BRZ用BPSダンパー、どこからでもかかってきなさい仕様・装着！

2020年6月9日

BRZ用どこからでもかかってきなさい仕様を装着していただきました。

ESAスプリングのマットブラックと、BPSダンパーの青いダストブーツがメチャクチャカッコ良い！もちろん走りはもっとカッコ良いです！(*^^)v

日曜日は私が留守をしていたので、作動確認を影山さんがやってくれましたが、その乗り易さと気持ち良さにビックリしたそうです。
もちろん、ユーザー様からも感激のメールをいただきました♪
大変、お待たせしました！ありがとうございましたm(__)m

８６用BPSダンパー・スペックGS完成です。

2020年5月30日

本日完成！８６用BPSダンパー・スペックGSです。
ジムカーナ用ですが、基本的に街乗りでの快適性とワインディングでの気持ち良さを重視したスペックとなります。
実は、このスペックがAZURの得意中の得意なのです。
言うなれば、中途半端なスペック。言うなれば、どこからでもかかって来なさいスペック♪
組み合わせるバネはESAのフロント６K,リア７Kです。
マットブラックのESAに合わせて、エリアスポーツ中西さんにワガママを言ってダストブーツも綺麗なブルー（AZURカラー）としました！
取付は来週ですが、ユーザー様の喜ぶ顔が今から目に浮かびます(^O^)／

早く、竹刀を持ってシゴキたいなーーー(^O^)／

2020年4月26日

巧選手の８６にESAスプリングとESAアシストスプリングを装着していただいてから、まだきっちりとテストが出来ないまま自粛中です。
今の状況が収束して、１日でも早くテストできる日がくるといいですね♪
それまで、竹刀は玄関にしまっておきます！(^^ゞ

CSOharaさんはS2000だけではありません♪(^O^)／

2020年3月26日

お陰様で５００台をセッティング♪(^O^)／

2019年12月6日

年内に８６＆BRZ用BPSダンパーとスーパーオーリンズのスペックシートが５００枚を超えそうです。
数的には圧倒的にBPSダンパーが多いのですが、スーパーオーリンズの運動性能も日々進化しています！
記念すべきスーパーオーリンズ第１号は、東海シリーズで活躍する中川選手の８６です。
動画は私がポン乗りした時のものですが、めちゃくちゃ乗り易くて何でも出来ちゃいます♪（当時の最新スペック）
１発勝負のジムカーナでは、この乗り易さが大きな武器になります。
自分が何をすると、クルマがどのように動くのか？
そのキャッチボールの距離感がセッティングの肝だと思います。

ただ、乗りやすいだけでは無く、投げたボールが正確に帰って来る。
あ！これはタイム出るな！と、クルマ（タイヤ）が教えてくれる。
ドライバーが勘違いした時は、そうじゃない！とクルマ（タイヤ）が教えてくれる。

ダンパーの性能は回頭性やトラクションだけにあらず！

今後もこの性能をブレることなく追及していきます。
BPSダンパー＆スーパーオーリンズを今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

ダート用タイヤ＆ダートラ用BPSダンパーでジムカーナコースをアタックしてみました！

2019年11月18日

M2ファクトリーさんのダートラ用８６に装着していただいたBPSダンパーの初期の減衰特性を確認するために、ジムカーナコースをちょこっと走らせてもらいました。
スタート直後から、かなりドSなコース設定ですが、とてもコントロール性がよく、トラクションもしっかり掛かりました。
最近のダートラ用タイヤはトラクション性能が素晴らしいですね。

CSO小原代表。８６用スーパーオーリンズ・CSOスペック・シェイクダウン動画。

2019年11月15日

S2000用スーパーオーリンズでいつもお世話になっていますCSO小原代表の新たなチャレンジ。８６（ZN6)にスーパーオーリンズCSOスペックを装着していただきました。
早速、岡国でシェイクダウンされたそうです。タイヤは２種類持ち込んだそうですが、この動画は２２５サイズのA052（２部山）での走行です。
細かいセットアップはまだまだこれからということですので、今後の展開が楽しみです♪
８６＆BRZ用ダンパーもよろしくお願いいたしますm(__)m

２０１９JAFカップジムカーナ・超激戦のPN3クラス・２位をゲットした徳永選手BRZ！

2019年11月13日

四国チャンピオン徳永選手。初めて走るTC1000を見事に攻略して超激戦のPN3クラス準優勝を飾りました。
金・土・日と３日間、ダンパーの段数を含めセッティングはまったく弄らずに、自身の操作をアジャストすることに専念した結果だと思います。
決勝タイムとなった１本目の走りです(^O^)／

８６用スーパーオーリンズ・アズライトスペック！

2019年9月6日

ベースダンパーが欠品していたため、２ヵ月近くお待ちいただきました！
８６用スーパーオーリンズ・アズライトスペック・タイプG：１００％仕様、完成です♪
タイヤがZⅢレベル。走るコースはほぼパイロンコースということで、乗りやすさ＆トラクション重視でセッティングしました。
車高もちょっと高目の最低地上高１１０ｍｍです。
大変お待たせいたしました！
新品のバルブシムが馴染む前でも全開走行OKです♪
今後も末永くよろしくお願いいたしますm(__)m

８６用スーパーオーリンズ・アズライトスペック

2019年6月28日

８６用スーパーオーリンズ・アズライトスペックです。
タイプはR：７０％、S：３０％で、主にワインディング走行を楽しまれるそうですが、FSWのレーシングコースも走られるそうです。
ユーザー様がディーラーのメカニックさんということで、セルフピットサービスをご利用いただいてサクっと交換。
車高とアライメントはこちらで合わさせていただきました。
最低地上高は余裕の１０５ｍｍ。