静岡県富士市のAzur(アジュール)

サポートドライバーの話題

NDロードスター2019スペック。セッティング進化中!

2019年2月18日

お馴染み、くみちょ選手のNDロードスター。 久しぶりのFRマシンということで乗り方とセッティングを色々と試している最中ですが、今回のセットも乗りやすくバランスも良い感じです。次の一手も考えてありますので、まだまだ進化しますよ(^O^)/

あの、ぼぶ選手がNDロードスターにチャレンジ!(^O^)/

2019年2月6日

今年からFRマシンにチャレンジ! 北陸のDC2使い、ぼぶ選手の走り♪
一応、サイドターンでクラッチを切ることは出来るようになりました(^O^)/
https://www.youtube.com/watch?v=XvZi6MlYJvw&feature=youtu.be

ZC33Sスイフトスポーツ用タイプG:100%スペック

2019年1月22日

ニパ子号・2019稲川選手用テストスペック。シェイクダウン動画です。
路面温度が低く、かなり使い込んだ05Dなので、スタート直後のグリップはかなり怪しい感じですが、中盤&後半は見る見る動きが良くなっていますね。
稲川選手の評価も前半のリアのグリップを除けば、ネガな部分は無かったということでした。
今回はフロントのみの悪巧みだったので、次はリアの悪巧みです。
その前に、もう少し評価していただきます(^O^)/
https://www.youtube.com/watch?v=6YJvFA7-RpY&feature=youtu.be

NDロードスター+ZⅢ、ジムカーナ走行動画

2019年1月7日

こちらは山口選手のNDロードスターの走り。

雪が舞う中、ディレッツァZⅢでの走行です。

まだロードスターに乗り換えて2ヵ月ですが、かなり精度が高い走りです。

PN用タイヤを履いた時が楽しみです(^O^)/

ZC33Sスイフトスポーツ、ジムカーナ走行動画

2019年1月7日

雪が舞うドラパレ那須でのファクトリー・イオ梅澤代表の走りです。
やはり33スイフトのセッティングの鍵はLSDとリア脚のバランスですね。
この動画はとても良い勉強になります。ありがとうございますm(__)m

A052の特性

2018年12月5日

関東地区の86&BRZのユーザー様はダンパーの減衰が初期(動き出し)からキッチリ出ている特性が好みの人が多い。
コース設定がテクニカルかと言えば、それほどでも無い。
主な要因は関東地区の場合、タイヤが052が多いという事。
05Dユーザー様は、初期の動きが速く、その後にしっかり減衰が出ている方がタイムが出ています。
β02の場合はその中間的な感じです。(ちょっと05D寄り)
ということは、052の特性としてアクセルで向きを変える乗り方が合っているということですね。
でも、052で更なるタイムアップを狙う場合は、もっと先のセッティングがあるように思えます。
タイヤは奥が深いですね!
https://www.youtube.com/watch?v=7JbpSCNgkhg&feature=youtu.be

巧い!としか言いようがありません。徳永選手BRZの走りです!

2018年9月10日

F地区戦INタカタサーキット。
ダンディ赤城コースを完全攻略。
徳永選手BRZの走りです!
路面の細かいウェットでも05Dで勝てるんですね。素晴らしい走りです(^O^)/

お気に入り?車載動画。ウェットジムカーナ編。

2018年8月31日

山ほどある自分の運転の車載動画ですが、1番気に入っているのがこの動画。
この日はFSWのウェット路面でも降り始めを除いては最高に滑る路面状況でした。
仕様変更したユーザー様の86で走りましたが、抜群の前後バランスととても63歳(当時)とは思えない機敏な操作がお気に入りです♪
この路面で、他人様のクルマで、せ~~の!で走って、このパイロンの寄せはなかなか見事だと思います(^^ゞ

やっぱりAZ-1は良いね♪

2018年7月16日

半年振りの走行とは思えないスムーズな走りです♪

ドライバーも凄く巧いですが、やっぱりAZ-1は速いです(^O^)/

CR-Zは高地に強い!(^_^)v

2018年7月9日

左ターンは秒殺で特訓!(^O^)/
https://www.youtube.com/watch?v=MlaGZWoH8ZE&feature=share

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