スーパーオーリンズ・オーバーホール
２２万キロ走行で、１回しかオーバーホールしていないスーパーオーリンズ。
2026年10月20日
２２万キロ走行のFT86。ついに新車に乗り換えるそうです！
で、外したスーパーオーリンズをOHして、新しいGR86に装着したいそうです。
ちなみに、このダンパー。
トータル走行距離はもちろん２２万キロ。
途中で５万キロの時に１度OHしています。
ということは、１７万キロOHしていないということになります。
しかも、転勤でずーーっと宮城の山の中に住んでいたので、アウターケースはご覧の有り様です。
新車にするのなら、ダンパーも新品にしましょう♪
いや、マジで！
果たしてOHするのか？（謎）
ラリーのSSで４回転したFFヤリス用BPSダンパー修復。
2026年10月20日
今日は、そう君が「このダンパー」を急ピッチで修理しています。
４回転でこの程度の損傷具合って、BPSダンパーってメチャ頑固？（滝汗）
本日の発送に間に合いました。
マシンは当然箱換えだそうです。
もう転がらないでね♪
Style藍・2026ベーススペック③・前後２０段戻しの評価走行（一般道）
2026年10月18日
昨日は新東名高速道で時速１２０ｋｍでの走行時の安定性＆ギャップ通過時のピッチング評価をして来ましたが、今朝はいつもの蒲郡から幸田へ抜ける県道（途中で狭いトンネルがあります）の上り＆下りで、２０段での運動性能と乗り心地の評価をしてきました。
動画は最後の新箱根付近でのワインディングですが、この撮影の前にも３０分ほど山道を走って来ました。２０段戻し。こちらも思ったより良い感じです♪
Style藍・2026ベーススペック③前後２０段戻しで、新東名高速を走って来ました。
2026年10月18日
広島出張から戻ってから、しばらくハイエースに乗らなかったので、今日は愛知県への出張時に、前後２０段戻しのギャップの収まり、高速走行時の安定性を確認しています。動画は生憎暗くなってしまいましたが、２０段戻しの安定性はお分かりいただけると思います。 次回は昼間に一般道で少し路面が悪い箇所を走りながら、２０段戻しの運動性能をチェックしたいと思います。もちろん車載を撮影しますので、ぜひご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=i41PLirp7gQ
ＶＡＢ用スーパーオーリンズ・車高調整。
2026年10月14日
次々と、ダンパーのOH＆仕様変更のご依頼をいただいているので、本日も順調に作業させていただきました。
ありがとうございますm(__)m
ガレージでは、先日、新品のスーパーオーリンズを装着していただいたユーザー様のVABが車高調整にお越しくださいました。
装着時は、諸々の事情でノーマルより車高を上げたいとのことでしたので、カラーを工夫してノーマルから１０ｍｍアップでセットさせていただきました。
その後、事情が変わって車高を少し下げたいとのことでご相談を受けましたので、再度カラーを製作して車高をご希望の高さに調整させていただきました。
ご希望通りの車高になって、ユーザー様にもご満足いただけました。
乗り味は抜群とのことで、今後も末永くお付き合いをいただければ幸いです。
本日はありがとうございましたm(__)m
メールの件名に関してのお願いです。
2026年10月14日
最近、ますます迷惑メールの件名が巧妙化していますよね。
間違いなく〇〇さんの仕事だと思います。
うちのHPからキーワードを読み取って、それらしい件名を入れて来ます。
もちろん、即削除なので本文がどのようなものなのかは全く分かりません。
というわけで、皆様にお願いがあります。
一目でユーザー様からのお問合せと分かる件名を必ず入れて送ってください。
今後ますます巧妙化してくる〇〇さんに対抗する手段は、今のところ他には思い付きません。
また、送っていただいたメールへの返信が１週間以上無いという場合は、大変申し訳ありませんが、件名を変えて再度送っていただくか、工場へお電話でその旨をご連絡いただけると助かります。
ご面倒だと思いますが、ご協力の程、よろしくお願いいたします。
ＧＲ８６用スーパーオーリンズ・オーバーホール
2026年10月13日
このところ、毎日のようにガレージ作業が続きます。
本日、遠方からお越しいただいたＧＲ８６さん。
現状のスーパーオーリンズの乗り味は全く問題が無いとのことで、ダンパーのＯＨだけのご依頼です。
お出掛けはしないで、ずっとガレージで色々なお話をさせていただきました。
こういう四方山話的な雑談の中にも、なるほど！と再認識できる内容もあって、とても勉強になりました。
クルマが好きで、運転が好きなユーザー様との会話はやっぱり楽しいです。
本日はありがとうございました！
引き続きよろしくお願いいたしますm(__)m
４００Ｒ用スーパーオーリンズ・タイプＳ：１００％
2026年10月10日
本日、スーパーオーリンズ・タイプＳ：１００％スペックを装着していただいた４００Ｒさん。
これまでも、ニスモ仕様のオーリンズを装着されていましたが、更なるフラット感と運動性能をご希望ということで、スーパーオーリンズを装着していただきました。（ニスモスペックはそのまま予備でお持ちになられるそうです）
異音の確認と、パンク修理したタイヤのエアー漏れ確認のため、ちょっと試走して来ましたが、乗り味は当然ですが狙い通りです。
後は、バルブシムが完全に馴染んだら、ユーザー様のお好みのバランスに合わせていただければと思います。
本日は、ありがとうございました！
引き続き、よろしくお願いいたしますm(__)m
ＧＲヤリス用スーパーオーリンズ装着！
2026年10月9日
本日、スーパーオーリンズを装着していただいたGRヤリスさん。
タイプＲ：５０％・Ｓ：５０％のスペックで製作させていただきました。
リアのタイヤ＆ホイールがサイズ的にかなり厳しい条件でしたが、何とか納めました。
ワンディングやサーキットを走る場合は、リアタイヤのサイズ見直しが必要です。
本日は、とりあえずのイニシャルセットなので、今後タイヤサイズの見直しを含め、しっかりセットを出して行きたいと思います。
本日はありがとうございました！
引き続きよろしくお願いいたしますm(__)m
Style藍・スペック③を早速装着していただきました。
2026年10月8日
本日、愛知から新品のStyle藍を装着にお越しいただきました。
ユーザー様は私のYouTube動画をいくつか見てくださっていましたので、スペックを決める際はとてもスムーズに打ち合わせをさせていただきました。
そこで、まだ評価を開始したばかりのスペック③が丁度良いのではと言うことで、今回最初のスペック③ベースのバルブでセッティングさせていただきました。
お仕事でもご家族での移動にもご使用になるとのことでしたので、リアシートの乗り心地も十分に考慮したスペックとなります。
本日は、ありがとうございました。
また、OHの際はよろしくお願いいたしますm(__)m
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