スーパーオーリンズ＆BPSダンパー・製作＆メンテナンス業務

アジュールの日記帳

今年の関係イベント数は５７回でした♪

2021年12月31日

今年１年間、私が関係（主催＆お手伝い）させていただいたイベント回数は５７回でした。

来年も、ほぼ同数のイベントに関係させていただく予定です。

そして、来年は秘密のテスト走行の機会が大幅に増えそうです。

あくまでも秘密なので、ここには書きません。（笑）

ただ、私のお気に入りのギアオイルが当分の間、入荷しないそうなので、あまり遠くへは行けませんね。

まずは、年明けの怒涛のダンパー作業が一段落ついたら、いよいよあーるえふ君にBPSダンパーを投入します。

評価するスペックは、とりあえず２セット用意していますが、この２セットのどちらかを基本に、細かい評価をして行きたいと考えています。

バネはしばらく替えません。でも、タイヤは数種類試す予定です。

私の経験値が、そのままユーザー様の走りの物差しですからね。

更なる底上げの１年にしたいと思います。

脳細胞はどんどん死滅して行ってますが（笑）、センサーの細胞はまだまだ鍛えれば数も精度が上がると信じて頑張ります♪(*^-^*)

本年も大変お世話になりました！

2021年12月27日

本日をもって、AZURの２０２１年の営業は終了いたしました。

本年も１年間、本当に多くのユーザー様からご依頼いただき、例年以上の仕事をさせていただきました。

心より感謝いたします。

ありがとうございましたm(__)m

今年最後のダンパー作業は、来年早々に組み込む、ハイエースキャンピングカー用Style藍と、新型BRZのAT仕様のスーパーオーリンズでした。

早く装着して１日でも早くユーザー様の驚く顔を見せていただきたいですが、それは来年まで我慢です♪

なお、AZURの休業中もメールでのお問い合わせは、その日か翌日には返信させていただきますので、お気軽にお問合せください。

２０２２年もスーパーオーリンズ・BPSダンパー・Style藍をよろしくお願いいたします！m(__)m

Style藍の高いトラクション性能を確認できました！

2021年12月19日

美浜サーキットで定期的に開催しているオートテストが突然の降雪で中止になってしまったので、ハイエースで積雪５ｃｍくらい（奥の定常円コーナーはも少し積もっていました）の美浜サーキットを走ってみました。

オールシーズンタイヤの４WD（サーキットの牽引用車輛）では普通に走れちゃいますが、ジムカーナ車輛＆ジムカーナ用スポーツラジアルではパドック内の僅かな坂でもスタックしてしまいます。

でも、丁度良い機会なので、ハイエースのトラクション性能を確認するために、無謀にもアタック？してみました！

さすがに夏用バンラジアル（５分山）＆オープンデフのハイエースでは最終コーナーの上りを上って来れないと、BSEコーナー手前で一瞬躊躇しましたが、Style藍のトラクション性能を証明するためにチャレンジしてみました！

やっぱりオープンデフは厳しいっす！（笑）

アクセル＆ブレーキワークの練習にはなりますね♪(^O^)／

※そんな無謀なチャレンジ動画はこちら

↓　↓　↓　↓　↓

https://www.youtube.com/watch?v=0vY5NTT3VAU

何度もクドイですが、ハイエースはやっぱりフロントミッドシップスポーツです！

2021年11月5日

例によって、ハイエース用スーパーパフォーマンスダンパーStyle藍のニュースペックの運動性能評価のために、三重県から滋賀県に抜ける国道３０６号線（鞍掛峠）を走って来ました。
とても良い天気で快適なドライブが出来ました。

やっぱり、ハイエースは楽しいです！
荷物を積んで移動するだけの商用車と思ったら大間違いですね♪

※その楽しそうな動画はこちら↓　↓　↓　↓　↓

https://www.youtube.com/watch?v=FG3v9K7x-yU

お陰様で！

2021年10月31日

よくユーザー様から「お陰様で勝てました！」「お陰様で〇秒タイムアップしました！」というご連絡をいただくことが多々あります。

とてもうれしいのは当たり前なのですが、お陰様ではこちらのセリフだと毎回思います。

ユーザー様が乗りこなしてくれたからの勝利ですし、タイムアップなのですから。

うちのダンパー＆スプリングを使っていただいて、その性能を引き出し結果を出してくれるのはユーザー様なのです。

本当に感謝です！

逆に、ユーザー様が頑張ってくれているのに結果が出ない場合は、ダンパーの性能を含め我々の責任です。

ユーザー様の目的・目標は１人１人違いますが、その目標を達成するのは、やはりユーザー様ご本人の努力です。

我々はそのほんの少しのお手伝いをさせていただくということが仕事です。

お金を払っていただいてユーザー様は気持ちよくなれる。

お金をいただいて我々も気持ちよくなれる。

どんな仕事も同じだと思いますが、そういううれしさをユーザー様と共有できるのが仕事の最終目的ですね。

やはり、結果（気持ち良さ）がすべてです。

その気持ち良さをユーザー様と分かち合うタメに、そしていただく金額の倍の気持ち良さをご提供できるように、今日も頑張って仕事します！

ユーザー様も頑張って走ってください♪(^^ゞ

本日もありがとうございました！m(__)m

2021年10月28日

本日は新品ダンパー（ランサー・エボ１０、S2000、ハイエース）の製作と、ロードスターRF用オーリンズのオーバーホール＆仕様変更の作業でした。
今日は新しいダンパーが多かったので、非常にスムーズに作業が出来ました♪

１１月に入ると、BPSダンパーのB/O分がドドっと入荷する予定ですので、相変わらず忙しくさせていただいてます。（中西さんよろしくお願いします）

心より感謝いたします！

オーリンズダンパーはまだ欠品状態が続いていますが、来月にはそこそこ回り出すのでは？と思っています。

皆様からのB／Oをお待ちしていますm(__)m

http://AZUR-ES.COM

富士市｜エレガントスポーツアジュール｜スーパーオーリンズ

Style藍のギリギリ許容車高です！

2021年10月20日

本日、Style藍を装着していただいたハイエースさん。

オーリンズベースではギリギリの２．５インチダウン仕様です。（荒れた道は走れません仕様）

セルフピットサービスをご利用いただいてご自分で装着されました。（ちょっとだけ私もお手伝いしましたが）

本日は遠路遥々ありがとうございました。

今後も末永くよろしくお願いいたしますm(__)m

ハイエース用オーリンズDFVをお使いのオーナー様へ。

2021年10月11日

現在、ハイエース用オーリンズを装着しているハイエースオーナー様へ。
カタログモデルを「これがオーリンズか～～」と思っては困ります。
OHの時期に来ましたら、ぜひStyle藍に仕様変更してみてください。
まったくの別次元の走りをご提供します！
決して誇大評価ではありません。
騙されたと思ってご依頼ください。
ナロウボディはもちろんワイドボディ用の２０２１スペックも超お勧めです♪

※説明動画はこちら！↓　↓　↓　↓　↓

https://www.youtube.com/watch?v=OF0j8zQMpdI&t=10s