Style藍・走行動画
Style藍・運動性能評価動画。
2019年11月7日
またまた、こんな動画を撮ってみました！
ピッチ＆ロールが減る（安定）と、ドライバーも気持ちいいし、荷物も気持ちいいのです♪
Style藍、装着！
2019年11月2日
新車のハイエースにStyle藍を装着していただきました。
当初の作業日が台風の影響で高速が通行止めになり、装着が今日になってしまい、大変お待たせいたしました。
スペックは乗り心地優先＆高速での安定性ということで、今回はDFVでセッティングさせていただきました。
かなり距離もお乗りになるそうですので、お早目のOHをお願いします。
ありがとうございました。今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
Style藍ニュースペック。とことんセット出し！
2019年10月3日
一昨日、昨日、今日と、Style藍の運動性能＆乗り心地評価をしてきました。（明日以降も継続中です）
試した段数は、
フロント：６段・８段・９段・１０段・１２段・１４段。
リア：８段・１０段・１２段・１４段・１６段・２０段。
上記の組み合わせです。
今回の荷物を含め、私的に気に入ったベスト３の組み合わせは。
①８－１６
②８－１２
③１２－１４
この３セットです。
すべての組み合わせに良い点と悪い点がありますが、バンラジアル（純正サイズ）・エアー４キロでのマッチングはこの３つのセットが甲乙付け難い乗り味でした。
ダンパー以外はすべてノーマルのデモカーですので、他のパーツとの組み合わせで動きは変わってきますが、大体が試した段数の範囲で納得のセットが出ると思います。
明日は鈴鹿周辺の路面が悪い道を選んで評価したいと思います♪
３８年目突入キャンペーン！のお知らせ☆
2019年10月1日
令和元年１０月１日。
本日はAZURの３７歳の誕生日です♪
３８年目も全力で皆様の愛車の足元を支えていきます！
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
というわけで、３８年目突入キャンペーンのお知らせです。
消費税をぶっ飛ばすお得なキャンペーンをぜひご利用ください(^O^)／
令和元年９月３０日までにご依頼いただきました分の消費税について。
2019年9月27日
☆お知らせ☆
今日も、お問い合わせを数件いただいておりますが、オーリンズのオーバーホール＆仕様変更作業料金に伴う消費税の扱いの件でのお知らせです。
以前にもお知らせしましたとおり、９月３０日までにご依頼または作業のご予約（実質の作業は１０月に入ってから）をいただきました分に関しましては旧消費税額で対応させていただきます。
新品の製作を含め、現在ご依頼いただいてます分の作業の大半は１０月１日以降の作業となりますが、上記の通り対応させていただきますのでよろしくお願いいたします。
９月２２日（日）は臨時休業させていただきます。
2019年9月20日
２２日（日）は臨時休業とさせていただきます。
大変、ご迷惑をお掛けします。
ご了承くださいm(__)m
１０月１日から新キャンペーン開始します！
2019年9月18日
何か、消費税が１０％になるって、結構気にしている人が多いんですね。
駆け込み需要を狙った単なる売り手の戦略で大騒ぎしているだけかと思っていましたが、どうやら違うようです。
というわけで、１０月１日よりAZURでは消費増税に伴う売り上げダウン撃退キャンペーンを展開することにしました！
その名も、軽減税率ならぬ、「消滅税率キャンペーン♪」
詳しい内容は２５日頃に発表します！
負けるな！ニッポン！
オリンピックで浮かれてる場合じゃないぜ！(^O^)／
佐藤巧選手。全日本ジムカーナ選手権SA2クラス優勝！
2019年9月9日
全日本ジムカーナ選手権・九州ラウンド。
ŞA2クラス優勝の巧選手！
例によって土日の２日間のみの４本トライ。しかも土曜日はウェット。
完全ドライでのフルアタックとなった決勝２本は、なんと！２本ともに１０００分の１秒まで同タイム！！
タイヤへの攻撃性が強い恋の浦で２本目もタイムを出すということは、やはり１本目は距離感がズレた箇所があったと思いますが、動画を観ると２本目のゴール前３６０°ターンも若干ミスっているので、２本目は３５秒台に入ったかも？ですね。
外周から広場へ入る上り勾配が強い左コーナーは、１周目はボトム重視でワイドライン。２周目は車速が低いので距離重視でコンパクトライン。ブラインドな難しいコーナーをイメージ通りに攻め切る度胸の良さとスキルは元祖変態ドライバーの面目躍如です♪(^O^)／
https://www.youtube.com/watch?v=24urMUrfnY4&t=6s
８６用スーパーオーリンズ・アズライトスペック！
2019年9月6日
ベースダンパーが欠品していたため、２ヵ月近くお待ちいただきました！
８６用スーパーオーリンズ・アズライトスペック・タイプG：１００％仕様、完成です♪
タイヤがZⅢレベル。走るコースはほぼパイロンコースということで、乗りやすさ＆トラクション重視でセッティングしました。
車高もちょっと高目の最低地上高１１０ｍｍです。
大変お待たせいたしました！
新品のバルブシムが馴染む前でも全開走行OKです♪
今後も末永くよろしくお願いいたしますm(__)m
ノーマルアッパー派？ ピロアッパー派？
2019年8月29日
NDロードスター用スーパーオーリンズ・サーキットスペックの定番はクスコ製ピロアッパーマウントとの組み合わせです。
もちろん、フロントの純正タワーバーも問題なく装着可能です。
カタログモデルの寸法では、マッチングが今一つですが、スーパーオーリンズはバッチリです♪
もちろん、ストリート用にも対応いたします！(^^ゞ
ノーマルアッパー仕様orピロアッパー仕様。
あなたはどちら派？
