2021年8月3日
先日の全日本四国ラウンドで全日本初優勝を遂げた佐野選手。
今回はD地区戦で連勝です！
四国の美川と同じく、スキー場の駐車場を利用したIOX・アローザ。
フルパイロンコースに強いところを見せつけてくれました！
※動画はこちら♪ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=P9SHn8hwC78
2021年7月13日
ランサー・エボ６用スーパーオーリンズ＋ESAスプリング。装着していただきました！
以前の脚は、某有名メーカーさんの室内から４０段？の調整が出来る高性能ダンパーでした。
スーパーオーリンズは、もちろんフロントはハンドルを切って、リアはトランクを開けて、減衰を調整しなければなりません。
でも、スーパーオーリンズは超高性能ダンパーなのです♪
ダンパーの性能にも色々あります。
どんな性能をユーザー様が望んでいるのか？
そのユーザー様のご希望にどれだけお応えできるか？
スーパーオーリンズの高性能は、ずばり！運動性能と乗り易さです。
室内から４０段階に自在に調整できる性能を捨てて、スーパーオーリンズを選んでいただいたのですから、その走り（運動性能）は十分にご納得いただけるものでなければ詐欺になります。
さて、今回のエボ６用スーパーオーリンズは、ユーザー様にとって、狙った動きが出ているでしょうか？
この度は、愛車のパートナーとして、スーパーオーリンズを選んでくださり心より感謝いたします。
2021年7月13日
ドドドっとバネが出てしまい、先日大量に入荷したばかりのバネの在庫がかなり歯っ欠けの状態に戻ってしまいました。
棚に整然と並んでいないと気持ち悪いので、早速発注しなくちゃです。
ESAスプリングも極一部の人達に大好評なので、なるべくよく出るレートは在庫をしておくようにしています。（基本、受注生産なので大量在庫は無理ですが）
ユーザー様との直前の打ち合わせで、やっぱりこっちをセットしましょう！となった時に、直ぐに対応できるように出来るだけのレート＆自由長を揃えるように心がけています。
仮に在庫が切れていても、サスペンションプラスさんの対応の速さはピカイチなので、大変助かっています。
AZURではサスペンションプラスおよびESAスプリングのみのご注文にも対応させていただいておりますので、お気軽にお問合せください！m(__)m
2021年7月9日
ランサー・エボリューションシリーズの中で、ファンが今でも多いランサー・エボ６。
その軽快な走りを支えるオーリンズダンパーも、最新式の全長調整モデルをリリースしています。
スーパーオーリンズも定期的にご購入いただいている人気モデルとなっています。
今回、製作させていただいたダンパーはワインディングの乗り易さと、サーキットでのタイムアタックを両立したいというご希望でのセッティングとなっています。
スーパーオーリンズにセットするバネは、ユーザー様との打ち合わせの結果、ESAをチョイス。
軽快なランサー・エボ６の走りをしっかりと足元から支えてくれます。
問答無用な運動性能をお楽しみください！
2021年6月28日
沖縄魂♪高江選手。
スイスポの動きは、かなり高江選手の走りに付いて来るようになって来ましたが、やはりもう１歩です。
パワーもフットワークも、やっとスタートラインに来たという感じです。
沖縄魂＋スイフトスポーツの走りは、まだまだこれからです！
※動画はこちら ↓ ↓ ↓
2021年6月28日
タイヤが間に合わずに、ぶっつけ本番でまともに走れなかった第１戦から、仕事が忙しくてほとんどテスト出来ずに、変わりに私がセット出しをしたほど（間違いなく私の方が走ってます！笑）走り込みとは縁遠い状態での参戦となった稲川選手。
練習走行から１本走る度にGRヤリス＆１２Dと仲良くなって、本番２本目に大幅なタイムアップをして見事２位をゲットしました！
私がプレイズでセットを出した時から、バネ＆車高はそのまま、ダンパーの段数を１２Dに合わせて、フロントを１段強めて、リアは強めが好みということで３段強めて、９段＆７段での走行でした。
少ない走行本数で、自分の好みの動きに持っていく観察力と、その動きに操作をどんどん合わせていけるスキルは、やはり大したものだと思います。
四国には片山選手と稲川選手と２台のGRヤリスが参加するそうですので、タイヤも乗り方も違う２人の走りが今から楽しみです♪
※動画こちら ↓ ↓ ↓
2021年6月10日
i-broさんのアバルト１２４スパイダーにBPSダンパー＆ESAスプリングを装着していただいたので、成田モーターランドへセッティングに行って来ました。
すでにスーパーオーリンズでキッチリとセッティングされているので、BPSダンパーも直ぐにベストセットが出ました。
動画はセッティング後のオーナー様の走りです。
https://www.youtube.com/watch?v=vGG_oQd1f_A
2021年5月12日
只今、昨日いただいたメールに順番に返信をさせていただいております。
もうしばらくお待ちくださいm(__)m
なお、明日は秒殺トレーニングで、終了次第、１度工場へ戻って直ぐに出発。明日は岡山に泊まります。
到着がかなり遅くなると思いますので、明日いただいたメールの返信は明後日の夜になってしまうと思います。
大変ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いいたします。
全日本出張時は昼間はメールの返信が出来ませんが、夜は大丈夫です(呑みませんから♪）。
気長にお待ちいただけると助かります。
お問合せのメール、ジャンジャンお願いします！
お待ちしていますm(__)m
2021年4月29日
去年、成田モーターランドでi-bro１２４スパイダーに乗せていただいた時の走行動画です。（タイヤはヴァリノVR08GP）
もちろんダンパーはスーパーオーリンズです。
今回、BPSダンパーに変更して、あのコーナーでの回頭性はどうなのか？あのコーナーでのブレーキングは？ギャップ通過時のトラクションは？等々、成田モーターランドでの評価ポイントは盛沢山です。
近い内に、ナリモで乗せていただく予定なので、超ーーーーー楽しみです♪
2021年4月29日
今回、BPSダンパーを投入していただいたi-bro１２４スパイダーには、前後共にESAスプリングが装着されています。
リアには定番のESAアシストスプリングもセットしていただきました。
街乗りのフィーリングはかなり好感触ということです。
今まではスーパーオーリンズを装着していただいていましたので、BPSダンパーとの動きの違いもタイムに影響が出るのか？とても興味深いです。
サーキットでのインプレ＆動画が超ーー楽しみです。
