スーパーオーリンズ・オーバーホール
Ｆ５６ＢＭＷ・ミニクーパー用スーパーオーリンズ。
2026年6月12日
本日は、Ｆ５６・ＢＭＷ・ミニクーパー用スーパーオーリンズのOHにお越しいただきました。
新品装着時は、バネは吊るしのレート、ダンパーはタイプＳ：８０％・Ｃ：２０％でセッティングさせていただきました。
動きには不満は無いとのことで、スペックはそのままでＯＨのご依頼です。
ただ、リアから少し音が出だしたということで、リアのバネの座りとアッパーの対策も同時に施しました。
ネジ式アダプターの座りを改良、ロアアーム側はアッパー側の純正ゴムシートを利用して、樹脂製のフリクションレスシートを組み合わせてセット。
アッパーブラケットも、とある工夫をしてセット。
バッチリだと思います。
フロント１２段、リア１６段でお帰りいただきましたが、早速ご自宅に戻られたユーザー様から、リアの収まりが超気持ち良いとのメールをいただきました。
本日は遠路遥々ありがとうございました！
次回のＯＨの際も、よろしくお願いいたしますm(__)m
F56・BMWミニクーパー用スーパーオーリンズ・タイプS：７０％、C：３０％仕様。
2022年6月15日
F56・BMWミニクーパー用スーパーオーリンズ・タイプS：７０％、C：３０％仕様完成です。
バネはオーリンズのカタログモデルキットのままで、ダンパーで突き上げ防止・軽快なハンドリング・ギャップの走破性アップ、そしてリアバネの異音防止対策を施してセットアップしました。
車高はユーザー様のご希望でノーマルから１０ｍｍダウンです。
メインバルブおよびDFVバルブ共に、約２．０００キロほど走行していただければ馴染が出て、狙い通りの走りをお楽しみいただけます。
アライメント調整を間に挟んで２回試走しましたが、バルブシムが新品の状態でもメチャ良い感じです。
ダブルで対策したリアバネからの異音も一切無しでした！
F56、良いですね♪
ワインディングで走らせたくなってしまいます(^O^)／
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