アジュールの日記帳
ありがとうございましたm(__)m
2017年12月24日
昨日、装着していただいたトミーカイラＺＺの雄姿を♪
初めて脚を作らせていただきましたが、取付位置・車高・前後のバネレート・プリロード・ダンパーストローク・バルビングは狙い通りの仕上がりとなりました！
御依頼くださったユーザー様と製作の機会を与えてくださった広石モータース様に、心より感謝いたします。
ありがとうございましたm(__)m
トミーカイラＺＺ用Black★Progress装着完了
2017年12月23日
トミーカイラＺＺ用Black★Progressスーパーダンパー。
装着の確認に朝一で東方面にお邪魔して来ました。
装着位置、ストローク＆プリロードも計算通り！
ユーザー様に、グルリと１周して来ていただいた感想は「しなやか♪」だそうです。
まだバルブシムが新品なのでシムが馴染めば、より快適かつスポーティな走りをお楽しみいただけます。
ＵＣ－０３との相性もバッチリです。
ありがとうございましたm(__)m
ユーザー様の動画は宝物です♬
2017年12月23日
９時過ぎに出かけるのに、朝からしつこく動画で勉強中！
徳永さんのドライビングはとても基本に忠実なので、クルマの動きが良く解ってとても助かります♬
ちょっと懐かしいハイエースでジムカーナ動画！
2017年12月22日
Style藍の評価で色々なサーキットを走行してきましたが、この動画は美浜サーキット・ジムカーナＤＡＹのコースを走った時のものです。
アップダウンが激しい美浜サーキット。しかも、テクニカルセクションはハイエースでは曲がり切れない設定です。
とは言ってもＬＳＤ無で、この走りですよ。
結構楽しいです♪ 笑ってください(^O^)／
ＺＣ３３Ｓ、無事に着地しました！
2017年12月20日
ＺＣ３３Ｓスイフトスポーツ着地しました。
ジムカーナＰＮ仕様ですが、この車高でアンダーカバーがヤバイです。
何らかの対策が必要ですね。
でも、車高＆ストロークは狙い通り。
前後プリロード２ｍｍです。
まずは、明日、秒殺トレーニングで諸々の確認をして、細かいセッティングは機械式のＬＳＤが装着されてからとなります。
でも、ストリート＆サーキット用の寸法も出せたので、近いうちに正式に受注開始となります。
もうしばらくお待ちください♪
※正式に販売されるモデルは、リアダンパー全長調整式となります。
新型スイフトスポーツ ＺＣ３３Ｓ用ダンパーフィッティング
2017年12月20日
今日は、新型スイフトスポーツＺＣ３３Ｓのフィッティングです。
新型のノーマルの動きは一般道やユーザー様の動画で確認。
特に、とある動きに注目して色々と調べてイニシャルスペックを決定しました。
評価車輛には、まだ機械式のＬＳＤが装着されていないので、素直な動きが評価できると思います。
渋谷さん、今日＆明日とよろしくお願いします～～m(__)m
https://www.youtube.com/watch?v=sHDJqQPFdz8&feature=youtu.be
前後バランスは大切ですね。
2017年12月18日
今年の秒殺トレーニングＩＮ新千歳モーターランド。
米澤選手のロードスターにもセッティングの確認で１本走らせていただきました。
動画でも解りますが、かなりロスっています。スラローム＆ターンのロスもかなりですね。
原因は３０％がドラポジの問題、後の７０％はフロントの車高が低いということです。このバランスでも乗り難いことはありませんが、私的にはＮＧでした。
ロードスターはとてもバランスの良いクルマなので、車高バランスの変化でダンパー＆バネの仕事内容がかなり変わります。当然ですが、乗り心地にも影響します。
でも、車高を出すのって、なかなか難しい作業ですよね。やはり、試しながら走り込むのが１番だと思います(^O^)／
ちょっと早いですが、来年の活動コンセプトです！
2017年12月16日
今年も残り半月ですね。
今年もＡＺＵＲは皆様のお蔭で何とか活動して来れました。
そこで、来年はより多くのユーザー様にＡＺＵＲを活用していただけるように基本的な活動内容を下記のように定めることとしました。
①今までの膨大なセッティングノウハウをもとに製作するワンオフモデルには自信があるので、より多くのユーザー様を獲得するために、更にワンオフモデルの性能向上に努める。
②オーリンズダンパーの高性能を、より多くのユーザー様の価値感に対応できるように、新・旧モデルを問わず、新しいスペックの開発＆評価に力を入れる。
③素晴らしい脚回りを存分に楽しんでいただけるように、クルマを自在に運転する楽しさをお伝えしていく。
④モータースポーツに挑戦しているユーザー様を足元から支えて行く。
⑤広い視野を持ち、業界全体が活性化して行けるように意識する。特に井の中の蛙にならないように自分だけの井戸を掘らずに行動をする。
という５つのコンセプトを平等に意識して活動して行きます。
まだ、ちょっと早いですが来年もＡＺＵＲをよろしくお願いいたしますm(__)m
サスペンションプラス・ＵＣ－０２
2017年12月14日
サスペンションプラスさんのノーマル形状ダウンスプリング、ＵＣ－０２。
色々な車種に装着していますが、なかなかの優れモノです。
ノートe-power用はうちのノート君でフィッティング＆評価しました。
近日、発売開始です♪
リジット・スラストタイプマウントシート
2017年12月14日
ハンドルを切るとバネからパキパキ音がでる。ギャップ等でギシギシ＆グーグーとバネが動く音がでる。ピロアッパーの動きが悪くて時々ロアーシートが緩んでしまうことがある。
そんなお悩みを一発解消する優れものパーツ。リジット製スラストタイプマウントシート。
車種専用タイプもありますが、便利なのが汎用タイプのスラストシートです。
今、お使いのアッパーシートに装着することでスプリングのねじれを解消して異音を解消します。
また、スプリングのクッション性も良くなるので同じバネでもしなやかな動きとなり乗り心地も向上します。
ダンパーのオーバーホールと同時にご購入いただければ、組み込んでお届けすることも可能です。
汎用タイプのお値段は１セット（２個）￥１２．０００－（税抜き）
お気軽にお問い合わせください。
