新スペック、1回目の評価走行無事に終了! | 静岡県富士市のAzur(アジュール)

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約600キロの評価の旅から戻りました。
今回のフロントダンパーのコンセプトは、今までの6段~10段の動きを、8段~14段で作ることでした。
結果は上々です。
特に前後12段は、スーパーGL空荷状態で、超気持ち良い走りが出来ました。
ワインディングは最終的に8段・12段で走りましたが、バン用ラジアルタイヤでは有り得ないスピードでコーナーを曲がります。
このスペックは完全に走り屋さん向けかも?ですね。
後、荷物を積んで、それなりにハイスピードで走行される方にお勧めです。
このような需要はあまり無いかもしれませんが(まったく無いかも?笑)走りを売りにしているStyle藍としては、やはり必要かと。
高速はほとんど使わず、一般道&山道をかなりの〇〇〇ー〇で走り回りましたが、燃料は余裕です。
お蔭で私の燃費も上々でした♪(笑)
追伸:ノーマルシートでのワインディングはかなり腰に来ますが、今回の走行ではほとんど腰に負担がかかりませんでした。それだけスムーズなコーナーリングが可能です。(決してオーバーな表現ではありません)

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