ストリート用スーパーオーリンズ
マイクラC＋C用スーパーオーリンズ装着。
2022年12月15日
今日は、この車輛にスーパーオーリンズを装着していただきました。
マーチとは重量以上に色々と違いがあって、セットアップに苦労しましたが、何とか狙いの車高と、もちろん運動性能を確保できました。
軽快な走りをお楽しみください♪
年内の作業状況のお知らせ
2022年12月6日
年末にかけてのご依頼状況ですが、ガレージでの脱着を含むOH作業は年内は予定がいっぱいとなっています。
来年以降のご予約も何件かいただいておりますので、車輛持込での作業のご依頼はお早めにお願いいたします。
新品ダンパー製作は、オーリンズダンパーの入荷次第な部分が大きいですが、バックオーダーをいただいておりますダンパーはベースダンパーが入荷次第、順次製作させていただいております。
今週はNDロードスター用が入荷、GRヤリス用も入荷予定ですのでよろしくお願いいたします。大変お待たせして申し訳ありませんでしたm(__)m
BPSダンパーもパーツ類が入荷次第、製作させていただいております。S660用とデリカD5用も来週中には発送予定で作業を進めております。GR86＆BRZ用も入荷次第順次製作させていただきます。よろしくお願いいたしますm(__)m
また、OH＆仕様変更のご依頼ですが、現在はまだ年内に返送可能となっています。
お預かりする数にもよりますが、特注品やかなり古いダンパーを除いて１５日までにご依頼いただければ年内に返送が可能となると思います。
よろしくお願いいたします。
更なる運動性能の向上と乗り心地とのバランスを目指して！
2022年12月1日
数か月前に、ワインディングからサーキットまでをカバーするセッティングでスーパーオーリンズを装着していただいたGR86さん。
乗り心地も操作性も凄く気に入っていただいたそうでしたが、どんどん攻めて行くと、とある物理的な問題が発生してしまったということで、今日はその対策にお越し頂きました。
その対策方法は至って単純な方法ですが、その効果はバッチリだと思います。
また、様子をお知らせください。
本日は遠路遥々ありがとうございました！m(__)m
インプレッサGDB・B型用スーパーオーリンズ・タイプS:６０％・R：４０％仕様
2022年11月24日
大変、お待たせしました！インプレッサGDB・B型用スーパーオーリンズ・タイプS：６０％・R：４０％仕様完成です。
バネはサスペンションプラスUC-03を前後にセット。安定したブレーキング＆コーナーリング性能と軽快かつしなやかなハンドリングをお楽しみいただけます。
オーリンズダンパーは納期の面でユーザー様にはご迷惑をお掛けしていますが、ご希望の運動性能を実現できるようにきっちりと仕上げてお届けさせていただきます。
この度は、ありがとうございました！
今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
うれしい悲鳴です！
2022年11月15日
皆様からたくさんの新規お見積のご依頼をいただいております。
心より御礼申し上げますm(__)m
１セット１セット、オプションパーツを含め、ご希望の内容でお見積させていただきますので、若干お時間をいただいております。
BPSダンパーの場合、過去にまったく製作履歴の無い車種用の場合は、２～３週間ほどお時間をいただく場合ございますので、ご了承願います。
ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いいたします。
皆様からの益々のご依頼をお待ちしていますm(__)m
お知らせとお願い。
2022年11月3日
本日より日曜日深夜まで、JAFカップジムカーナのタメ、工場を留守にします。
工場は通常通り営業しております。通常のダンパー作業はまったく問題ありませんので、よろしくお願いいたします。
メールでのお問合せも返信は夜になってしまいますが、毎日確認させていただきますので、お気軽にお問合せください。
また、お待ちいただいておりますスーパーオーリンズ＆BPSダンパーの入荷状況ですが現在確認中ですので、納期が分かり次第随時ご連絡させていただきます。
大変ご迷惑をお掛けしておりますが、よろしくお願いいたします。
VAB用スーパーオーリンズ・タイプS：１００％
2022年10月29日
最終型VAB用スーパーオーリンズ・タイプS：１００％スペックです。
こちらも大変大変お待たせしてしまいました！
本日、やっと取付させていただきました。
VAB用スーパーオーリンズ・タイプS：１００％は、アズライトスペックとスーパーDFVスペックをお選びいただけますが、今回はじっくりとご相談させていただいてスーパーDFVスペックで製作させていただきました。
バルブシムが完全に馴染んでからが本領発揮となります。
タイプS：１００％スペックのしなやか＆スポーティな走りをご堪能ください。
本日はありがとうございました。今後もよろしくお願いいたしますm(__)m
ZC33Sスイフトスポーツ用スーパーオーリンズ・タイプS：１００％
2022年10月29日
今週は新品もオーバーホールも、タイプS：１００％スペックのご依頼が多かったです。
こちらはZC33Sスイフトスポーツさん。新品のスーパーオーリンズを装着していただきました。
実はZC33Sスイフトスポーツ用はジムカーナスペック＆サーキットスペックよりもストリート＆ワインディングスペックのご依頼の方が多いんです。ただ、オーリンズは納期がかかってしまうんですよね。
今回も２ヵ月お待ちいただきました。
大変、お待たせいたしましたm(__)m
ZC33Sスイフトスポーツ用スーパーオーリンズ・タイプS：１００％スペック。
超ーーーーーお勧めです！
久しぶりの、ドラちゃん号（FFヤリス）の走行動画です。
2022年10月17日
久しぶりの、ドラちゃん号（FFヤリス）の動画です。
以前にご紹介させていただきましたが、１３１ヴィッツ用のオーリンズを改造して、有り合わせのパーツで組んだ試作品のスーパーオーリンズです。
予算が少ない人には、この方法もお勧めですが、やはり専用に開発するBPSダンパーにはすべての面で敵わないと思いますが！
とはいえ、これだけの走りが出来るので（もちろん稲川選手のドライビングあっての走りですが）学生さんには、この仕様で十分かと思います。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=VNGJFaBfn1s
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=VNGJFaBfn1s
全日本参戦１年目の大多和選手のスーパーアタック！
2022年10月13日
今年から全日本に参戦している大多和選手。
絶対王者のユウ選手に正面からぶつかっていけるのは、大多和選手しかいない！と言われるほどの素晴らしい走りを見せてくれます。
最終戦も１本目のタイムでユウ選手には届きませんでしたが、路面が悪化した２本目は全クラス（JG10はコースが違います）の２駆トップタイムを叩き出しました！
前半区間は路面の悪化でタイムダウンしていますが、後半はタイヤのグリップも上がって凄い攻めを見せてくれました。
特に最後のターンは全参加者中No.1の鋭さでした。
その攻めまくる走りはこちら！
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=KI4tPC4KLj4
Calendar Loading
