2024年2月1日
☆お詫び☆
去年からESAアシストスプリングのご注文をたくさんいただくようになりました。
在庫を切らさない様に、前回発注分が入荷次第、次のロットを発注するようにしていますが、年末＆年始にご注文が殺到しておりまして、何と！在庫が切れてしまいました。
大変ご迷惑をお掛けしますが、１０Kは欠品、２０Kももうすぐ欠品となります。
次回入荷予定が３月初旬ですので、その間にご注文いただいた分はバックオーダーとなります。
３月入荷ロット分はバックオーダーで履けてしまいそうですので、追加発注も昨日お願いしました。
今後は在庫を切らすことが無いように努めて参ります。
２月いっぱいはご不便をお掛けしてしまいますがご了承ください。
今後もESAスプリング＆ESAアシストスプリングをよろしくお願いいたします。
2024年1月26日
今日は、ヴァリノ・ぺルギア０８R・JPNの極寒ウェット路面でのゼロスピードトラクション＆ブレーキングの評価に出かけた帰り道で、急に思い立って四方山話をしてみました。急に思い立っただけのことはあって、まったく纏まりの無い話になってしまいました。ただ何となく喋っていますが、実はすごく大切で難しいことを話してます！(^^ゞ
https://www.youtube.com/watch?v=qK5SVHwQM5o&t=34s
2024年1月26日
モーターランド鈴鹿・2024ジムカーナコースは、マジで超ムズです！
このコース１つで、ほとんどの練習が可能です。ぜひ、チャンレンジしてください♪(^O^)／
2024年1月23日
GRMN・GRヤリス用スーパーオーリンズ・タイプR：１００％スペック（※コントロール性重視＆突き上げの少ないスペックとなります）を装着していただきました。
バネはユーザー様のご希望をお聞きして、前後サスペンションプラスUC-01をチョイス。リアのみESAアシストスプリングをセットしました。
異音チェックでぐるりと試走して来た感じでは、ボディが軽く感じます。
エンジン特性とギア比もあってか、６０キロ以下のスピードでもクルマが軽く感じました。
今後はユーザー様と一緒に細かいセット出しをして行きたいと思います。
本日はありがとうございました！
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
2024年1月20日
２度目のOH＆仕様変更にお越しいただいたND5ロードスターさん。
ワインディングを軽く流す程度の運動性能と街乗り＆高速道路での快適性と安定性をご希望のタイプS:80%・C:20%スペックとなります。
今回はタイヤ＆ホイールの１７インチ化に対応した仕様変更と、車高をフロント１０ｍｍ、リア１５ｍｍアップでセッティングさせていただきました。
本日は冷たい雨の中、ありがとうございました！
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
2024年1月20日
去年、私の人生初手術＆入院のために、急遽開催が取り止めとなってしまった秒殺トレーニングIN北海道ですが、ガレージ・シンシアの小野寺社長にお願いして、新千歳モーターランドで４月２０日（土）と２１日（日）の２日間にかけて開催する予定となりました。
具体的な開催要項は、今後小野寺社長と細かく打ち合わせをして決定しますが、今のところ２０日のコースは去年のJAF・CUPコースで、２１日は同じパイロン配置で走り方をガラリと変えた２０２４秒殺コースで行う予定です。
折角、２日連続で行くので、今回は自分のRFを持って行って、希望者のみなさんに同乗していただこうと考えています。全員は厳しいので、希望者が多い場合は抽選とします。でも、１０本以上は走れると思います（体調次第？）。
参加車輛の同乗走行ですが、助手席やドラポジが合わない車輛に乗ると、多分腰と膝が持たないので、外からみなさんの走りを観ながらアドバイスさせていただくつもりです。
もちろん、昼休みには「タメ部屋」も具体的なコース攻略を含めて開催します（質疑応答形式）。
朝と昼の慣熟歩行ツアーもたっぷり時間を掛けて行いたいと思っています。
そのための２日間です。
一応、土曜日はフリー走行、日曜日は申込制とするつもりですが、このあたりの開催要項は小野寺社長と新千歳モーターランド様と打ち合わせ後にご案内させていただきます。
もちろん、スーパーオーリンズ＆BPSダンパーのユーザー様でなくても全く同じ条件でご参加いただけます。
決して、うちの製品を売りつけることはありませんのでご安心ください。（笑）
というわけで、北海道のみなさん。
４月２０日＆２１日はしっかり予定を空けておいてくださいねーーー(^O^)／
2024年1月19日
こちらは外撮り動画です。昼休みの試走時の動画なので、午前中のパターン練習のタイヤカスを拾ってしまう箇所が３か所ほどありますが、ヴァリノ・ぺルギア０８R・JPNのコントロール性の良さのお陰もあってスムーズなライン取りで走行できました。
ただ、数か所甘いライン取り＆操作もあるので、来月は更なるタイムアップを目指したいと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=AkT3ZW_T4Ko
2024年1月19日
２０２４年秒殺トレーニングアタックコースの走行動画です。
ご覧のように、ライン取りの自由度が大きく、ブレーキング＆アクセルワークの練習にはバッチリです。コースは５０秒と、かなり短めなので本数をたくさん走っていただけます。
ライン取りの違いによるドライバーのイメージ作りと実際の操作の組み立てを繰り返し試してください。
２月はFSWの都合で８日の開催となります。
ぜひ、ご利用ください♪(^O^)／
https://www.youtube.com/watch?v=vAya0MFiqfU
2024年1月17日
スーパーオーリンズ・新品ダンパーの納期ですが、現在オーリンズがほぼ受注生産となっています関係で、ベースダンパーの入荷までに約１か月から１か月半の納期となっております。
車種によっては更にお待たせしてしまうこともありますのでご了承ください。
※ハイエース用Style藍は、出来るだけ納期を短くできるように対応させていただいております。
また、BPSダンパーの納期は製作履歴のある車種の場合で約３か月。製作履歴の無いワンオフモデルの場合は正立タイプで３か月、倒立タイプ（ストラット）で４か月となります。
また、レイアウト上かなり工夫が必要になる場合は、更に１～２か月お時間をいただく場合もあります。
よろしくお願いいたします。
なお、現在のオーバーホールにかかる日数は、加工や修理が必要でなければ１０日間前後。加工や修理を伴う場合は２週間～３週間となりますので、こちらもご了承ください。
この状況は３月まで続くと思われます。
緊急な案件は、別途対応も可能となりますので、その際はご連絡ください。
今後もスーパーオーリンズ＆ブラックプログレススーパーダンパーをよろしくお願いいたしますm(__)m
2024年1月15日
目の前に時計があったのに、結局３分以上尻切れトンボになってしまいました！
まあ、四方山話なのでお許しください♪m(__)m
