スーパーオーリンズ＆BPSダンパー・製作＆メンテナンス業務

テスト走行記事

GRヤリス・ジムカーナ仕様スペック３テスト走行動画

2021年1月7日

仕事初めで仕様変更したBPSダンパーを片山選手が早速浅間台スポーツランドでテストしてくださいました。

タイヤは前後０８BスペックG、バネは変更なしで前後１６K・UC-01です。

まだバルブが馴染んではいない状態ですが、狙った方向の動きが確認出来ました。もう少しサイドターンでの動きを改善したいところですが、細かいセットアップと併せてブレーキも見直しが必要かもしれません。

次回は今週末の幸田スポーツドライビング・ラボでテスト予定です。

２０２１年・仕事初め！

2021年1月5日

今日から工場が本格的に仕事初めとなりました。

２０２１年、１発目の作業はこのマシンです！

BPSダンパーがスペック３（片山選手仕様）に進化しました！

さて、狙い通りの動きになるのか？超楽しみです♪

GRヤリスは車輛の作り込みが素晴らしいので、正直ある程度バランスが取れた脚回りなら、直ぐにそれなりに走れてしまいます。それは自分でステアリングを握った時に最初に感じたことです。

スペック２は失敗セットでしたが、その失敗セットがとても重要でした。スペック２のお陰で、今回のスペック３の完成度は相当高いです。

名阪スポーツランドでのスペック１。IOXアローザでのスペック２から進化したスペック３。　悪いはずがありません！(*^^)v

今年最後のダンパー製作は、GRヤリス用BPSダンパーでした！

2020年12月28日

今年のダンパー製作は、このGRヤリス用BPSダンパーで終いです！

この大径フロントシリンダー＆ピストンがメチャクチャ良い仕事をしてくれます。

ストリート仕様でも、抜群の剛性感とハンドリングを実現します。

もちろんタイムアタック仕様は問答無用の運動性能を発揮します！

今回のBPSダンパーはスペック３．５でセッティングしました。

元々の素性が素晴らしいGRヤリス。どこの脚を装着しても、しっかりセットアップすれば確実な戦闘力が得られると思います。

数多いダンパーの中から、BPSダンパーをお選びくださるユーザー様には外観以上の性能をお届けいたします。

納品は年明けとなりますが、お楽しみにお待ちください♪

ありがとうございますm(__)m

GRヤリス用BPSダンパー・スペック２最終確認テスト走行動画

2020年12月20日

年明け早々に、BPSダンパーをスペック３へバージョンアップする片山選手のGRヤリスで秒殺トレーニング２０２０のコースをアタックしていただきました。

動画は、テスト終了後に奥様（奥様もジムカーナドライバー）を助手席に乗せての同乗走行の模様ですが、ベストタイムはこの走行よりも１秒以上速かったです。そのタイムは先月、佐野選手のSA仕様DC2が新品のA050を履いて叩き出したコースレコードを上回る驚愕のタイムでした。（片山選手のタイヤは２分山の０８B）

今後、ダンパーをスペック３へバージョンアップして細部を更に煮詰めていけば、相当な戦闘力を発揮するのは間違い無いですね！