパーだけだったので、タイヤも外さないでアッと言う間に作業が終わりました。（もしかすると、もう１回作業したかもしれません）

最近では、テストスペックを外すことはほとんど無いので、新しいテストスペックの評価は短くて２０００キロ、長いと１００００キロくらい評価を続けています。

今回のリアダンパーは、凄く良い方向が出たので、更に次のスペックを試したくなって、１０００キロ以下で新・新スペックを評価開始です。

もちろんキッチリと方向性が出ているので、外すことはありません。

ユーザー様の使い方で選べるように、新たなスペックをご用意するのが目的です。

今夜から日曜日までハイエースで出掛けます。

今回はバンラジアルのエアーチェックもする予定です。（これはオマケです）

色々な場所を走りたいので寄り道だらけの出張になりそうです。

半年振りに名阪国道を走るので、それも楽しみです。

ハイエース用スーパーパフォーマンスダンパーStyle藍。

新たなスペック評価はまだまだ続きます。

※この動画はモーターランド鈴鹿のコース（逆回り）を走った時の動画ですが、走行後に色々と喋っているので、ハイエースにお乗りの方はぜひご覧くださいm(__)m

https://www.youtube.com/watch?v=uZQR0YLIKjc

更なる運動性能向上＝安定性＝乗り易さ＝気持ち良さ。ハイパフォーマンスダンパーの名に恥じない高性能です。

2025年3月16日

先週、先々週と評価をしてきた運動性能重視のテストスペックですが、１か所気になる部分があったので、急遽金曜日にリセッティング。岡崎まで評価の旅をして来ました。バッチリとセットが出ると、運転が楽しくて直ぐに目的地に着いてしまうのですが、今回のテストスペックはマジで気持ち良い動きをしてくれました。１６－１６でも安定感があって、１０段では悪天候も何のその！８段では、やっぱりハイエースはスポーツカーです！という走りを見せてくれました。これで、長距離の出張も今まで以上に快適になります。今回のテストスペックを基本に、多種多様なハイエースに対応できる数多くの新スペックをご用意させていただきます。ぜひ、スーパーパフォーマンスダンパーStyle藍をお試しください！

https://www.youtube.com/watch?v=oohKT8QNMU4

Style藍・テストスペック評価動画３部作。完結編です！

2025年3月6日

さて、１週間かけて新テストスペックを評価して来ました。走行距離も１２００キロを超えましたので、一先ず評価走行動画は今回でラストです。今回も前後１６段戻しでの走行ですが、マジで気に入りました！自分でセッティングしていて何を言ってるの？と思われてしまうかもしれませんが、今回のスペックも１０段に合わせてバルビングしています。８段も良い動きで、そこまでは狙い通りでしたが、１６段戻しがこれほど良い動きをして、下道＆高速＆山道まで乗り易いバランスになるとは、正直ちょっと驚いています。特にナロウボディのユーザー様にはお勧めなスペックとなります。ぜひ、お試しください！この動画を撮影し始めた直後はかなり強い風が吹いていまして、風切り音も煩くて、ただでも活舌が悪いのに大きな声で話をしているので、ちょっと聞き苦しいかもしれません。ご了承くださいm(__)m

https://www.youtube.com/watch?v=se00PhAPBR4&t=44s

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