スーパーオーリンズ&BPSダンパー・製作&メンテナンス業務

サポートドライバーの話題

稲川選手GRヤリス。全日本ジムカーナIN北海道で2位ゲット!

2021年6月28日

タイヤが間に合わずに、ぶっつけ本番でまともに走れなかった第1戦から、仕事が忙しくてほとんどテスト出来ずに、変わりに私がセット出しをしたほど(間違いなく私の方が走ってます!笑)走り込みとは縁遠い状態での参戦となった稲川選手。
練習走行から1本走る度にGRヤリス&12Dと仲良くなって、本番2本目に大幅なタイムアップをして見事2位をゲットしました!
私がプレイズでセットを出した時から、バネ&車高はそのまま、ダンパーの段数を12Dに合わせて、フロントを1段強めて、リアは強めが好みということで3段強めて、9段&7段での走行でした。
少ない走行本数で、自分の好みの動きに持っていく観察力と、その動きに操作をどんどん合わせていけるスキルは、やはり大したものだと思います。
四国には片山選手と稲川選手と2台のGRヤリスが参加するそうですので、タイヤも乗り方も違う2人の走りが今から楽しみです♪
※動画こちら ↓  ↓  ↓

BPSダンパー装着、アバルト124スパイダーの走り!

2021年6月10日

i-broさんのアバルト124スパイダーにBPSダンパー&ESAスプリングを装着していただいたので、成田モーターランドへセッティングに行って来ました。
すでにスーパーオーリンズでキッチリとセッティングされているので、BPSダンパーも直ぐにベストセットが出ました。

動画はセッティング後のオーナー様の走りです。

https://www.youtube.com/watch?v=vGG_oQd1f_A

メールの返信の遅れのお詫びとお願い。

2021年5月12日

只今、昨日いただいたメールに順番に返信をさせていただいております。
もうしばらくお待ちくださいm(__)m
なお、明日は秒殺トレーニングで、終了次第、1度工場へ戻って直ぐに出発。明日は岡山に泊まります。
到着がかなり遅くなると思いますので、明日いただいたメールの返信は明後日の夜になってしまうと思います。
大変ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いいたします。
全日本出張時は昼間はメールの返信が出来ませんが、夜は大丈夫です(呑みませんから♪)。
気長にお待ちいただけると助かります。
お問合せのメール、ジャンジャンお願いします!
お待ちしていますm(__)m

スーパーオーリンズ VS BPSダンパー

2021年4月29日

去年、成田モーターランドでi-bro124スパイダーに乗せていただいた時の走行動画です。(タイヤはヴァリノVR08GP)

もちろんダンパーはスーパーオーリンズです。

今回、BPSダンパーに変更して、あのコーナーでの回頭性はどうなのか?あのコーナーでのブレーキングは?ギャップ通過時のトラクションは?等々、成田モーターランドでの評価ポイントは盛沢山です。

近い内に、ナリモで乗せていただく予定なので、超ーーーーー楽しみです♪

アバルト124スパイダー用BPSダンパー&ESAスプリング&ESAアシストスプリング

2021年4月29日

今回、BPSダンパーを投入していただいたi-bro124スパイダーには、前後共にESAスプリングが装着されています。
リアには定番のESAアシストスプリングもセットしていただきました。
街乗りのフィーリングはかなり好感触ということです。
今まではスーパーオーリンズを装着していただいていましたので、BPSダンパーとの動きの違いもタイムに影響が出るのか?とても興味深いです。
サーキットでのインプレ&動画が超ーー楽しみです。
よろしくお願いいたしますm(__)m

☆GW中の臨時休業のお知らせ☆

2021年4月20日

5月3日・4日・5日の3日間を休業させていただきます。

5月6日より平常営業いたします。

よろしくお願いいたしますm(__)m

86用スーパーオーリンズ装着!

2021年4月17日

本日、悪天候の中、遠方からスーパーオーリンズの取付にお越し頂いた86さん。
オーナー様は還暦を過ぎていらっしゃるということですが、この86でジムカーナもサーキット走行も楽しまれているそうです。
今回は前後スーパーDFVスペックにESAスプリングの組み合わせです。
乗り易さ重視でちょっと低めのレートをチョイスしたのでリアもシングルスプリングです。
車高もオーナー様のご希望で通常より10mmアップでセットしました。
しなやか且つスポーティなハンドリングをお楽しみください!
もちろんコントロール性は◎です♪
本日は悪天候の中、ありがとうございました!
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m

アバルト124スパイダー用BPSダンパー完成です!

2021年4月17日

横浜のi-bro様からご注文いただいておりました、アバルト124スパイダー用のBPSダンパー・i-broスペックが完成しました!
セットするバネはESAスプリング。リアにはESAアシストを組み合わせたフルキットでの納品となります。
これまではスーパーオーリンズをご愛用いただいておりましたが、今年からBPSダンパーで新しい走りへステップアップしていただけることになりました。
GW中はコロナ禍真っただ中ですので、GWが明けたら、早速ナリタモーターランドで細かいセットアップをお願いする予定です。
BPSダンパーを装着していただいた四国の西村選手のNDロードスターも良い感じの走りを見せてくれていますので、i-bro124スパイダーの走りも超楽しみです♪(^^ゞ

磯村選手BRZ・デモラン動画。

2021年3月23日

昼のデモラン、磯村選手BRZの2本目です。
フロントスプリングをESAに変更、ダンパーセットをフロント12段、リア15段での走行です。
タイヤの状況を考えるとかなり良いタイムが出ています。
いきなりこのセットで走ってもらったので、2カ所ほどロスがあります。このタイヤでのベストは2秒7くらいですね。
フレッシュを履けば2秒フラットだと思います。

S15シルビア+BPSダンパー+ESAスプリング

2021年3月23日

BPSダンパー&ESAスプリングに交換したS15君。
木曜日の走行で特に違和感は無かったんですが、動画を観て少し気になることがあったので、急遽フロントのみバネレートを変更しました(ESAスプリングのレート違いです)。
動画は朝一のデモラン2本目。
この後、ダンパーの段数を変更しましたが、動画はバネレート変更のみの走りです。(段数も車高も同じ)
木曜はフロント14K、リア12K+ESAアシストでしたが、この動画はフロントを10Kに変更して、フロント10K。リア12K+ESAアシストスプリングでの走行です。

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