横風に対する走行安定性 | 静岡県富士市のAzur(アジュール)

TOP >  横風に対する走行安定性

先日の台風直撃の真っ只中、新人君がばあちゃんの用事で袋井まで出かけたそうです。
富士川や大井川が大変なことになっている状況で、もちろん高速は横風の洗礼をもろに受けての走行です。
あまりにも雨が酷くて街乗りの14段のまま高速に乗った新人君。
猛烈な横風に、「これはたまらん!」と、PAに寄ってダンパーを9段にしたところ、フラフラはかなり改善されたそうです。
なんと!後ろの席に座っていたばあちゃんも「揺れなくなったね~~~」と喜んでくれたそうです♪
7段まで試したところで、下道へ。
7段は下道ではちょっと硬かったので、また9段へ。
帰りの高速もそのまま9段で安定した走りが出来たと言ってました。
【Style藍】の20段階減衰調整機構は、基本的に街乗りでは10段~15段の間。高速は7段から10段の間で気持ちよく走れるように減衰特性を合わせています。
今回の台風のお蔭で、その性能がしっかり評価できました。
特に、ばあちゃんの評価は重要ですから!

Calendar Loading