スーパーオーリンズ&BPSダンパー・製作&メンテナンス業務

Style藍・走行動画

Style藍が横風にも強い理由。

2023年12月22日

ハイエースのうんちく動画は、完璧に飽きられていると思いますが、時々新規のユーザー様から「YouTubeの動画を観て決めました!」という、うれしいことを言っていただけるので、例え1人でも2人でも「なるほど!」と思っていただけるのなら、しつこく動画をアップし続けようと思います。
相変わらず文字もBGMも無い撮りっ放しの動画ですが、その方が信憑性が高いと思っています♪(面倒なだけとも言います!)

年末の作業状況

2023年12月19日

いよいよ今週から年末の追込ショーが開幕します!
新品のスーパーオーリンズとBPSダンパーの製作と、一筋縄ではいかないオーバーオール作業が待ち受けているので、オプションパーツを含めてミスの無いように3人でマメに確認をしながら作業を進めて行きます。
オーバーオール品は状態によっては年内の作業は難しいダンパーもあると思いますがご了承ください。
ミス無くトラブル無く確実な作業で対応させていただきます。
また、お見積りにも時間が掛かるダンパーも多く、ご迷惑をお掛けしています。
順番に作業させていただきますので、よろしくお願い致しますm(_ _)m

キャンピングカー仕様ハイエース用Style藍。

2023年12月13日

コロナ禍が少し落ち着いて来ても、相変わらずキャンピング仕様のStyle藍のご注文をいただきます。
今は、お仕事仕様とキャンピングカー仕様が半々くらいとなっています。
本日、新品Style藍の取付にお越しいただいたハイエースさんもキャンピングカー仕様のワイド&スーパーロングです。
この大きさがAZURのリフトで上げれるギリギリのサイズです。
4WDで装備もかなり大掛かりなので、スペックも最強仕様となっています。
これから日本中、あちらこちらに行かれると思いますが、安全&快適なドライブをお楽しみください。
本日はありがとうございました。今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

Style藍2回目のOH作業&車輛入れ換えのため仕様変更にお越しいただきました。

2023年12月9日

本日、2回目のOHにお越しいただいたハイエースさん。
前回のOHから7万キロ走られたということです。
2回目のOHで7万キロはちょっと過走行気味ですが、シリンダーに若干の問題があって修正した以外は無事にOHできました。
当初はワイドボディ用のスペックでしたが、ナロウボディに乗り換えられたということで、高齢の親御さんと、可愛いワンちゃんのために、ナロウボディ用コンフォートスペックに仕様変更させていただきました。
4WD車なので、フロントの車高を少し(約15mm)下げて前後のバランスも合わせました。
作業をお待ちいただく間に田子の浦港食堂(AZURから車で15分)へ行かれて、生シラス丼を食べて来られたそうです。
次回、生シラス丼を食べに来られる際は、3度目のOHとなりますので、少しお早めにお越しいただければ安心です。
本日は遠路遥々ありがとうございました。
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

介護タクシー・ハイエース用Style藍のOHにお越しいただきました。

2023年12月1日

先日、Style藍のOHにお越しいただいた介護タクシーハイエースさん。
リアに車椅子用の乗降リフトと酸素ボンベ等の装備があるので、患者さんが後ろでピョンピョン&カクカクしないようにStyle藍を装着していただいています。
現状、走行性能には特に問題が無いということで、DFVを更に進化させてOHさせていただきました。
で、介護仕様でいつも苦労するのが4柱リフト泣かせの乗降用ステップです。
今回も何とか無事にリフトアップできました。
目出たし!目出たし!

スタッドレスタイヤで大雨の高速道路を走行。

2023年11月22日

今日は朝から風雨が強かったので、もしかして?と思い、カメラをいつもの場所に取付けて新東名高速を走って来ました。まずは新富士から愛知県の知多半島に向けて移動です。新東名に乗る前からそこそこの風雨でしたが、この程度では動画を撮っても意味が無いと思いながら掛川付近まで来たら、突然の大雨&突風がお出迎えしてくれました。ほんの10分程度で過ぎ去ってしまいましたが、比較的雨に弱いスタッドレスタイヤでも安心して走行出来ました。と、いうだけの動画です♪

https://www.youtube.com/watch?v=iIbitOJcBPw

スタッドレスタイヤとダンパー減衰力とのマッチング。

2023年11月20日

仕事で移動がめちゃ多い私ですが、目的地までの移動も含めてすべて私の仕事です。
もちろん、家から目的地までの全ての道が評価道路です。
ハイエースは移動用の商用車ではありません。
私にとっては、ミッドシップFRスポーツですから♪
というわけで、今日はスタッドレスタイヤに履き替えたハイエースで、今日は千葉の成田まで移動して来ました。ダンパーは夏タイヤと比べて2段締めたバランスが個人的にお気に入りです!
もちろん、強風時の走行も安心ですよ。
という動画です(^^ゞ

Style藍、OH&仕様変更。

2023年11月8日

本日はセルフピットサービスをご利用でStyle藍のOH&仕様変更にお越しいただきました。
乗り味は抜群♪と、いうことですが、かなり車高が低め(2.5インチダウン。Style藍は2インチダウンまで対応)のため、時々フロントのストローク不足を感じことがある、とのことでしたのでバルビングで出来る範囲で対応させていただきました。シリンダーもガス室容量ギリギリの設計なので、ストローク自体を変えることができません。
でも、最近は車高ダウンに合わせたロールセンターアジャスターが出ているので、ロアアームを下げることが出来ればその分ダンパーのストローク量が稼げるので、2.5インチ以上ダウンしているハイエースさんには効果が期待できますね。ロールも安定するので一石二鳥でもあります。(強度的な問題がありますので、信頼できるメーカーさんのパーツがお勧めです)
ユーザー様が慣れていらっしゃるので、脱着もサクサクと進み、ブッシュが痛んでいたので、ブッシュを新品に交換して作業終了です。
本日は遠路遥々ありがとうございました!
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

700kg以上積載するハイエースさんのStyle藍・OH&仕様変更

2023年11月2日

本日、Style藍のOH&仕様変更にお越し頂いたハイエースさん。
ダンパー製作時は、荷物を300kg程度積むと言うことでほんのちょっとハードなスペックでセッティングさせていただきましたが、最近は700kg以上の荷物を積むということで、ナロウボディ最強のバルブをセット! 乗り味は大変ご満足いただけたそうです。
本日は遠路遥々ありがとうございました。
次回のOH時もよろしくお願いいたしますm(__)m

自分の好みの減衰を探すための1つの方法をご紹介します。

2023年10月6日

ちょっと話が簡単過ぎちゃいましたが、ストリート車輛でも競技車輛でも自分が乗り易い段数セッティングを見つけるために、こんな方法もありますという動画を撮りました。
私的には前後12段最高です!とかいいつつ、前後6段もめちゃ良いし、18段も凄く乗り易い。という内容です♪
6段が良くて、18段も良いって、何それ?と思うかもしれませんが、良いモノは仕方がありません。
ちなみに、14段や10段も良いですよ。で、迷った時は12段・12段です♪
7分くらいの短い動画ですので、ぜひご覧ください。

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