スーパーオーリンズ&BPSダンパー・製作&メンテナンス業務|オーリンズオーバーホール・カスタマイズ・仕様変更・車高調

Style藍・走行動画

ハイエースに2026ベーススペック②を投入しました。ぜひ動画をご覧ください。

2026年5月12日

新車にしてから、しばらくは2026年ベーススペック①で評価を続けて来ましたが、一通りの評価が終了したので、先週スペック②を投入しました。 今回はフロントのDFVのスペックと、リアの伸び側のスペックを変更しています。どちらも実績のあるバルビングですが、組み合わせ的には初のバランスとなります。色々な段数のセットを試した結果、フロント14段戻し、リア12段戻しが私好みのバランスとなりました。荒れたワインディングも強風の高速道路も良い感じの走りでした!こちらの動画はワンディング&高いバンプが設置されている農道での走りです。

※動画はこちら↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=M8m3rJAeXf0&t=10s

ハイエース10人乗りミドルルーフ車装着オーリンズをStyle藍へ。

2026年5月7日

GW明け、最初の作業は、このハイエースさん。
10人乗りのミドルルーフです。
スタビやスプリング等も変更していますが、吊るしのオーリンズでは、なかなか美味しいセットが出ないということで、OH&Style藍へと仕様変更のご依頼です。
まだ、2万キロ程度しか走行されていないので作業はサクっと終了しました。
フロントのダストブーツだけ対策品に交換させていただきました。
多い時はフルシート乗せることもあるとのことですが、8段&10段&12段の組み合わせで対応出来るようにセッティングしました。
本日はありがとうございましたm(__)m
次回のOHの際も、よろしくお願いいたします。

ハイエースの車高を30mmほど下げてみました。

2026年3月18日

マジで腰がヤバくなって来ました。
まあ、いつものことなのですが、ん?と思った翌日から痛みが出て、日が経つにつれて痛みが増して来ます。
多分、今日から日曜日くらいまでがピークだと思います。
ハイエースもノーマルでは車高が高く、乗り降りがちょっと辛いので、今日、約30mmほど車高を下げてみました。
これで、ちょっとは乗り降りが楽になります♪

ハイエース君、夏タイヤ(純正)で評価開始です。

2026年3月11日

今日からハイエース君は夏タイヤ装着です!(純正バンラジアルだけどね)
バンラジアルとはいえ、気持ち良くタイヤが転がって、乗り味が良いエアー圧があります。
メーカーの指定空気圧って、あくまでも「標準」ですからね。
「標準」と「基準」は違って当たり前です。
というわけで、PAに寄ってはエアーの調整を繰り返して、美味しい「基準値」が出ました。
その後は軽くワインディングを走って、国道23号のバイパスを走ってTOOLBOXさんへ。
明日は、幸田スポーツドライビング・ラボで、某選手のマシンの動きの確認をします。
その後にAZURに持ち帰って悪巧みです!
時間が無いので、かなりタイトなスケジュールですが、イニシャルスペックの出来が良いので、今回の悪巧みの内容はほぼ決まっているんです。
明日は、その内容で問題が無いかの確認をするという感じです。
ちょっとドラポジが窮屈ですが、まあ何とかなるでしょう。
話は戻って、ハイエースはやっぱり良いね♪

新車のハイエース君が納車されたので、早速ファーストインプレッションです!

2026年2月19日

やっと、新車が納車されたので、早速Style藍を移植して、ナラシを兼ねてファーストインプレッション動画を撮影して来ました。

富士スピードウェイでイベントがあったので、そのついでに箱根を少し走って来ました。

当たり前ですが、新車は良いです♪(笑)

これから、このハイエース君で色々な動画を撮影しますので、ぜひお付き合いください!m(__)m

https://www.youtube.com/watch?v=dctaST1fgdQ

ハイエース君の最後の評価走行に行って来ました。

2026年1月26日

11年間で193.000キロ走行。評価したテストスペックは33セット。西へ東へ北へと日本中を走り回ってくれたAZURハイエース君。来週、新車に乗り換えるので、最後の評価走行の旅へ行って来ました! というわけで、最後の動画はやっぱりココです! 上下線共に、かなり路面が良くなってしまいましたが、1年経てば、また最高の評価道路になってくれると思います。 次の評価走行は新車での評価となります。 193.000キロ、本当にお世話になりました。長い間、ありがとうーーーーーー♪(^O^)/

https://www.youtube.com/watch?v=8nvI1aLs4AM

令和8年元旦・YouTube始めはハイエースです♪

2026年1月1日

本年もStyle藍をよろしくお願いいたします。

https://www.youtube.com/watch?v=UyFXaCEQnWk&t=10s

更に横風に強くなったStyle藍。

2025年11月4日

例によって、ハイエースに興味の無い人は無視してください!
先週から、2026年テストスペックを評価しています。今回は、今までより更に横風に強いスペックとなっています。
悪路でも、動きは硬いですが角の無い良い感じの動きです!
というわけで、鈴鹿スカイラインの減速ベルトで乗り心地の評価もして来ました。

このハイエースでは最後のテストスペックを組み込みました。

2025年10月29日

今乗っているハイエースも来年2月に乗り換えです。
多分、このハイエースでは最後になるであろうテストスペックを組み込みました。
今週末は広島の山奥へ出張、そのまま美浜と幸田で仕事。
1度、AZURに戻って土曜日から西フェスで出張です。
広島の山奥?では、一昨年偶然に見付けたワインディングがメチャクチャ楽しみです!
もちろん、美浜と幸田もハイエースで走っちゃいます♪
名阪国道は最近は路面が良くなってしまったので、ちょっとつまらないですが、鈴鹿スカイライン経由で行けばOKです。(そう君運転なので嫌がるかも?笑)
さてさて、10年間の集大成ともいえる今回のテストスペックの乗り味はどうなのか?
楽しみ!楽しみ!(^^ゞ

ハイエース用スーパーパフォーマンスダンパー・Style藍

2025年7月22日

コロナ禍以降、夏前になるとStyle藍のお問合せがグンと増えて来ます。
今年も例年以上に新品のご注文&OHのご依頼をいただいております。
本日も2セット新品を製作しています。
また、OH&仕様変更のご依頼もいただいております。
さすが!ハイエース専門店ですね♪(違)
車高を下げているユーザー様は合わせてスーパーナウさんのフロントスタビリンクもよろしくご検討ください。
今のところ、メリットしかありません!

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