シリンダーが大きく凹んだダンパーの修理作業

2021年1月27日

脚回りをクラッシュして、シリンダーがフレームに当たって大きく凹んでしまったスーパーオーリンズの修理作業です。

ガイドロッドの直ぐ下で凹んでいるので、この状態では分解できませんが、ガス＆オイルを先に抜いておいて、シリンダーを安全な箇所で切断。無事に中身を摘出出来ました。

オーリンズのパーツは非常に高価ですが、とても頑丈で割れたり折れたりすることはまずありません。ロッドは曲がることによって他への衝撃を吸収する役割もしています。ロッドが折れた（千切れた）ことは過去に１度もありません。

というわけで、問題無く再使用できるパーツを摘出して作業を進めます。

元祖・同乗者さんが移動中に熟睡できるレーシングダンパー！

2020年12月21日

デミオAWD用BPSダンパー・OH&仕様変更＆バネ交換

2020年11月25日

３０年来のユーザー様！

2020年10月14日

ZC33Sスイフトスポーツ、ダンパーOH＆仕様変更。

2020年8月27日

タイプS：１００％スペックでパイロンコースをアタック！

2020年8月15日

先日、スーパーオーリンズ・タイプS：１００％スペックに仕様変更していただいたZC33Sスイフトスポーツさん。
秒殺トレーニングにご参加いただき、フルパイロンコースにアタックしていただきました。

ブレーキパッドの関係でサイドターンは出来ませんが、軽快なフットワークはご覧の通りです。

ユーザー様からも、とても乗り易い！とコメントをいただきました♪

ちなみに、バネはUC-01のフロント９K,リア６Kをセットしています。

https://www.youtube.com/watch?v=emh2GvCWWLs

ZC33Sスイフトスポーツ、街乗り＆ジムカーナ兼用スペックです。

2020年8月12日

超綺麗なR32GT-RさんのダンパーをOH＆仕様変更作業です。

2020年8月8日

本日は、超ーー綺麗なR３２GT-Rさんのダンパー装着です。
かなり走り込んでしまったということで、事前にダンパーを送っていただいて、OH＆仕様変更作業をさせていただいてから、本日、装着させていただきました！
ストリートメインということで、スペックはタイプS：１００％です。
今年、フロントのテンションロッドを交換後、アライメントを取っていなかったということで、かなりズレてしまっていましたが、タイロッドにガタも錆も無く、無事にお勧めの数値に調整出来ました。
新品のバルブシムが馴染んだ後に本領発揮となります。
走りも外観同様にピカピカな走りとなります♪
本日は、遠路遥々ありがとうございました。
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

本日のOH作業。

2020年8月1日

今日の日帰りOH作業は、このエボⅩさん。
中古で購入された時にフルジムカーナスペックとなっていましたが、今回のユーザー様は通勤がメインで時々サーキット走行も楽しまれているということで、バネも見直してダンパーの仕様変更をさせていただきました。
アライメントもかなり変えましたが、キャンバーは走行時のタイヤ＆ホイールが入らないので、かなり強めのままでセット。
ユーザー様も、しばらくはこの仕様で乗ってみるとのことでした。
また、悪巧みの際は何なりとお申し付けください。
今日は遠路遥々ありがとうございましたm(__)m

快適な乗り心地と運動性能の両立！

2020年7月22日

本日、ダンパーOH＆仕様変更＆バネ交換にお越し頂きましたBRZさん。
通勤メインですが、時々スポーツランド山梨をアタックされるそうで、出来るだけ乗り心地が良くて、SLYでのアタックも気持ちよく攻めることが出来ることがご希望でした。
このBRZさんは、うちのユーザー様では珍しいAT車輛です。エンジン等はノーマルのままでSLYを４１秒台（ZⅢ）で走っているそうなので、更なるタイムアップを目指して乗り心地と運動性能を高次元でバランスさせるようにセッティングさせていただきました。

本日は、ありがとうございました！今後もよろしくお願いいたしますm(__)m