2023年6月1日
今まではスタッフブログでご紹介させていただいておりました、スーパーオーリンズ＆BPSダンパーの話題ですが、Facebookでも諸々の話題＆事例をご紹介させていただくためのページを作りました。
スタッフブログと話題が被らない様に気を付けて記事をアップしていくつもりです。
トップページのスタッフブログのバナーと並びで新しいバナーを設置しましたので、ぜひご覧ください！m(__)m
2023年5月8日
今回は、ハンドリング＆安定性重視のセット（フロント１２段、リア１４段）で国道５２号線のハイスピードワインディング区間を走ってみました。
まあ、当たり前ですが、めちゃ良いです！
１２段はかなり減衰が強めですが、ワインディングでは最強ですね。
気持ち良いハンドリングはクルマ好きには最高です♪
https://www.youtube.com/watch?v=vUbpKYLTbno&t=6s
2023年4月12日
新DFVスペックの評価の〆は、いつものAZURから２０分で行ける評価コースでやって来ました。
前後の段数は名港トリトンの強風の中でも問題の無かったフロント１７段、リア１８段です。
例によって長いうんちくですが、動画からも今回の新DFVスペックの狙いが伝わると思います。
Style藍をご検討の方は、ぜひご覧くださいm(__)m
https://www.youtube.com/watch?v=yNQpUVLTtds&t=216s
2023年4月12日
今回、メインバルブとニードルバルブは一切変更無しで、１６段～２０段での乗り味の最適化を狙ってDFVバルブを変更しました。
静岡～愛知～三重～滋賀の出張を利用してニューDFVスペックの評価をして来ましたが、伊勢湾岸道の名港トリトン付近でかなり強い風が吹いていたので、その状況を動画で撮影してみました。
大型トラックが白線を超えるほどの強風でしたが、ハイエースは強風に煽られても車体が揺れるだけで、車線をはみ出すような恐怖感は一切無く快適な走行が出来ました！
軽いナロウボディも、横風に弱いワイド＆スーパーロングボディも、新DFVスペックで快適な走行をお楽しみいただけます。
もちろん、よりハードな段数での走行もバッチリでした！
日々進化を続けるStyle藍をよろしくお願いいたしますm(__)m
※その走行動画はこちら↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=u4qnh0SG1mA&t=20s
2023年4月4日
さて、今週は本日より日曜日まで出張です。
水曜日は美浜ジムカーナDAY。
木曜日は幸田スポーツドライビング・ラボ。
金曜日は旬まるさんで昼ご飯を食べてからモーターランド鈴鹿さんへ。
土曜日はルフト・ジムカーナ第１戦のお手伝い。
日曜日はキョウセイで中部地区戦での説教部屋。
移動はハイエースで、新しいDFVスペックの評価です。
①知多半島の某評価コース。
②幸田サーキット周辺の某評価コース。
③モーターランド鈴鹿の縁石の走破性チェックとハンドリング評価。
④キョウセイドライバーランドのいつもの評価ポイント。
⑤新東名＆旧東名で高速時の安定性評価。
と、走り慣れた評価コースでじっくりと新しいDFVスペックとメインバルブ＆ニードルバルブの各段数でのバランスを評価してきます。
もちろん大切な仕事ですが、とても楽しみです。
ハイエースでの移動は身体が疲れないのも最高です♪(^^ゞ
2023年3月23日
昨日のGRヤリスのユーザー様もそうですが、ここ数年（正確には１０年ほど前から）、AZURを始めた頃のユーザー様が、諸々の事情でモータースポーツから遠ざかってしまい、家庭や仕事が落ち着いて来たので、またモータースポーツをボチボチと楽しみたい♪ということで再開されるユーザー様が多くなっています。
半分くらいはお子様と一緒に復活！というパターンですが、半分はご自分１人で再開！というパターンです。
どちらも、メチャクチャうれしいですよね♪
AZURも今年で４１年目。２０歳くらいで始めたユーザー様は還暦ですからね。
秒殺トレーニングや美浜＆幸田の練習会でも、学生さんから高齢者ドライバー♪さんまで、みなさん本当に楽しそうに、真剣に、走り回っています。
もちろん、うちのユーザー様以外のみなさんも同じです。
本当に楽しそうに走り回っています。
我々、走る場を提供する側の人間としては、初心者さんからベテランさん、復帰組のみなさん、すべてのドライバーのみなさんに、安全に思いっきり走っていただけることが何より大切だと思っています。
毎回、色々なイベントをお手伝いしてくださるみなさんにも、本当に感謝です！
AZURの活動は、日本のモータースポーツ全体から見れば、砂漠の１粒の砂だと思いますが、１粒の砂が無ければ大きな砂漠は出来ません。
この１粒の砂を２粒、３粒と増やして行けるように、何より安全第一で、みなさんに楽しんでいただけるイベントを続けて行きたいと思います。
とか、偉そうなことを言ってますが、結局は自分が１番走りたいんですけどね♪（笑）
2023年2月5日
本日、Style藍を取り付けていただいたハイエースさん。ワイド＆ハイルーフのスーパーロング４WD車です。
このモデル用の基本スペックは６段～１０段でバランスが出るように設定しています。もちろん、ご使用目的によって更に細かくバルビングされています。
前後１０段で試走して来ましたが、バルブが馴染んだら８段が良さそうな感じでした。
ユーザー様にはバルブが馴染んだら８段を試していただけるようにお伝えしました。
本日は遠路遥々、またお土産もどっさりとありがとうございました！
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
2023年1月12日
今日は寒いから暖かいモノを食べたいっす♪
先程、とある削り作業をしていたんですが、ちょっと心配になって再度寸法を確認してから再作業することにしました。
あれ？と思ったら直ぐに確認！ですね。
年明け早々に凄い数のダンパーの作業依頼をいただいております。
本当にありがとうございます。
相変わらずハイエース用Style藍も絶好調です。
オーバーホールはかなり使い込んだダンパーが多く、確認作業が多くなってなかなかスムーズに作業が捗らないケースが続いていますが、しっかり確認しながらユーザー様のご希望になるべく添えるように作業しています。
ちょっとお時間をいただく場合もありますが、ご了承ください。
しかし、富士市は暖かい土地ですが、それでも陽が落ちると急激に冷え込んで来ます。
夜の仕事の人も多いと思いますが、くれぐれも体調にはお気をつけください。
私も少しずつ正月出張の疲れが取れて来ました。
仕事が目白押しなので、風邪を引いたりコロナをもらわないようにしなくちゃね♪
2023年1月6日
本年も変わらぬご愛顧の程、よろしくお願い申し上げます。
本日よりAZURは通常営業となります。
皆様からのご依頼、心よりお待ちしていますm(__)m
2022年12月27日
２０２２年度の営業が無事に終了しました！
今年もたくさんのダンパーの作業をさせていただきましたが、年間作業本数第１位に輝いた車種は！！
●１位 ついにハイエースが来ました！(*^^)v
●２位 NDロードスター（含むRF）
●３位 ZC33Sスイフトスポーツ
●４位 ８６＆BRZ
●５位 S2000
以上がベスト５でした！
去年１位だったWRXが今年は何とDC２に負けての７位！！
その他の車種もかなり上位変動が多かった１年でした。
さて、来年はどの車種が１位に来るのか？
みなさんからのたくさんのご依頼お待ちしていますーーーm(__)m
