ストリート用スーパーオーリンズ
ＮＤロードスター用スーパーオーリンズ・タイプＸ：１００％仕様
2016年6月30日
今日は、このＮＤロードスターさんにスーパーオーリンズ・タイプＸ：１００％スペックの取付です。
街中をストレスなく走れて、ワインディングを軽快に走れるように、そして車高はノーマルからあまり下げたくないというご要望です。
オートエグゼさんのバンパーとリアスポイラーがＮＤロードスターのボディを更にシャープに見せています。
ほぼノーマル車高ですが。良い感じですね♪
本日、２台目のセルフピットサービスご利用は
2016年6月29日
本日、２台目のセルフピットサービスご利用は、やはり白いロードスターさん！
１日に２台のご利用は初です♪
お詫びと反省
2016年6月29日
毎日、毎日、ダンパー作業していますが、１００％まったく同じ作業内容というものはほとんどありません。
新品のとあるスペックで製作する場合は、まったく同じモノを作るので作業手順も内容も同じですが、うちの場合はユーザー様のご要望およびダンパーの状態で本当に色々です。
でも、やはりそこには「慣れ」や「思い込み」も出てくることは確かです。
今回は、この慣れと思い込みから、ユーザー様にご迷惑をおかけしてしまい、大変不愉快な想いをさせてしまいました。（ボンネットを傷つける結果となってしまいました。もちろん交換させていただきます）
色々な状況が重なって発生したトラブルですが、うちを信頼してご依頼くださるユーザー様を結果的に裏切る事態となってしまったことを深く反省しています。
今回のトラブルはダンパー本体ではなく、付属品からくるトラブルでしたが、これを機に今まで以上に時間をかけて１つ１つその内容を確認しながら作業するように心掛けたいと思います。
この度、こちらの不手際でご迷惑をおかけしてしまったユーザー様には心よりお詫びいたします。
本日のセルフピットサービスご利用は
2016年6月29日
本日のセルフピットサービスのご利用者はこの若者♪
リアのピロアッパーのガタの修理でしたが、ダンパーのOH＆仕様変更も一緒にやるかどうかの相談もしていただきました。
ちょっとタイヤと脚に関しての説明をしたら、とあることを試してからOHすることに決定！
さて、夏までにどのような結論になるのか？
楽しみです。
秒殺トレーニング２０１６偶数月テクニカルコース午前パターン練習・車載動画（ウェット路面）
2016年6月27日
秒殺トレーニング２０１６・テクニカルコース（偶数月）午前パターン練習。ウェット走行動画です。
ＦＳＷジムカーナコースのウェット路面はズルズルに滑るので、ペダルワークの練習には持って来いです。
特にターンの旋回軸を自在に作る練習がとても解りやすくできるので超お勧めです。
みなさんも、ぜひチャレンジしてください。
タイヤはもちろんＺⅡ☆スペック。エアーはフロント２．７，リア１．７です。
https://www.youtube.com/watch?v=bfjOqJdoUoY
Ｓ４０２レガシイ用スーパーオーリンズ
2016年6月25日
昨日は兵庫県から、このクルマ用スーパーオーリンズの装着にお越しいただきました。
アッパーマウントはノーマル、リジットさんのスラストシートで滑らかに動くようにしました。
バネはもちろん安心のＵＣ－０１。
ユーザーさんのご希望で車高はノーマルから２０ｍｍダウン以内ということで、新品のアッパーで－１５ｍｍ程度にセットしました。
車高を上げると、フロントの減衰調整がやり難くなるのですが、その問題もクリア。
なかなか良い出来栄えです。
遠路遥々ありがとうございました！
また、ぜひ遊びに来てください♪
河本選手＋３７０Ｚ・ｎｉｓｍｏ 全日本北海道ラウンドの走り
2016年6月22日
やっと、河本選手＆Ｚの北海道での走りが観れました！
Ｚを軽々と操る河本選手の走りです。
https://www.youtube.com/watch?v=tlgSnTDsibg
2016全日本ジムカーナ第4戦:決勝 1st heat Z nismo：160619 JGC round 4 in Sunagawa
The 1st Heat of 2016 Japan Gymkhana Championship Round 4 in Auto Sports Land…
Z使いの河本選手がNDロードスターを運転すると！
2016年6月21日
全日本選手権初参加！栄光のゼッケン１番をつけて、全日本PN1トップドライバー達を押しのけ、見事２位を獲得した北海道の米澤選手ＮＤロードスター。
彼の動画を観る前に、奥様のブログから翌日に開催されたスーパージムカーナレッスンでの河本選手のNDロドでの走行動画をゲット♪（笑）
同じFRマシンですが、特性は正反対のZとND。
軽々とZを走らせる河本選手ならではの走りは、とても参考になったと思います。
重いクルマを軽々と！…
軽いクルマをしなやかに！
河本選手のスーパードライビングをどうぞ！
まだまだです！
2016年6月21日
以前に、ハイエース専門雑誌としては、かなり有名な雑誌にカラーでStyle藍をご紹介していただきました。
かなりの部数が売れているそうですが、発売後の問い合わせで、この雑誌の記事を読んだというユーザーさんは、なんと！ゼロ。（汗）
その後、オートメカニック誌でスーパーオーリンズの取材の時に、ついでにちょこっとStyle藍も取り上げていただきました。
すると、オートメカニック誌の発売直後から問い合わせが多数！
新品のお買い上げ＆オーバーホールのご依頼もかなりいただきました♪
以前のハイエース専門誌は、どちらかというと外装や内装の記事がメイン。
オートメカニック誌はもちろんダンパー本体の話題です。
やはり走りに興味の無い人や、重量物を積んで走ることが無い人には、ただ高いオーリンズとしか思われないのでしょうね。
これは価値観の違いなので、仕方がないことです。
Style藍は、乗り心地はもちろんですが、仕事に使ったり、トランポとして使うユーザーさん向けの認識が強いのだと再認識しました。
今後も数は出ないと思いますが、その走りに価値観を持っていただけるユーザーさんのために、、ますます進化させていくつもりです。
「走り」を第一に考えているみなさん。ぜひ今後もStyle藍をよろしくお願いいたします！
スズキ・ツイン用特注スーパーオーリンズ
2016年6月19日
今日は、お好み焼きの国から、このクルマ用のスーパーオーリンズ取付にお越しいただきました。
かなり寸法的に厳しく、リアダンパーの取付部の問題（真っ直ぐにつかない）で異音の心配もあったので、ギリギリサイズで太いシリンダーを採用しました。
取付後に試走しましたが異音は一切無し！
車高も狙い通り（ドライバーさんが座った状態で前後＆左右のバランスを取っています）でした。
見た目とは正反対のスポーティなベビィギャング完成です♪
