スーパーオーリンズ＆BPSダンパー・製作＆メンテナンス業務

サポートドライバーの話題

JAF関東ジムカーナ選手権第２戦・PN1クラス２位山口選手ロードスター。

2019年4月17日

関東戦屈指のテクニカルコース、さるくらスポーツランドで開催されたC地区戦。

超激戦のPN1で１本目トップ、２本目は惜しくもパイロンタッチで２位となった山口選手NDロードスターの走りです。

JAF近畿ジムカーナ選手権第２戦・PN3優勝・抱選手８６。

2019年4月17日

こちらは名阪スポーツランドで開催されたE地区戦。不調だったLSDをOHしてブッチギリの優勝を飾った抱選手８６の走りです。

JAF中部ジムカーナ選手権第２戦・PN3クラス・ラスト２台。

2019年4月17日

キョウセイドライバーランドで開催されたJAF中部ジムカーナ選手権第２戦。

PN3クラスはBPSダンパーのユーザー様が１－２－３－４－６位でした。

動画は２連勝の柏木選手BRZ（タイヤはBS・１２D）と３位の磯村選手（DL・β０２）の走りです。

カプチーノ用ＢＰＳダンパー装着

2019年4月13日

カプチーノ用ＢＰＳダンパー。
ブラケットが少しオフセットしているのは伊達ではありません！

明日はモーターランド鈴鹿さんで、ＭＬＳスポーツセッティング・ラボを開催します。
このスポーツセッティング・ラボは今年から展開する「クルマとドライバーは二人三脚」を体験＆研究していただく企画です。
今回は、その記念すべき第１回をモーターランド鈴鹿さんの協力で開催します。
超テクニカルなモーターランド鈴鹿のコースで、気になるクルマの動きをチェック＆セッティング！
何をどうすると、どういう動きになるのか？を実際に体験しながら今後のセッティング＆ドライビングに役立たせていただくのが目的です。
私が乗って、私好みにセッティングするわけではありません。あくまでもオーナー様に体験していただきながら、セッティングを研究してもらうという企画です。
費用はモーターランド鈴鹿さんのラッキーフライデイの走行料金のみ。
愛知や滋賀、大阪からも近くて便利なモーターランド鈴鹿で楽しく研究しませんか♪
http://www.motorlandsuzuka.com/main.html…

ランサーエボ６用スーパーオーリンズ・タイプＣ：１００％スペック装着。

2019年4月6日

本日、遠方からお越しいただいたランサーエボ６トミマキ仕様さん。
装着していただくのはスーパーオーリンズ・タイプＣ：１００％スペックです。
タイプＣの場合は、セットするバネはもちろん長め。レートも低めのバネにプリロードをかけてセッティングします。
まず、車高を出してからプリロードを合わせて、再度車高を調整。ダンパーの段数とプリロードのマッチングを取って完成です。
と、書くと簡単な作業のように見えますが、実はここが凄く大変です。競技用の数倍ノウハウが必要になる作業なのです。
ワンオフ品では無いので、ベースダンパーの寸法の範囲で更に工夫をしてセットを出していきます。
バッチリとセットが出たら、アライメントを合わせて再度車高を確認して終了です。
バルブシムが完全に馴染んでからが本来の狙った動きとなりますので、当然そこも考慮してセッティングしています。
路面を這うような快適でフラットな乗り味をお楽しみください。
ありがとうございました♪m(__)m

ＣＳＯ小原代表Ｓ２０００、中山サーキット・アタック動画

2019年4月6日

私はユーザー様のクルマで数回しか走ったことがありませんが、ギャラリースタンド前コーナー先の高速右コーナーが壁に向かって加速して行くのでスリリングでした！　でも、全体的に峠を攻めている感じでとても楽しいサーキットです。

しかし、２秒台は速いっす(^O^)／

ハイエース用ダンパーStyle藍・ニューテストスペック評価開始

2019年4月5日

ハイエース用ダンパー・Style藍のリアダンパーにニューテストスペック投入です。
軽いスーパーＧＬでも快適な乗り心地重視のコンフォートスペックとなります。
現行のコンフォートスペックに対して、乗り心地はそのままに、より安定した（現状も相当安定していますが）高速走行が可能になることを狙ったスペックとなります。
ファーストコンタクトは良好です♪
これから約５０００キロの評価に突入です(^O^)／