スーパーオーリンズ&BPSダンパー・製作&メンテナンス業務

アジュールの日記帳

S15・SC車輛。前後255計画進行中!

2017年10月18日

何と!来月のJAFカップジムカーナを走ることになったので、急遽前倒しで前後255計画を実行しました。
03Gの255/40-17は普通の255よりもかなり幅が広く、ZⅡ☆の255でフィッティングした寸法では完全にNGでした。
というわけで、以前から用意してあったフロントのオーバーフェンダーを装着。リアは何とかギリギリセーフ!!
一応、規定内で収まりましたが、やはり実際に走ってみないことには始まりません。
今週末は天気がイマイチですが、とりあえず問題がないかを確認することにしました。
バネも2キロアップを用意していますが、こちらはフレッシュタイヤでセッティングです(^o^)丿

ケントエンジン搭載スーパー7

2017年10月18日

今日はタイヤの入れ替えにお越しいただきました。
しかし、いつ聴いてもYSSチューンのケントエンジンの音は最高です♪

ディレッツァチャレンジ2017美浜大会・その2

2017年10月16日

全日本ジムカーナ選手権でお馴染みの鰐部選手のFD3S・RX-7。
マシンは全日本ジムカーナSA3仕様のまま。
バネのみ変更、タイヤをZⅢに交換しただけで見事2位入賞!
しかもトラブルを抱えていたそうで、確かに予選ヒートではベストタイムを叩き出していました。
次回の走りが楽しみです♪

ディレッツァチャレンジ2017美浜大会

2017年10月16日

ディレッツァチャレンジ2017美浜大会、4WDクラス優勝!石川選手のランサー。
当日は路面状況があまり良くない状況でのアタックとなりましたが、決勝ヒート唯一の42秒台で見事優勝を決めました。
さすがの集中力ですね♪ おめでとうございます(*^^)v

ZC32Sスイフトスポーツ・タイプG:100%・2018年スペック。

2017年10月16日

新型スイフトスポーツへの有力選手の乗り換えの影響で程度の良い32スイフトスポーツがたくさん売り出されています。今後は更に増えてくると予想されます。
もちろんAZURでは新型スイフトの開発を行いますが、32スイフトの開発も引き続き行って行きます。
来年も32スイフトでの参加が決定している山口選手のスイフトで、2018年スペック(バネも含む)のテスト開始です。
サーキットスペックも新スペックが完成しています。
引き続きZC32Sスイフトスポーツに乗るみなさん、新たにZC32Sスイフトスポーツを購入されるみなさん。
ジムカーナ&サーキットはもちろんストリートスペックも進化しているスーパーオーリンズを、ぜひ!あなたのスイフトスポーツのパートナーにお選びください♪

米澤選手のロードスターをドライブ

2017年10月16日

全日本ジムカーナ選手権PN1クラスを戦う米澤選手のロードスターのセッティングを確認するために、軽くドライブさせていただきました。
ドラポジが合っていないので90%くらいのスピードですが、動きの良さは十分に確認できました。
今後の米澤選手の走りが楽しみです♪

ガレージ・シンシアさんのBRZをドライブ!

2017年10月16日

ジムカーナから十勝のレースまでこなすガレージ・シンシアさんのBRZ。
今年は脚とLSDのマッチングが抜群で更に乗り易くなっていました!
1本だけの走行でしたが、挙動が掴みやすく狙った動きを作れます。
最後のWターンだけ軸がずれてしまいましたが、こちらはもう1回走ればもうちょっとマシなターンが出来たと思います♪(言い訳)

秒殺トレーニングIN新千歳モーターランド

2017年10月16日

秒殺トレーニングIN新千歳モーターランド。
無事に終了しました!
ガレージ・シンシア様、参加者の皆様、ありがとうございました♪
1日晴天に恵まれ楽しいトレーニングが出来たと思います。
来年も、この時期にまた来ます!
ぜひ、また一緒に走りましょう(^o^)丿

完成♪

2017年10月11日

このクルマ。とても楽しいです♪
オーナー様が大切に乗られているわけですね。
Black★Progressスーパーダンパーを得て、ますます楽しさ倍増です(^o^)丿
ありがとうございました~~!

秒殺トレーニングIN新千歳モーターランド・コース図

2017年10月10日

14日土曜日の秒殺トレーニングIN新千歳モーターランド。
今週開催されたJAF主催の体験会と続いてしまったので、台数がちょっと少な目です。
と言いますか、丁度いい台数です♪
座学も含めじっくりと楽しい1日を過ごしていただけるように頑張ります!(仁ちゃんが(^o^)丿)
午前中は通常は2つのパターン練習ですが、今回は午前にシンプルコース、午後にテクニカルコースとしました。
シンプルコースはタイム計測無しで操作に集中して反復練習してもらえるように考えました。
テクニカルコースは計測有りで、もがき苦しみながらアタックしてもらいます。(笑)
どちらのコースも慣熟歩行ツアーに時間を掛けて、ライン取りの基本的な組み立て方、各ポイントでの姿勢作りとドライバーの操作に対する意識作りを参加者のみなさんと一緒に勉強したいと思います。
では、参加者のみなさん。新千歳モーターランドでお会いしましょう(*^_^*)

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