スーパーオーリンズ&BPSダンパー・製作&メンテナンス業務

アジュールの日記帳

本年も大変お世話になりました!

2018年12月30日

本日でAZURの年内の業務は終了させていただきました。
本年も多くのスーパーオーリンズ・BPSダンパー・Style藍をお買い上げ、またOH&仕様変更のご依頼をいただき心より御礼を申し上げます。
数日前から6~12月に作業させていただいたダンパーのスペックシートの整理をしていますが、やはり今年最も多くご依頼いただいた車種はWRX・STIでした。
続いては86&BRZ、ロードスター(すべて)、そしてDC2インテグラと続きます。ホンダ車の中で未だにDC2がトップというのもAZURらしいです♪
次がS2000、スイフトスポーツ、ランサー、レガシイ、シビック、インプレッサGDBという順番でした。
日産車ではシルビアを抑えてスカイラインがトップ!
RX-7を抑えてRX-8に軍配!
そして他にも多くのご依頼をいただいたのがMR-SとDC5インテグラでした。
お蔭様でハイエース用Style藍も多くのご依頼をいただくようになって来ました。来年にはベスト10入り間違いないと思います。
他にもレアな車種も多くのご依頼をいただきました。
本当にありがとうございます。
皆様のご期待を裏切らないように今後も弛まぬ努力をしていきます。
来年もエレガントスポーツアジュールをどうぞよろしくお願いいたしますm(__)m

2019年もガンガン走り込みましょう(^O^)/

2018年12月29日

2019年第1回美浜ジムカーナDAYは1月9日(水)の開催となります。
参加者の皆様からのご要望が多かった8の字ターンと360度ターンを取り入れています。午前のSSAでは規制のある左右の180度ターンも設定。もちろんパターン練習コースもご用意しています。詳細は美浜サーキットさんのHPをご参照ください。
第1回幸田スポーツドライビング・ラボは翌日1月10日(木)の開催です。
こちらも、午前中は3つのコースでパターン練習は同じです。午後のタイムアタックコースはAコーナーで折り返して来るロングコースです。色々なドライビング要素がぎっしりと詰まっています。もちろんサーキット初心者さんにも覚えやすく安心してスキルアップしていただけるようにレイアウトしました。
ぜひ、ご活用ください♪

CSO小原代表S2000、鈴鹿アタック動画

2018年12月29日

岡国マイスター、CSO小原代表の鈴鹿アタック動画です!

昨日の鈴鹿、まずは255通しで出たベストラップ。
10ヶ月ぶりの鈴鹿は正直言って練習不足💦
車輌セットがトライ&エラー続きで煮詰めきれないままの22秒台はタイヤとエンジンのお陰だ(涙)
聖地鈴鹿、今季はちょっと頑張ります👍

最後のゴールドバージョン!S30フェアレディZ用ブラックプログレススーパーダンパー完成

2018年12月28日

長年に渡り特注ダンパー製作をお願いしていた工場が年内で営業を打ち切ることになり、今年最後の特注ダンパーが本当に最後の1セットとなってしまいました。
ブラックプログレススーパーダンパーとしては珍しいゴールドバージョンです。最後の1セットがゴールドバージョンというのも感慨深いものがあります。
ユーザー様のご希望を形にするために、本当に色々と無理難題を押し付けて来てしまいました。細部に渡り無理を訊いていただき心より感謝いたします。
来年からは、まったく新しいブラックプログレススーパーダンパーをリリースすることが決まっています。
すでに、(株)エリアスポーツ中西様には無理難題をお願いしていますが、ユーザー様のご希望を形にするためには、欠かせない重要な部分ばかりです。
フルリニューアルするブラックプログレススーパーダンパーをよろしくお願いいたしますm(__)m
なお、今までに製作させていただきました数多くの特注ダンパーのオーバーホールに関しましては今後も何ら問題無く対応させていただきますのでご安心ください。
さて、最後のゴールドバージョンを北海道に向けて発射です!
ありがとうございます~~~(^O^)/

ZC33SスイフトスポーツIN鈴鹿サーキット

2018年12月27日

スーパーオーリンズ・タイプR:100%スペックを装着いただいてますスズキアリーナ橋本様のZC33Sスイフトスポーツ。
先日の鈴鹿サーキットでの走行動画を送ってくださいました。(タイヤは215サイズのZⅢ)
33Sはフロントのレスポンスが良いので、その分リアとのバランスをしっかり取ることがセッティングの肝となります。
まだ、細かい煮詰めをしていない状態での動きとしては良い感じですね。
今後のセットアップが楽しみです♪

アバルト124スパイダーIN成田モーターランド

2018年12月26日

成田モーターランドで開催された裏全日本改造者選手権に行ってきました。

競技会終了後にI-broさんのアバルト124スパイダーに乗せていただきました。

ショートカットでの段差でタイヤとフェンダーが接触していますが、通常はここまでストロークをすることは無いので、ここは気にしないで走っています。

この後、オーナー様にダンパーの減衰を弱めて走っていただいたところ、更に動きが良くなりました。

NDロードスターとはかなり動きが違う124スパイダー。

細かいセットアップでまだまだ速くなります(^O^)/

スポーツランド・タマダ。全面リニューアル♪

2018年12月26日

コース拡張&全面舗装されたスポーツランド・タマダでの走行動画を高屋選手が送ってくれました。走行車輛はNDロードスターPN1仕様(タイヤは前後71R)です。
かなり厚く舗装を乗せているので縁石が低くなっていますね。
しばらくはスリップサインが出たタイヤがマッチしそうです♪
https://www.youtube.com/watch?v=nFxt6ojGOfI&t=12s

年末・年始の営業ご案内。

2018年12月25日

☆年末・年始の営業案内☆
・12月28日まで通常営業
・12月29日大掃除・ご予約作業
・12月30日大商談会&お悩み相談室
・12月31日~1月4日休業日
・1月5日より通常営業
※メールでのお問い合わせは年中無休です。

異音が出たら直ぐにOHを!

2018年12月21日

OH時期を過ぎると、ダンパーは徐々に劣化して、ある時点でいきなり問題が出てくることがあります。
今回、OH&仕様変更にお越しいただいたフォレスターさんは、異音以外はほとんど気にならなかったということでしたが、異音が出る時点で問題が発生している場合がほとんどです。
今回は幸にもNGなダンパーは1本のみ。
ロッドとシリンダーを交換して無事に復活しました!
バネも同時に交換していただきました。
生まれ変わったオーリンズの乗り味をご堪能ください。
ありがとうございましたm(__)m

徳永選手BRZ・デモラン動画

2018年12月18日

ご存知!四国チャンピオンの徳永選手BRZ。
路面温度が10℃と05Dの守備範囲を下回る路面温度ですが、特に前半のコントロールはさすがです♪
この路面温度ですと後半は若干アンダー気味なタイヤ温度となるのが一般的ですが、前後のタイヤの使い方が巧いのでアンダーステアは見事に抑え込まれています。
セッティングも巧く出ていますね(^O^)/
https://www.youtube.com/watch?v=_jJbaGs-v-Y

このページのトップへ

Calendar Loading