Style藍・テストスペック。製品化決定です！

2024年4月1日

本日の評価走行合計３時間半。三ヶ根の山道を色々と走りながら段数セットの評価をして来ました。

動画はその２０分の１の長さの動画です！

https://www.youtube.com/watch?v=RbK_DGm4zyo&t=27s

Style藍・テストスペック。市販品に投入決定です！

2024年4月1日

Style藍が発売されて１０年経ちました。今まで評価してきたスペックはすでに５０種類以上です。ハイエースのモデルやユーザー様の使用目的・乗り味の好みに合わせて、数多くのスペックを世に送り出して来ましたが、そろそろやり尽くした感があったので、１度１０年前に初めてセッティングをした時のイニシャルスペックをもう１度研究してみようということになり、今回１０年前のイニシャルスペック改を評価しています。 結果は上々です。 もちろん、新たなスペックとして製品投入が決定しました！

Style藍が横風にも強い理由。

2023年12月22日

スタッドレスタイヤで大雨の高速道路を走行。

2023年11月22日

今日は朝から風雨が強かったので、もしかして？と思い、カメラをいつもの場所に取付けて新東名高速を走って来ました。まずは新富士から愛知県の知多半島に向けて移動です。新東名に乗る前からそこそこの風雨でしたが、この程度では動画を撮っても意味が無いと思いながら掛川付近まで来たら、突然の大雨＆突風がお出迎えしてくれました。ほんの１０分程度で過ぎ去ってしまいましたが、比較的雨に弱いスタッドレスタイヤでも安心して走行出来ました。と、いうだけの動画です♪

https://www.youtube.com/watch?v=iIbitOJcBPw

スタッドレスタイヤとダンパー減衰力とのマッチング。

2023年11月20日

Style藍テストスペック。本格的に評価を開始しました！

2023年9月18日

往復約６００キロのハイエース評価の旅へ行って来ました。
新しいテストスペックは、もちろん凄く良いです。
と言っても、その良さは伝わらないと思いますので、これから色々な評価道路で、そのパフォーマンスをご紹介して行きたいと思います。
次は鈴鹿スカイラインへ行く予定です。
もちろん、旬まるさん経由でね♪(*^-^*)

↓　↓　↓　↓　↓
https://www.youtube.com/watch?v=5GX8U9soSyo&t=306s

ハイエースはフロントミッドシップスポーツカーだ！と思っている人は私だけでは無いはず♪

2023年5月8日

今回は、ハンドリング＆安定性重視のセット（フロント１２段、リア１４段）で国道５２号線のハイスピードワインディング区間を走ってみました。
まあ、当たり前ですが、めちゃ良いです！
１２段はかなり減衰が強めですが、ワインディングでは最強ですね。
気持ち良いハンドリングはクルマ好きには最高です♪

https://www.youtube.com/watch?v=vUbpKYLTbno&t=6s

Style藍・新DFVスペック評価の〆の動画です。

2023年4月12日

新DFVスペックの評価の〆は、いつものAZURから２０分で行ける評価コースでやって来ました。
前後の段数は名港トリトンの強風の中でも問題の無かったフロント１７段、リア１８段です。

例によって長いうんちくですが、動画からも今回の新DFVスペックの狙いが伝わると思います。

Style藍をご検討の方は、ぜひご覧くださいm(__)m
https://www.youtube.com/watch?v=yNQpUVLTtds&t=216s

新しいDFVスペックの評価が一通り終了しました。

2023年4月12日

今回、メインバルブとニードルバルブは一切変更無しで、１６段～２０段での乗り味の最適化を狙ってDFVバルブを変更しました。

静岡～愛知～三重～滋賀の出張を利用してニューDFVスペックの評価をして来ましたが、伊勢湾岸道の名港トリトン付近でかなり強い風が吹いていたので、その状況を動画で撮影してみました。

大型トラックが白線を超えるほどの強風でしたが、ハイエースは強風に煽られても車体が揺れるだけで、車線をはみ出すような恐怖感は一切無く快適な走行が出来ました！

軽いナロウボディも、横風に弱いワイド＆スーパーロングボディも、新DFVスペックで快適な走行をお楽しみいただけます。

もちろん、よりハードな段数での走行もバッチリでした！

日々進化を続けるStyle藍をよろしくお願いいたしますm(__)m

※その走行動画はこちら↓　↓　↓　↓　↓
https://www.youtube.com/watch?v=u4qnh0SG1mA&t=20s

強風の新東名高速をハイエースで走って来ました！

2022年12月24日