今日は富士スピードウェイで仕事だったので、往復の一般道と、FSWの外周路でニュースぺックの評価をしてきました。
もちろん制限速度です。
前後８段とリアのみ１０段、後はフロントのみ６段を評価しましたが、どの段数もそれぞれに良いところがあります。
大きな荷物は無かったので、細かい連続する凸凹路面やちょっと大きめのギャップ通過時の前後バランス取りと、安定性＆運動性をメインにチェック。走行動画（車載）も撮りましたが、当たり前ですが良いことしか言っていないので却下！（笑）
私的に最も気に入ったのがF：６段、R:８段でした。
ハンドリングと乗り心地のバランスが私好みです♪