Style藍の記事一覧 | スーパーオーリンズ&BPSダンパー・製作&メンテナンス業務

Style藍

Style藍・ベースダンパー欠品のお知らせ

2021年7月31日

【お詫び】
大変ご好評をいただいておりますハイエース用スーパーパフォーマンスダンパーStyle藍ですが、現在の在庫分が終了してしまい、ベースダンパーのカタログモデルの入荷待ちとなっています。
カタログモデルも次回入荷が8月末ということで、納品可能な時期は9月頭となってしまいます。
また、カタログモデルの在庫数もそれほど多くないので、次回入荷分がバックオーダーではけてしまう可能性があります。
秋のドライブシーズンまでにご購入をお考えの方は夏休み前にバックオーダーを入れていただけると助かります。
ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いいたしますm(__)m

ワイドボディ・ベットカー用Style藍。

2021年6月23日

本日、新品のStyle藍を装着していただいたハイエースさん。
まだ、新車ですが、走っていて疲れる・お子様が酔ってしまう・とのことで、ワイドボディ&ベットカー用スペックのStyle藍を装着していただきました。
1台1台、ユーザー様のご希望の走りをお届けさせていただきます。
その圧倒的なパフォーマンスをお楽しみください♪
本日は、ありがとうございましたm(__)m

Style藍はスーパーパフォーマンスダンパーなのです♪

2021年3月4日

某T自動車で長く総合的な動的性能評価に携わっているユーザー様に、幸田サーキットでハイエースに乗っていただきました。
スタッドレスタイヤでしたが、納得の評価をいただきました。
その中で、1点気になったという動きは、とある現象に対応するために必要な特性の相反する部分で、私的には「こんなもんかな」でしたが、やはり市販車輛を評価される人には、気になるポイントだということが理解できて、とても有意義な収穫でした。
ハイエースのショックアブソーバーに20万円出してくださるユーザー様にとって、20万円以上の走りをお届けするために、Style藍の進化は止まることはありません!(*^^)v

1週間で2つ目のテストスペック評価開始です!

2021年3月2日

今回のハイエース用スーパーパフォーマンスダンパー『Style藍』のニューテストスペック。
1つ前のテストスペックが僅か1週間でお蔵入りした理由を含めて、今回のスペックの評価をYouTubeにアップする予定です。
ハイエースのダンパー交換および、すでにオーリンズダンパーをご使用中の皆様には、とても役に立つ内容となる予定です!(^^ゞ
さて、今日は新東名も湾岸もかなりの強風でした。
風圧でドアが浮いて隙間風が入って来るくらいの風です。
フロント10段、リア12段で走って来ましたが、風圧で小さく揺さぶられはしますが、それ以上の不安定さはほとんど感じないので、片手でも楽々と運転できました。
その後、下道のワインディングでは超気持ち良いハンドリングで、ついついスピード注意!となってしまいます♪
これぞ、去年から狙っていた動きです。
このスペックが出来たのも、先週のテストスペックあってこそです。
というわけで、今日は安心してぐっすりと休めそうです!(*^-^*)

屋根が開く、ハイエースのキャンピング仕様♪

2021年2月28日

本日、Style藍を装着していただいたユーザー様は屋根が開くキャンピング仕様の4WD車です。
かなり荒れた道やワインディングも走られるということで、最終的にはフロント8~10段、リア10~12段を狙ったセットとなります。
とりあえず、フロント12段・リア14段で様子を見ていただいて、バルブの馴染が出てきたら上記の段数をお試しいただければと思います。
本日は、ありがとうございましたm(__)m

Style藍を装着していただいたユーザー様のYouTubeチャンネルです♪

2021年2月10日

ほぼD.I.Yでハイエースのキャンピング仕様を製作されているヴァンダさん。

この度、Style藍をご購入いただき、装着の様子や、ファーストインプレッションをご自身のYouTubeチャンネルで紹介していただきました。

ヴァンダさんは、主に西日本の超お得グルメや穴場の観光地をYouTubeチャンネルで紹介してくれています。

ぜひ、覗いてみてください♪(^O^)/

Style藍の高い運動性能の1番の優れた部分はブレーキングの安定性です。

2021年1月19日

以前にご紹介させていただいたハイエース用ブレーキパッドの評価動画ですが、ハイエースにお乗りの人なら、このブレーキングの安定性は良く分かっていただけると思います。

ちなみに、この時のダンパースペックよりも現在のスペックは更にブレーキングの安定性が向上しています。

軽快なハンドリングや上質な乗り心地はもちろんですが、Style藍の真骨頂は、このブレーキングの安定性です。

安心&安全は「しっかり止まる」こと。

妥協の無いセッティングをお届けいたします!

https://www.youtube.com/watch?v=Jhlp1pltQ0U&t=11s

https://www.youtube.com/watch?v=fKF0nFCmY-4&t=16s

 

Style藍のご注文、ありがとうございますm(__)m

2021年1月19日

先週、ハイエース用ダンパーStyle藍の新品を2セットご注文いただきましたが、今週も2セットご注文いただきました!
ありがとうございます♪
圧倒的な運動性能と、長距離移動でも疲れない安定した走りをお届けさせていただきます。
ノーマルオーリンズ・他社製オーリンズ・ちょっと古いStyle藍のOH&仕様変更のご依頼もお待ちしています!m(__)m
※写真はイメージです。

今年もStyle藍をよろしくお願いいたします!

2021年1月14日

今年に入ってからも、ハイエース用ハイパフォーマンスダンパーStyle藍のご依頼が続いています。
今日は新品ダンパー2セットの製作です。
ありがとうございますm(__)m
1台はナロウ、もう1台はワイドモデル用なので、当然減衰特性は変わってきます。
快適な乗り味と疲れないハンドリング。
そして、何より走って楽しいハイエース用スペシャルセッティングです。
トーションバー&リーフスプリングとは思えないスポーティかつ安定した走りをお届けいたします!

Style藍・ニュースペック評価開始!

2020年12月1日

新東名~東名~音羽蒲郡~半田と移動して来ました。
今回のStyle藍のフロントダンパーですが、リアダンパーのスペックに合わせ込んでバルビングしたので、スーパーGL・ナロウボディ・ほぼ空荷状態で、私が最も気に入っている12段に合わせて、フロントも12段で走行してきました。
普段、ニュースペックはSA&PA毎に、段数を変えながら色々なバランスを試して来るのですが、今回はリア12段に合わせているので、フロントも12段固定での評価です。
まだ、ド新品のバルブシムの張りはかなり感じますが、それでも狙い通りのバランスを実現してくれています。
特に、リバンプ側のシムは枚数が多いので、DFVバルブと併せて、12段固定でシムが馴染む過程も評価していくつもりです。
段数を大きく変えてしまうと、この変化の過程が今一つ正確に把握できないからです。
というわけで、明日は前後12段という乗り心地重視のセッティングで美浜サーキットを走ります。
さて、結果は如何に?(^O^)/

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