スーパーオーリンズ・サーキットスペック
ZC32Sスイフトスポーツ用サーキットスペック。
2026年2月20日
最近、毎月のように作業依頼をいただくスイフトスポーツ用モンスタースポーツさんの特注オーリンズ。
ほとんどが中古で買われたユーザー様からのご依頼です。
特注品の中古ダンパーということもあって、かなり余計な出費がかかるケースが多いので、中古品をご購入される際は、それまでのOH履歴や使用状況がハッキリとした物を選んでいただくと間違いは無いと思います。
今回はユーザー様の使用目的に合わせて、バルビングを含めベストコンディションになるように作業させていただきました。
大変、お待たせをいたしました！
引き続き、今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
軽量化無し・ボディ形状変更無し・４ｄｒお買い物車Ｍ３最新スペック発進！
2025年11月26日
昨夜、出張から戻ったBB選手に無事にM3を納車出来ました！
シェイクダウンはBB選手の仕事の都合もあって１２月の中頃になりそうですが、いくつかのパターンを考えてあるので、まずはイニシャルスペックでキッチリと合わせ込むところからです。
今回は今までのセットとはかなり方向性を変えているので、超ーー楽しみです。
『４ｄｒお買い物車』最速を目指して♪(^O^)／
レクサスRC-F用スーパーオーリンズ・サーキットスペック
2025年11月14日
今日は久しぶりに考え抜いたレイアウトに問題が出てしまいました。
あちらを立てれば、こちらが立たず。
最終的にバランス重視のレイアウトで決着です。
ここをこうすれば！が成立しなかった場合は潔く諦めて別のプランに変更出来る準備が何より大切ですね。
ND5ロードスター・レース車輛用スーパーオーリンズ・タイプR：１００仕様完成。
2025年10月17日
ND5ロードスター用スーパーオーリンズ・タイプR：１００％仕様（レース仕様）完成です。
本日取付にお越しくださいました。
ストロークがたっぷり取れるレイアウトのND5ロードスターの基本性能を活かしつつ、サーキット走行時の運動性能を目いっぱい引き上げています。
まずはイニシャルスペックで走行していただいて、気になる点をお知らせください。
今後も引き続きよろしくお願いいたしますm(__)m
GR86用オーリンズダンパーをスーパーオーリンズへ仕様変更
2025年9月25日
今日は古くからの改造者仲間が、新たにご購入されたGR86に装着していたオーリンズのOH＆仕様変更＆バネ交換にお越しくださいました。
慣れているのでSPSを利用されてご自分でサクサクと脱着されています。
スペックは成田モーターランド（通称ナリモ）に特化したスペックとなります。
年末の裏全日本ではムネ君も乗るそうなので、１コーナーを全開で行けるようにセッティングしました。
今から楽しみです♪（コースアウトが）
Z34用スーパーオーリンズ＋サスペンションプラスUC-01特注スプリング
2025年8月16日
Z34・FSW仕様スーパーオーリンズに、サスペンションプラスUC-01の特注スプリングをセットしました。
そう君の発案でとある加工を施してセット。
メチャ良い感じです！
やっぱり頭が柔らかいと良い発想が出て来ますね。
参りました！m(__)m
GRヤリス用スーパーオーリンズ・タイプR：１００％
2025年2月25日
本日、スーパーオーリンズを装着していただいたGRヤリスさん。
スペックはFSWレーシングコース仕様です。
スプリングは安定のUC-01で、リアにはESAアシストスプリングを組み合わせています。
ガチガチのアタック仕様ではありませんが、楽しく！速く！安全に！スポーツ走行をお楽しみいただけるスペックとなっています。
もちろん、タイプR：１００％です。
タイプRは新品のバルブシムが馴染むまで、かなりかかります。
その過程もお楽しみください。
本日はありがとうございました！
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
DC2インテグラ・サーキットスペック。
2025年2月22日
まだまだ現役なDC2インテグラ。
タイプR:９０％・S:１０％仕様で製作させていただきました。
もちろん、前後アズライトスペックとなります。
セルフピットサービスをご利用いただいて、ご自分で装着されました。
この度はありがとうございました！
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
VAB用スーパーオーリンズ・サーキットスペック。
2024年9月18日
久しぶりに（と言っても１か月振り）WRX・VAB用のスーパーオーリンズ・サーキットスペックをご購入いただきました。
相変わらずVAB用のご依頼をたくさんいただきます。ありがとうございますm(__)m
今回のスペックはTC2000～FSWまでをターゲットに、高速道路での突き上げ感を出来るだけ抑えたいというご希望で製作させていただきました。
以前も有名メーカーさんのダンパーキットが装着されていましたが、今回のスーパーオーリンズは高レートでも極力段差での突き上げ感が少なくなるようなバルビングを施しています。
この度は、大変お待たせしまして申し訳ありませんでした。
路面に吸い付くような運動性能をご堪能ください。
GRヤリス用スーパーオーリンズ・サーキットスペック完成
2024年2月28日
サーキット専用GRヤリス用スーパーオーリンズです。もちろんスペックはタイプR：１００％です。
セットするバネはサスペンションプラスのUC-01。リアのコントロール性重視でチョイスしました。
バルブはレスポンス＆コントロール性重視のアズライトスペックとなります。
他社製サスペンションキットの場合はバネレートがFｒ＜Rｒというセッティングが多いですが、スーパーオーリンズは基本的にFｒ＝RｒもしくはFｒ＞Rｒでセッティングしています。
その理由は乗っていただければ分かります。
大変お待たせしました！
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
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