スーパーオーリンズ＆BPSダンパー・製作＆メンテナンス業務

秒殺トレーニング

秒殺トレーニング再開です！

2020年5月24日

大変お待たせしました！
６月１８日から秒殺トレーニングを再開します。

秒殺トレーニングは練習会です。
一応「会」なので、「蜜」を避ける対策が必須です。
当然ですが、当日、体調不良の方は参加を見合わせていただきますようにお願いいたします。（このくらいは大丈夫！は絶対NGでお願いします）
※当日のドタキャンでもキャンセル料金等は一切発生しません。

皆様のご協力をお願いいたしますm(__)m

①パドックは広いので、十分に感覚を空けて車輛を停めてください。

②受付時に並ばないように、並んでも前の人と２ｍ以上の距離を取るようにお願いします。参加費はなるべくお釣りが無いようにお願いします。（受付時はマスクの着用をお願いします）

③慣熟歩行は特に「蜜」を避けて距離を保って行ってください。（マスクの着用をお願いします）

④ブリーフィング（９時２０分頃）は放送にて行います。各自、自分の車輛付近でよく内容を聞いてください。資料は受付で配布いたします。

⑤基本的に同乗走行は不可とします。なお、ご家族等、同居の人同士の同乗のみ可とします。

⑥PD争奪ジャンケン大会は今回は抽選とします。当たった人は本部までPD誌を受け取りに来てください。（マスクの着用をお願いします）

⑦ケータリングは行いません。各自で飲み物＆昼食＆おやつ（金額に上限無し♪）を十分にご持参ください。

⑧こんなご時世だからこそ！　走りに集中して、目いっぱい気合入れて秒（病もついでに）を抹殺しちゃいましょう！(^O^)／

※６月１８日開催分は、半日で満員御礼となってしまいました！ありがとうございますm(__)m

S2000用スーパーオーリンズ＋ESAスプリング＋ESAアシスト

2020年5月21日

本日、スーパーオーリンズを装着していただいたS2000さん。
バネは前後ESAスプリング（７インチ）にリアはESAアシストをセット。
車高が高めがご希望でしたのでロアブラケットはオーリンズのままです。（これ以上、下げる場合は定番のCSOさんの貫通ブラケットをセットします）
LSDは純正のままで行くそうですので、トラクション重視でセッティングさせていただきました。
スペックはスーパーDFVです。
グリップの良いタイヤ＋機械式LSDの場合はアズライトスペックがお勧めですが、脚とブレーキとシート＆ベルトのみのチューニングの場合は、スーパーDFVスペックもお勧めです。
ユーザー様が街乗りもジムカーナ走行もいちいち段数を変えたくないとのことですので、前後８段で決め打ちなバルビングです。
軽く試乗して来ましたが、狙い通りの動きでした。
知らずにスピードが出てしまうので、これからはスピードの出し過ぎにも十分にご注意ください♪

ありがとうございましたm(__)m

※写真は１G状態です。前後ともにブッシュは０G締めです。

宣伝です☆

2020年5月18日

我々のように対面商売（ユーザー様と離れていても、中身は対面です）の基本は、実際に使ってくださるユーザー様の価値観を我々がどれだけ理解しているか？が基本です。
言うは易しですが、これが実際のセッティングの基本中の基本。

見た目で判断できる部分はほんの少し。（商売的には重要なポイントですが）
クルマに装着して走ってナンボ！なわけです。
クルマの個体差（細かい部分のセットアップを含む）とユーザー様の感じ方も色々。

持ちやすいお箸があったり、着やすい服があったり、眠りやすい枕があったりと、まったく同じです。

ラーメンに酢を入れるのが好きな人もいれば、胡椒をこれでもか！とかける人もいます。だからと言って、入れない方が美味しいラーメンもあります。

車高をいじる場合も、バネのプリロードを変える場合も、スラストシートの有無も、０G締めも、１G締めも、１．〇G締めも、フルピロ化も、後付けの補強パーツも・・・。ユーザー様のご要望に合わせ込む大切な「最後の味付け」ですが、絶対に美味しくなるとは限らないのが難しいところです。

何が足りないのか？
何が余計なのか？

それを見極めるのが我々の仕事だと思っています。

そのまま食べるのが好きな人に、あれ入れろ！これ入れろ！と言ったら「ええーーい！五月蠅いわい！黙って食べさせろ！」となりますよね。

ちょっと味が薄いかな？と言われたら、「では、これを入れてみてはいかがですか？」とアドバイスして、「おお！美味しくなった♪」と喜んでいただいた人には、次からはその味をご提供する。

これは濃いよ！と言われたら、何が余計なのか？を判断して味を変えて見る。「おお！これ♪これ♪」と喜んでいただけたら、次からはその味をご提供する。

もちろん、ユーザー様の好みの変化があった場合は、更に味付けを工夫してご提供します。

ダンパーチューナーって、料理人と同じです。
しかも、ユーザー様専用の料理人なのです。

だから、我々のご提供するダンパーは、お値段もちょっと良いですが、「美味しさ」の対価としては、決してお高く無いと自信を持ってお出ししています。

ぜひ、スーパーオーリンズ＆BPSダンパー＆Style藍をご賞味くださいm(__)m

ESAスプリングの特徴

2020年5月14日

最近、ESAスプリングのお問合せをたくさんいただきます。
まだ、個々のご希望に対応できる態勢は整っておりませんが、主力車種用のラインナップは近いうちに充実させてご対応させていただきますので、よろしくお願いいたしますm(__)m

と、今回はそういう宣伝では無くて、皆様からのお問合せでラインナップ＆金額以外でのお問合せ内容としては。

①UC-01とUC-03との動きの違い。特性の違い。
②ハイパコやスイフトとの動きの違い。特性の違い。

この２つのパターンが圧倒的に多いです。
（中にはラインナップ＆納期と金額だけ訊いて来て、その後の返事がまったく無い、多分同業者さんの探り的なお問合せも数件♪笑）

比較というと、みなさんが他のバネを含めてどのように評価されているのか？で、受け取り方が変わってしまいますので、今回はズバリ！単純にESAの使い方をご説明いたします。

・ジムカーナ・ショートサーキット・トリッキーなワインディング向き。
・レーシングコース向きでは無い。（車種によってはいけるかも）
・動きが「硬い」のでストリート向きでは無い。（低めのレートでもしっかりとした動きが欲しい人には合うかも）

こんな感じです。
現在、絶賛発売中です。
価格は１本￥１２．０００－（税抜き価格）
納期はメールでお問合せください。

営業時間の再変更のお知らせ

2020年5月10日

☆営業時間変更のお知らせ☆
今日まで、営業時間を昼１２時～１８時の２時間短縮営業とさせていただいておりましたが、来週火曜日（１２日）から１時間のみ延長して、【昼１２時～夜１９時】の営業とさせていただきます。
この１時間短縮営業は当分の間続けていく予定です。
引き続き皆様にはご迷惑をおかけすることとなりますが、何卒ご理解・ご協力の程、よろしくお願いいたします。

令和２年５月１０日　
エレガントスポーツ　アジュール　スタッフ一同

AZURオリジナル・ESAスプリング＆ESAアシストスプリングの動きを動画でご紹介。

2020年5月9日

佐藤巧選手の８６にカメラを装着して、ESAスプリング＆ESAアシストスプリングの動きを撮影していただきました。
アシストの狙いの動きがしっかり確認していただけると思います。
リヤのストロークが不足気味な８６とのマッチングも良い感じです。
巧選手の感想は、「旋回時のアクセルオンの量も増え、コントロール性も上がりました。傾斜が強い場所でのターンも安定してます。立ち上がりのトラクションもバッチリ♪」とのことです。
巧選手。ありがとうございました！(^O^)／

川村徹のちょっとタメになるお話の部屋・Room No.001後編

2020年5月5日

後編動画です。
今回のスペシャルゲスト、山野哲也選手のウェブ版オンボードレッスンの話題が中心ですが、かなり突っ込んだ話もしています。
ちょっと・・という感覚で参考にしていただければ幸いです。
この「川村徹のちょっとタメになるお話の部屋」は今後定期的に色々なゲストをお呼びして動画を観ながら楽しく、ちょっとタメになるお話をしていく予定です。
お楽しみにーーー(^O^)／

川村徹のちょっとタメになるお話の部屋・Room No.001前編

2020年5月5日

さてさて、ゴールデン自粛週間ですが、皆様どのようにお過ごしですか？
ちょっと時間を持て余しているという人のために、今回は以前古いHPに掲載していた「川村徹のちょっとタメになるお話の部屋」のYouTubeバージョンを製作してみました。
２０年前は毎日数千人の人が見に来てくれていた結構人気な企画だったんですよ。
今後は、動画で色々なお話をさせていただこうかな？と思っています。
さて、今回はその記念すべき復活第１段ということで、５５分というロングバージョンでお届けします。（動画は前編・後編の２部制となっています）
１回目のゲストは３０年前からずっと長くお付き合いさせていただいています大西浩一さん。
そして、第１回目ということで、動画で山野哲也選手にもご登場いただきました。
かなり濃い内容となっていますので、じっくりと腰を据えてご覧ください♪
ますは、前編です(^^ゞ