スーパーオーリンズ・オーバーホールの記事一覧 | 静岡県富士市のAzur(アジュール)

スーパーオーリンズ・オーバーホール

塩カル攻撃を何とか修理&修正

2018年8月15日

塩カルの影響だと思われる完全に錆びてしまったブラケット。本体もネジ山も錆びついてしまっていて、何と錆で6角レンヂも入らない状態でした。
が、見事に復活♪
ブラケットの固着も何とか修正できました。
ついでにボルト&ナットも交換。ナットは純正よりワンサイズ大きいナットをセットしました。これで、回り止め効果もしっかり確保。
無事にOH出来そうです(^O^)/

ピロナットの締め過ぎにご用心!

2018年7月14日

塩カルで完全に固着した全長調整モデル。
しかもアッパーマウントのピロナットの締め過ぎでナットの差込部が開いちゃってます!(^-^;
道具だけではNG!
技と工夫だけじゃNG!
最後は力!
何とかシリンダーの交換は免れました。
やっぱり基本は力ですね(^O^)/

なぜか?同じ車種用が続きます!

2018年6月28日

OH&仕様変更のお見積中ダンパーが多数。
しかも、VAB&GRB&GVBが数セット。RX-8が3セット。
なぜか?同じ車種が続くのがこの仕事の面白いところです。
間違えないように、離れた場所に保管しておきます。
そして、バネの入荷待ちのダンパーも数セット。
お見積もり待ちのダンパーが数セット。
新品の製作待ちが数セット。
狭い工場が、余計に狭くなっています。
たくさんのご依頼、ありがとうございますm(__)m

本日のガレージ作業はレガシィワゴン用スーパーオーリンズのOH&バネ交換。

2018年6月20日

本日のガレージでの作業はスタイリッシュなレガシィワゴンさん。
普段は高齢の親御さんをリアシートに乗せるということ。
サーキットで楽しく、気持ちよく走れること。
この2つが今回の作業に関するご要望です。
ダンパーはDFVからアズライトへ変更。
バネも前後UC-01に変更していただきました。
来週にもALTかTC1000を走られるとうことですので、インプレをお待ちしています!
あと、リアシートの乗り心地のインプレもお願いしますm(__)m

R32スカイライン用スーパーオーリンズ・OH&仕様変更

2018年6月13日

本日、スーパーオーリンズのOH&仕様変更&バネ交換にお越しいただいた32スカイラインさん。
秒殺トレーニングの常連さんです!
街乗りでの乗り心地を最大限確保しつつ、ジムカーナ走行での運動性能も確保した欲張りスペックの進化バージョンです。
次回の秒殺もよろしくお願いします♪
ありがとうございましたm(__)m

ユーザー様からファーストインプレッションをいただきました!

2018年6月5日

先日、作業させていただきましたGVBのユーザー様から、ファーストインプレッションを送っていただきました。
狙い通りの結果が出たようで何よりです。
アズライトスペックはバルブシムが馴染んだ後は、次回のOH時まで安定した性能が持続します。
OH時期を過ぎないようにお気を付けください(^O^)/
この度は、ありがとうございました♪

 

※車のほうは乗り出しからわかる当たりの丸さと、それでいて舵を入れた時のヨーとロールの絶妙なバランスでワインディングのコーナーを回りこんでゆく感覚が大変気に入りました。

OH後に700Kmほど走りましたが、この距離でもなじみが出てさらに当たりが柔らかになってゆくのがわかりました。

圧巻は帰りの高速道路で、新東名の路面の良いところでは車体が全く揺れず、まさしく空飛ぶ絨毯(フライングカーペット)状態でした。

自分の車がここまで変わるとは想像できておらず、まさに驚きとしか
言いようがありません。

気になっていた異音も今のところは皆無で、こんなことならもっと早く伺うべきだったと後悔しています。以下略。

S15シルビア・リアダンパーシリンダー曲がり修理

2018年6月2日

リアをちょっと?クラッシュしてしまったS15シルビアさん。
ロッドが曲がってしまったということで修理のご依頼です。
よく見ると、なんと!頑固なケースもちょっと歪んでいました(^-^;
旋盤で回して確認したところ、動画の場所が何かに当たって凹んでいました。
今までもクラッシュ車輛のダンパーの修理を何度かしていますが、S15のシリンダーケースが曲がっていたのは初めてです。
でも、この状態でも修理は可能です。
現在、ユーザー様に2通りの案をご検討いただいてます。
こういうパーツが出るのもオーリンズの良いところですね(^O^)/

GVB用DFVオーリンズのスーパー化+異音対策

2018年6月2日

本日、関西方面からお越しいただきましたGVBさん。
オーリンズのスーパー化&アズライト化&スプリング交換と、異音対策のご依頼です。
スペックはタイプS:70%、C:30%の混合スペック。
バネはUC-01に変更しました。
異音対策でリジット製のスラストタイプアッパーシートへ交換。
異音は直ぐには出ないので、これからじっくりと確認していただきます。とりあえず、試走では異音は皆無でしたが、しばらく走ると再発する可能性も否定できません。異音は本当に厄介です。
アズライトスペックの乗り味と併せてインプレをお待ちしています。
遠路遥々、ありがとうございましたm(__)m

超綺麗なEF-8・CR-Xさん

2018年5月30日

本日、10年振りにスーパーオーリンズのOHにお越しいただいたEF8さん。
この超綺麗なEF8はワンオーナーカーで20万キロ以上走行されています。
当然、スーパーオーリンズも20万キロオーバーです!
古いダンパーなので、すでにパーツが廃盤になっていますが、何とか最後の在庫でOH出来ました。
次のOHも10年後でしょうか♬(^-^;

HT81Sスイフトスポーツ用ダンパーOH&仕様変更

2018年5月5日

今日のガレージは、HT81SさんのダンパーOH&仕様変更&ちょっと悪巧みでした。
81スイフトの強みは、何と言っても軽さですね。
その軽さを活かせるようにセッティング。
機械式LSDを装着したらジャダーが出ると言うことで、その対策も。
次回の美浜ジムカーナDAYでシェイクダウンです。
ありがとうございました~~m(__)m

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