サポートドライバーの話題
全日本ジムカーナ選手権IN広島。PN3クラス優勝!ユウ選手86走行動画。
2017年8月22日
全日本ジムカーナ選手権IN広島。スポーツランドタマダのツイスティなコースを豪快に攻めてユウ選手86が超激戦のPN3クラスを制しました。
本戦直前に自分のマシンをクラッシュさせてしまい、急遽神奈川の(株)ニュートンランドさんの工場長の86を木曜日に広島へ搬送。パーツを移植しての出走でした。
自身の86とは、かなり動きが違って、セッティングも試行錯誤の末、日曜日の本戦では何とか全力でアタックできるレベルに。
そして、ワンミスも許されないアタックで、渾身の攻めを見せてくれました。
わずか2日間でここまで仕上げたニュートンランドのサポート隊のみなさんと、その期待に応えたユウ選手の激走は凄い!の一言です。
では、その渾身のアタックをご覧ください!
困った時はお問い合わせください(^o^)丿
2017年8月22日
今日は久しぶりにジムろうと思っていましたが、とても時間がありませんでした~~!
メールの返信と調べもので今日も寝不足です(*_*;
最近はワンオフモデルの評判がよく(ユーザー様達のお蔭です♪)たくさんのお問い合わせをいただいております。
本当に有難いです。
ワンオフモデルはデータが無い場合も多く、そういう車輌の場合は、今までの経験と、とある法則からユーザー様のご希望の動きになるようにストローク&スペックを考えます。
この法則が私の最大の武器ですが、こればかりは数字で出せるものではありません。
30年間、あらゆる車種用の多くのご要望にお応えして来た膨大なセッティングシートと、自ら多くの車輛のセッティング(ダンパー以外も)を身体全体で感じ取り分析して得たノウハウに基づいています。
クルマとどこまで仲良くなれるか。
これがAZUR流のセッティングの基本なのです(^o^)丿
すでに生産が終了しているモデル。新型車種でまだ設定が無いモデル。オーリンズのラインナップに無いモデル。
困った時は、ぜひAZURまでお問い合わせください!
出張中にいただいたメールは、明日順次返信させていただきます。
2017年8月21日
明日は1人で留守番です。
出張中にいただいたメールへの返信で1日が終わりそうです。
返信が遅くなってご迷惑をお掛けしています。
順次返信させていただきますので、明日いっぱいお待ちくださいm(__)m
全日本ジムカーナ選手権IN広島
2017年8月21日
行って来ました!全日本ジムカーナ選手権IN広島。
暑い1日でした。
もちろん選手のみなさんの走りも熱かったです♪
ユーザー様達の魂の走りの動画は明日フェイスブックページにアップします。
今日は愛知県で仕事をしてから、ゆっくり静岡に帰ります(^o^)丿
お詫びとお知らせ。
2017年8月18日
今日から広島で開催されている全日本ジムカーナ選手権のサービスで出張しています。
大変ご迷惑をお掛けしますが、送っていただいたメールの返信のレスポンスがかなり悪くなってしまうと思います。
お見積りやパーツのご注文等、確認が出来ない事項は返信が来週になってしまいます。
ご迷惑をお掛けしますが、ご了承ください。
よろしくお願いいたします。
お買い物仕様BMW.E90乗り心地評価
2017年8月17日
今日は、お買い物仕様のM3の街乗り評価をしてきました。
リアの乗り心地は素晴らしいです。
ちなみに、レートは18K,ダンパーは15段。
フロントはどの段数でも、今のレートとのバランスがイマイチでした。
リアが良過ぎるというのもありますが、あくまでもお買い物仕様ですからね。
こちらは対策したいと思います。
ただ、サーキット(ショートサーキット)ではタイムを出したいという超ワガママなユーザー様なので無い頭をフル回転です(*_*;
奥様のお買い物用車だそうですが。。。
2017年8月16日
奥様のお買い物用車の車高がどんどん下がっているような気がするのは、私の勘違いでしょうか?(笑)
本日、脚回りの相談にお越しいただいたお客様が、偶然にお買い物途中のこのクルマを見かけたそうです。
そういう偶然もあるんですね♪
というわけで、奥様のお買い物用なのは証明されました(^o^)丿
ウルトラテクニカルコースでのAZ-1の走り。
2017年8月16日
先日、FSWジムカーナコースでの動画を拝見して、細かいターンの動きが悪かった小菅選手のAZ-1。
ちょっとセッティングのアドバイスをさせていただきましたが、かなり良い方向性が出たようです。
しかし、天竜さんの練習会のコースはドSですね♪(笑)
注:ストップランプの片側が点いていませんが、軽く叩くと点くそうです。(汗)
コペン用Black★Progressスーパーダンパー最調整
2017年8月15日
今日は、このコペンさんのリア脚の問題を対策しました。
詳しい内容は書けませんが、自動車メーカーさんも色々と大変ですね。(謎)
ストロークもバッチリ出て、戦闘力もぐ~~んとアップです()v
稲川選手スイフトスポーツの動きはこうなりました。
2017年8月14日
同じクルマ、同じタイヤでもドライバーの好みや他のパーツのバランスでベターなセッティングはそれぞれです。
中でもドライバーが何を感じてドライビングしているのか?が大きなポイントとなります。
1発勝負のジムカーナでは、更にその要素が大きくなります。
稲川選手はFF車でもリアの動きでリズムを作りながら走る典型的なドライバーです。
今回はBSのニュータイヤに合わせた仕様変更をしました、
結果は上々のようです。