スーパーオーリンズ&BPSダンパー・製作&メンテナンス業務

アジュールの日記帳

困った時はお問い合わせください(^o^)丿

2017年8月22日

今日は久しぶりにジムろうと思っていましたが、とても時間がありませんでした~~!
メールの返信と調べもので今日も寝不足です(*_*;
最近はワンオフモデルの評判がよく(ユーザー様達のお蔭です♪)たくさんのお問い合わせをいただいております。
本当に有難いです。
ワンオフモデルはデータが無い場合も多く、そういう車輌の場合は、今までの経験と、とある法則からユーザー様のご希望の動きになるようにストローク&スペックを考えます。
この法則が私の最大の武器ですが、こればかりは数字で出せるものではありません。
30年間、あらゆる車種用の多くのご要望にお応えして来た膨大なセッティングシートと、自ら多くの車輛のセッティング(ダンパー以外も)を身体全体で感じ取り分析して得たノウハウに基づいています。
クルマとどこまで仲良くなれるか。
これがAZUR流のセッティングの基本なのです(^o^)丿
すでに生産が終了しているモデル。新型車種でまだ設定が無いモデル。オーリンズのラインナップに無いモデル。
困った時は、ぜひAZURまでお問い合わせください!

出張中にいただいたメールは、明日順次返信させていただきます。

2017年8月21日

明日は1人で留守番です。
出張中にいただいたメールへの返信で1日が終わりそうです。
返信が遅くなってご迷惑をお掛けしています。
順次返信させていただきますので、明日いっぱいお待ちくださいm(__)m

全日本ジムカーナ選手権IN広島

2017年8月21日

行って来ました!全日本ジムカーナ選手権IN広島。
暑い1日でした。
もちろん選手のみなさんの走りも熱かったです♪
ユーザー様達の魂の走りの動画は明日フェイスブックページにアップします。
今日は愛知県で仕事をしてから、ゆっくり静岡に帰ります(^o^)丿

HPを更新しました。

2017年7月27日

HPの価格表のページと商品コンセプトのページをちょっとだけ更新しました。
よろしくお願いいたしますm(__)m

ハイエース(Style藍)でジムカーナ走行評価

2017年6月14日

ハイエース用ダンパーStyle藍の評価走行は山道・市街地・高速とあらゆる道でテストしています。動画はキョウセイドライバーランドで行ったジムカーナの時に、ちょこっと運動性能の評価をした時のものです。左右へのGの切り返し、ブレーキング時のノーズダイブ、コーナーでの安定性。どれをとってもノーマルハイエースとは比べ物にならない安定性です。この安定した走行性能がフラットな乗り心地と横風にも強い安心感を生み出しています。

ハイエース・ベッドカーにStyle藍を装着していただきました。

2017年6月14日

本日、Style藍を装着いただいたハイエースさん。
完全なベッドカー仕様です。
乗り心地を損なわずに、高速での安定性とワインディングでの軽快なハンドリングの両立を狙ってセッティングしました。
今回はスーパーDFVを採用しています。
走行時はもちろんですが、停車時の安定性&快適性もStyle藍ならではです。
夜もぐっすりとお休みいただけます♪
遠路遥々、ありがとうございました!

 

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