今、お使いのオーリンズや中古でお買い求めになったオーリンズのスペックをスーパーオーリンズへ仕様変更いたします。
基本的には新品のスーパーオーリンズと同じように４つのタイプ別(商品コンセプトのページをご参照ください)に、
ユーザー様のニーズに合わせて細かく対応させていただきます。

** 例 **

• 現状のスペックよりも、もっとこういう動きにしたい。
• スプリングも同時に変えたい。
• アッパーマウントをピロアッパーからノーマルアッパーに変更したい。
• アッパーマウントをノーマルからピロアッパーに変更したい。
• 現状のアッパーマウントにガタがあるので直したい&交換したい。
• 中古で買ったので細かいパーツが足りない。
• カタカタ音が出るようになった。
• ロッドにサビがあるので交換したい。
• ヘルパーを抜きたい。または入れたい。
• ストロークを変更したい。

などなど、ショックアブソーバーそのものの仕様変更だけでなく、
他のパーツに関するご要望にも細かく対応させていただきます。ご相談ください

基本工賃

( 分解&組立時に加工および修正が必要になる場合は、別途費用が発生する場合があります。
また、通常のOHパーツ以外に交換が必要なパーツが発生した場合は別途パーツ代がかかります。)

オーバーホール基本料金 (1本当たり)	・正立タイプ \12,000（税込￥13,200）- (部品パック含む) ・正立タイプ別タンク式 \15,000（税込￥16,500）- (部品パック含む) ・倒立タイプ \16,000（税込￥17,600）- (部品パック含む) ・倒立タイプ別タンク式 \20,000（税込￥22,000）- (部品パック含む)・BlackProgress正立タイプ \14,000（税込￥15,400）- (部品パック含む)・BlackProgress倒立タイプ \18,000（税込￥19,800）- (部品パック含む)注:部品パックには下記パーツが含まれます。 ・正立タイプ・・・ オイル,ロッドシール,シールヘッドOリング,ソリッドブッシュ,フリーピストンOリング,ダストシール・倒立タイプ・・・ オイル,ロッドシール,シールヘッドOリング,ソリッドブッシュ,フリーピストンOリング,ダストシール, スライドメタル(上側),グリス
減衰力仕様変更費用 (バルブスペック変更)	上記オーバーホール料金 プラス \2,000（税込￥2,200）-
アズライト化	アズライトパーツ　 \2,000（税込￥2,200）-
ナットアジャスター 交換	ナットアジャスター　 \1,000（税込￥1,100）-
ストローク変更	10mm毎 × \500（税込￥550）- ( 5mmの場合は\300（税込￥330）- )

 

※基本オーバーホール作業以外の修正及び、加工作業が発生した場合は別途追加工賃がかかります。

・オーリンズ＆クスコ製ピロアッパーのピロボール交換の場合

ピロシートASSY（一体型タイプ）価格＠￥10,000（税込￥11,000）

ピロボール価格＠￥8,500（税込￥9,350）

・ピロボール交換工賃
キャンバー調整タイプ　＠￥1,000（税込￥1,100）非調整タイプ　＠￥2,000（税込￥2,200）＋ピロボール価格

・エンドアイブッシュ打ち換え　＠￥500（税込￥550）＋エンドアイブッシュ価格（車種によって異なります。）

・シリンダー内錆落とし、ネジ部カジり修正　@￥1,000（税込￥1,100）重度のもの＠￥2,000（税込￥2,200）

・シリンダーカット＠￥5,000（車種によってできないものもあります。）

※納期はオーバーホール&仕様変更 2WEEKS。
※加工を伴う場合 3WEEKS～

※繁忙期などの場合は通常納期よりもお時間がかかることがあります。御了承ください。

※総額50.000円未満の御請求の場合は送料が発生します。御了承ください。

離島以外の送料
・パーツ類￥1,000～（大きさによってはダンパーASSYと同額となります）
・ダンパーASSY￥1.500、北海道・九州・四国￥2.000、沖縄￥3.000
・厚さ3㎝までの軽い荷物-全国一律￥500-

なお、ダンパーを送っていただく2週間ほど前に電話かメールにて日付予約を入れていただくと3日～5日で作業が終わります
(特別な加工や交換パーツが発生しない場合)。

作業依頼書	作業依頼書を印刷し、下記の方法でご依頼下さい。 OH作業依頼書
仕様変更 & オーバーホール依頼方法	① 作業依頼書に必要事項を書き込みアブソーバーに同封してアジュールへトラック便で送って下さい。 ( 送料はお客様負担になります。 ) ② 2WEEK ～ 3WEEKSで返送されます。( 送料はご請求総額税込５０．０００円以上の場合、サービスさせていただきます。 ) ③ 同封されている請求書の金額を指定口座に振り込んで下さい。 ④ セッティングや走り方を Tel 又 E-mail にて担当の川村に色々と聞いて下さい。 ⑤※オーバーホールのお見積もりは、ダンパーの状態やご依頼内容でも変わってきますので、現物を確認させていただいた後となります。なお、基本的にお見積もりは無料です。OH作業時に追加交換パーツが発生する可能性もありますのでご了承ください。

注１）AZURにて新品スーパーオーリンズ、BlackProgressをご購入頂いたユーザー様向けに初回OHの際の仕様変更料金（￥8,000（税抜））がサービスとなる特典も御座います。（OHの料金は通常通りとなります。）また、新品でご購入されたユーザー様より中古で譲り受けたダンパーをOHされる際は対象外となります。ご注意ください。

★初回OH時・仕様変更サービスをご利用されるお客様へのお願い★

ご希望のお客様は作業依頼書に特典ご利用を必ず明記の上、ご依頼くださいますようにお願いいたします。ご明記無き場合は特典の適応外となる場合がございます。ご了承ください。

注２）ダンパーを送っていただく際は、輸送中のトラブルを避けるために、なるべくダンパー単体で送ってくださるようお願いいたします。なお、アッパー マウントおよびスプリングが分解できない場合、もしくはアッパーマウントおよびスプリングの交換をご依頼いただく場合は、頑丈な箱(厚めの ダンボール箱)にしっかりと詰め物をしてアッパーマウントやダンパー本体をしっかりと保護してください。
また、梱包の際に緩衝材をテープなどでグルグルに巻きつけますと、緩衝材の再利用が不可能となってしまいます。資源節約のためにも、簡単に外せる形で梱包してくださいますようお願いいたします。

ちょっとだけど、超お得！
通常のオーバーホール料金でプチ・スーパー化しちゃいませんか！？

サブバルブ式（ＰＣＶ＆ＤＦＶ）オーリンズのオーバーホールを、今ＡＺＵＲにご依頼いただくと、通常のオーバーホール料金でサブバルブをチューニングしちゃいます。
※通常はサブバルブのチューニングも仕様変更料金が必要となります

オーバーホール料金はこちら→お見積り

現状の乗り味でそこそこ満足しているんだけど、もうちょっと突き上げがないといいな！
仕様変更までは必要ないけど、もうちょっとしっかりとした乗り味が欲しい！
最近、ちょっとバタツキが気になるようになってきた！

というようなご不満があるユーザーさん（特にストリート系のユーザーさん）にバッチリなサービスです。
ＰＣＶ＆ＤＦＶのチューニングにより、フラットでしなやかな乗り味が新品時以上になって復活します！
しかも、サブバルブのヘタリ対策も施したプチ・スーパーオーリンズ化をぜひお試しください。

なお、プチスーパー化の場合でもサブバルブのスペックは色々です。
現在の動きでご不満な点がありましたら、その旨をお申し付けください。
また、サブバルブのチューニングだけでは、ユーザー様のご希望の動きにならないという場合は、メインバルブの仕様変更もお勧めする場合があります。

まずはお気軽にご相談ください！